lamborghini社の車やferrari社の車に乗ってる人はやはり皆成功者なのでしょうか？ 維持費だってあるし何てったって車体価格が高いので維持費以前の問題

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匿名さんからの質問

lamborghini社の車やferrari社の車に乗ってる人はやはり皆成功者なのでしょうか？ 維持費だってあるし何てったって車体価格が高いので維持費以前の問題ですが自営が多いのでしょうか？ 自分 も将来は絶対ギーニに乗ってやるって強い意志があります。 周りから何と言われようが構いません。 馬鹿にしたければすればいい。見返してやるから！ で、自営と言っても多種多様... 自動車整備で自分の店を開きランボルギーニ社の車に乗ることは可能でしょうか？ ディーラーについてキャリアを重ねお客様を自分のものにすればお客さんは確保できますがそんな甘いもんじゃないですよね。
いいね～、ランボじゃないけどスーパーカー乗りのおっさんです。 こういう質問者さんみたいな若い人が出てこないと面白くないといつも思っていますので、がんばってランボじゃなくて、ギーニに乗ってください^^; （ギーニっていう人初めてみた^^;） で、自動車工場ってことですが、実質難しいと思います。自動車工場って競争もありますから、暴利を乗せることができないですし、暴利を乗せたらお客さんが離れて・・・ということになると思います。実際、自動車工場で成功してスーパーカー乗っている人って少ないと思います。 スーパーカー乗りは、みんな自営の社長衆です。一部サラリーマンもいますが。 で、この質問文から想像するに、車の整備もできるようなら中古車販売がいいかもしれません。実際、僕の友達に成り上がり例を挙げると アジアンタイヤを輸入で成功 中古車屋で成功 レンタカー屋で成功 そして、現在富裕層になっているスーパーカー乗りの友達います。 今同じことをやっても無駄ですが。中古車販売はうまくやれば利益出せると思いますよ。 なんで、今同じことをやっても無駄かわかりますか？^^;

#Ferrari

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この質問「lamborghini社の車やferrari社の車に乗ってる人はやはり皆成功者なのでしょうか？ 維持費だってあるし何てったって車体価格が高いので維持費以前の問題ですが自営が多いのでしょうか？ 自分 も将来は絶対ギーニに乗ってやるって強い意志があります。 周りから何と言われようが構いません。 馬鹿にしたければすればいい。見返してやるから！ で、自営と言っても多種多様... 自動車整備で自分の店を開きランボルギーニ社の車に乗ることは可能でしょうか？ ディーラーについてキャリアを重ねお客様を自分のものにすればお客さんは確保できますがそんな甘いもんじゃないですよね。」に答えてみる

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１９８７年と１９８８年のＦ１がＶ６・１５００㏄ツインターボの時代だったと思うのですが。
ホンダが速すぎるということでターボが禁止になりＮＡのＶ１０やＶ１２エンジンになったという話ですが。
聞けば２０２０年以降は今のエンジンをベースにハイブリッドを廃止にしてＫＥＲＳを代わりに復活させターボはツインターボという噂ですが。
そうなれば３０年前のホンダの絶頂期のエンジンにＫＥＲＳが付くだけでホンダの得意分野になると思うのですが。
ホンダは新しいレギュレーションで復活できますか。
と質問したら。
その頃にはホンダは撤退している Ｆ１関係者からホンダは信用を失っているのでＦ１には戻れない という回答がありそうですが それはそれとして。
ホンダはハイブリッドが苦手みたいですが。
ハイブリッドが廃止になってＶ６ツインターボに戻ればホンダは復活することはできますか。
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それなのに回りのロードバイクさん達は一番軽いギヤで抜いていくのです。
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宜しくお願いします❗

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