レッドバロンに対して、バイクの無償修理を要求できるのか出来ないのかを教えてください。今年の春ごろ、レッドバロンで買ったバイクのエンジンがかからなくなりました。 6月に修理に出したところ、後日テクニカルから電話があり、7月の中旬に完成したので取りに来て下さいとのことでした。ただ、私の怠惰で取りに行ったのが48日ほどたった9月4日になってやっと、電話をしてから伺いました。当たり前ですが、テクニカルから「取りに来るのが遅い」と注意され、私は平謝りすることしかできませんでした。そして修理の内容を聞いた後、料金を支払い、さぁ乗って帰るという時にバイクの調子が悪いんです。中々エンジンがかからず、アイドリングも不安定。外でふかし続けて10分くらいたつ。でも、エンジンは止まる。またバイクの話をしながらもふかし続けて10分くらいたつ。エンジンはそれでも不安定なまま。しかし、テクニカルから、もう一度作業場で見てみるといったことは無く、「やれるだけのことはやった。さっきはとりあえずエンジンはかかっていた」とのことを言われてしまいました。アイドリングが不安定な中、ただただ帰りを促し「あとは様子を見てください」の一言。不安には思いましたが、埒があかないので、乗って帰宅しました。ですが途中、エンジンが止まりました。路肩に寄せ、電気を付けて確認するとタンク下のコンクリになにやらシミが。触って嗅ぐとガソリン臭がしました。そのままシミの上を見るとアイドリング（回転数）をあげる？ホースから液が垂れていました。慌てて、テクニカルに電話し「引火等が怖いので一旦、そちらに戻ってもいいか」と相談したところ、「戻ってもいいが修理代は別途頂く、嫌ならそのまま自宅に帰ってもいいし、後はお客様に任せる」と言われました。正直、こんな人間に命を預けるようなことをお願いしていたのかと絶望し、そこからバイクで動くことも恐ろしくなりました。テクニカルも「すぐに取りに来ていればこんな事態にはならなかった、修理はしたが管理まではこちらの仕事ではない、修理代を抑えるように言われたので抑えたある種当然の結果」と言われました。ちなみに、最初にも書きましたが、修理に出した理由は単にエンジンがかからなくなった為です。修理箇所はキャブレタークリーニングと、フロントフォークのオイル漏れを直してもらいました。自分もバイクは素人なので、だいたいの料金を聞きました。そのテクニカルは当初50000円は恐らくしないとのことでした。その程度ならと思いお願いし、結果48020円という支払いでした。修理したバイクの支払いをしている時は、さもキャブレターも完璧、フロントフォークも大丈夫と言ってました。が、最後の電話ではキャブレターは本来ならもっと出来ることはあったが、値段を安くしてという要望を優先させて代用で済ませたとも漏らしました。これを聞いて電話を切り、絶望と怒りの感情に挟まれながら、バイクを押して帰りました。長くなりましたが、私が取りに行くのが遅い不備もありました。修理も費用をかけて完璧な状態にしてくれと言ったわけではないのは事実です。しかし、それを盾に、ある意味整備不良のバイクを返される筋合いはあるのかどうかは非常に疑問です。とりあえず、本部には報告しましたが、そもそもこのような事態、再度修理をお願いして無償でもやってもらえるのでしょうか？長文乱文になってしまいましたが、どなたか教えて下さい。

Question

レッドバロンに対して、バイクの無償修理を要求できるのか出来ないのかを教えてください。  今年の春ごろ、レッドバロンで買ったバイクのエンジンがかからなくなりました。 6月に修理に出し たところ、後日テクニカルから電話があり、7月の中旬に完成したので取りに来て下さいとのことでした。 ただ、私の怠惰で取りに行ったのが48日ほどたった9月4日になってやっと、電話をしてから伺いました。 当たり前ですが、テクニカルから「取りに来るのが遅い」と注意され、私は平謝りすることしかできませんでした。 そして修理の内容を聞いた後、料金を支払い、さぁ乗って帰るという時にバイクの調子が悪いんです。 中々エンジンがかからず、アイドリングも不安定。 外でふかし続けて10分くらいたつ。 でも、エンジンは止まる。 またバイクの話をしながらもふかし続けて10分くらいたつ。 エンジンはそれでも不安定なまま。  しかし、テクニカルから、もう一度作業場で見てみるといったことは無く、「やれるだけのことはやった。さっきはとりあえずエンジンはかかっていた」とのことを言われてしまいました。 アイドリングが不安定な中、ただただ帰りを促し「あとは様子を見てください」の一言。 不安には思いましたが、埒があかないので、乗って帰宅しました。 ですが途中、エンジンが止まりました。 路肩に寄せ、電気を付けて確認するとタンク下のコンクリになにやらシミが。 触って嗅ぐとガソリン臭がしました。 そのままシミの上を見るとアイドリング（回転数）をあげる？ホースから液が垂れていました。  慌てて、テクニカルに電話し「引火等が怖いので一旦、そちらに戻ってもいいか」と相談したところ、「戻ってもいいが修理代は別途頂く、嫌ならそのまま自宅に帰ってもいいし、後はお客様に任せる」と言われました。 正直、こんな人間に命を預けるようなことをお願いしていたのかと絶望し、そこからバイクで動くことも恐ろしくなりました。 テクニカルも「すぐに取りに来ていればこんな事態にはならなかった、修理はしたが管理まではこちらの仕事ではない、修理代を抑えるように言われたので抑えたある種当然の結果」と言われました。 ちなみに、最初にも書きましたが、修理に出した理由は単にエンジンがかからなくなった為です。修理箇所はキャブレタークリーニングと、フロントフォークのオイル漏れを直してもらいました。 自分もバイクは素人なので、だいたいの料金を聞きました。そのテクニカルは当初50000円は恐らくしないとのことでした。 その程度ならと思いお願いし、結果48020円という支払いでした。 修理したバイクの支払いをしている時は、さもキャブレターも完璧、フロントフォークも大丈夫と言ってました。 が、最後の電話ではキャブレターは本来ならもっと出来ることはあったが、値段を安くしてという要望を優先させて代用で済ませたとも漏らしました。 これを聞いて電話を切り、絶望と怒りの感情に挟まれながら、バイクを押して帰りました。  長くなりましたが、私が取りに行くのが遅い不備もありました。修理も費用をかけて完璧な状態にしてくれと言ったわけではないのは事実です。 しかし、それを盾に、ある意味整備不良のバイクを返される筋合いはあるのかどうかは非常に疑問です。 とりあえず、本部には報告しましたが、そもそもこのような事態、再度修理をお願いして無償でもやってもらえるのでしょうか？  長文乱文になってしまいましたが、どなたか教えて下さい。

GoAuto · Accepted Answer

高い勉強代になりましたね。グループ会社は買うことに対してはメリットは大きいですが、修理となると誰が直したのかが隠れてしまう事があり、責任をたらい回しになります。 値段の範囲内だけで修理する事は職人としては最低です。余分に費用がかかるなら連絡を入れ相談する事は当然です。 修理が完了して直ぐに引き取りに行かなかったことも客として違う面で問題があることは知っておきましょう。 車両の場所代を請求されることは無いでしょうが、その行為をしてしまっています。

レッドバロンに対して、バイクの無償修理を要求できるのか出来ないのかを教えてください

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