新型レクサスRXの、450h F SPORTか、200t F SPORTで迷っています

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匿名さんからの質問

新型レクサスRXの、450h F SPORTか、200t F SPORTで迷っています。 一応、450h F SPORTを買える予算はあるのですが、そこまでお金持ちではないので、価格差約140万円にはかなり迷います。 違いは、燃費、走り、ハイグレードということでのステータス性、電動アクティブスタビライザーがあるか無いか、くらいですか? 燃費に関しては、どう計算しても、10万キロ走っても140万円の元は取れませんし。 両方とも試乗してみましたが、確かに450hのV6ハイブリッドの走りはスムーズで良かったですが、200tはNXと同じエンジンということで当初は少し疑問に思っていましたが、いざ試乗してみると、200tでも十分な走りといった感じでした。 電動アクティブスタビライザーには確かに魅力を感じます。 最も参考になったご意見には500枚差し上げます。 皆様のご意見をお聞かせ下さい。

私も迷いに迷い、200t F SPORTを11月上旬に契約しました、450h-Fは820万円でしたので、流石にそこまで支払うならマカンとかも考えてしまいました。 200t F SPORTは130Kgほど軽量でしかも、以前の3000ccクラスのパワーがあり、従来の450hが基本前のモデルと同じなので、物凄い違いは感じられませんでした。いや、450hは確かに余裕がありましたね。 負け惜しみでいうのではありませんが、私は前車がメルセデスで15年ほと乗りました。一度買うと長く乗ります、15年で走行55000Kmです。年間4000km位しか乗らないのですよ。 しかも、10年前のプリウスはどうですか?見かけませんよね。ハイブリッド車は車としての寿命が短いのかな? 私はハイブリッド車は家電に近いモノに感じます。3年とか5年で経費で買い替える訳では無いので、軽快な200t-Fで楽しみたいと思っています。 脇に450hに並ばれる引け目を感じるというのは無視しましょう。世界一のトヨタが造る車です、間違いはないと思います。 追記、200tのエンジンは多くのトヨタ車に採用されています、トヨタの自信の表れと思います。燃費は2tあって8Km/L位なら御の字です。

#RX450h

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みんなが知りたい質問

オススメのSUV オススメのSUVを教えてください。
当方、現在はセダンに乗っておりますが、冬場は毎週末にスキー場に出かけています。
基本的には長野県・新潟県のスキー場によく出かけ るのですが、いつも友人に乗せてもらうか親の2WD1BOXを借りて出かけています。
さすがに自分の車で行けないのはなんか気が引けるし周りに申し訳ないので4WDのSUV車の購入を考えています。
多い時で、自分を含めて4人でスキー場に行くのですが友人のヴァンガードはルーフキャリアがついていますが後部座席は狭そうだし泊まりだと荷室もギリギリいっぱいなんでそれより大きいSUV車をさがしています。
高い買い物なので色々迷いすぎて困ってます。
中古車乗り出し400万円以内で、現在の候補は 三菱 パジェロロングスーパーエクシード トヨタ ランドクルーザープラド フォード エクスプローラーリミテッド BMW X5 レクサス RX450h 以上が候補になりますがプラドはあんまり考えてないです。
RXは現在レクサスのセダンに乗っているので一応って感じです。
現段階の私の気持ち的にはエクスプローラー:X5>パジェロってな感じですが、助言やこれ以外でオススメの車があれば是非ご意見お願いいたします。
因みに燃費、維持費はそこまで気にしません。
現在乗ってる車より割高になるのは充分承知しているので。
ところで、迷いすぎて頭がおかしくなっているのか、散々SUV探した挙げ句「え、別に4WDのステーションワゴンにキャリア乗せれば狭くはなるけど充分間に合うんじゃね?速い車好きだからむしろステーションワゴンのが魅力的だろwww」って考えがどこからか現れまして、一応ステーションワゴンの候補は VW パサートヴァリアントR36 スバル レガシィ スバル レヴォーグ Audi A4 なんて考えてるのですが、やはり広さだったり使い勝手、大きさ的にはSUVだろなと。
でもぶん回したときに楽しいのは絶対ステーションワゴンだろうしなー。
ま、何かを妥協しなければいけないのは重々承知しておりますのでまとめとして、『SUV,ステーションワゴンの4WDで雪道いっぱい走るんだけどオススメの車か意見ある?』ってな感じで何卒よろしくお願いいたします。