ステップワゴンやオーリスにダウンサイジングターボというのが搭載されていますがダウンサイジングターボのメリットとデメリットって何でしょうか?

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匿名さんからの質問

ステップワゴンやオーリスにダウンサイジングターボというのが搭載されていますがダウンサイジングターボのメリットとデメリットって何でしょうか?

メリット 排気量ダウンによる→燃費向上 デメリット 小排気量による→最高速低下 (=゜ω゜)ノ

#ダウンサイジング

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みんなが知りたい質問

ダウンサイジングターボは日本の道路事情では燃費が悪いと言う人がYahoo!知恵袋にいますが。
なぜダウンサイジングターボだと日本の道路事情だと燃費が悪くなるのですか。
日本の道路は信号が多くて渋滞が多くて低速走行が多いと思いますが。
まぁ例えばの話。
本来は2500㏄のクルマに1500㏄ターボのダウンサイジングターボを積んだとしたら。
低速ではターボが効かないのでただの1500㏄エンジンなのでは。
だったら2500㏄のエンジンより1500㏄エンジンで低速走行するほうが燃費は良いのでは。
と質問したら 低速からターボが効くようになっている という回答がありそうですが ダウンサイジングターボて燃費のためのターボでしょう。
なんで低速からターボを効かすような設定にするのですか。
低速をノロノロ走るのにターボなんか不要じゃん。
高速を走るときに1500㏄では力不足なので補うためにターボを使うのでは。
ていうか低速では排気圧が低いからターボもそんなに効かないと思うのですが(笑) それはそれとして。
日本の道路事情でダウンサイジングターボは燃費が悪いと言う人がいますが。
日本の道路事情だとターボが効かないのでただの小排気量エンジンで街中を走ることになるので燃費は良くなるのでは。
と思うのですが。