ステム ロードバイクのステムを交換しようと思っています

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匿名さんからの質問

ステム ロードバイクのステムを交換しようと思っています。それで、候補が、 １、ジャイアントのCONNECT SL STEM https://www.giant.co.jp/giant12/acc_datail.php?p_id=A0000013&c2_code=02&status= ２、ディズナのリッジライン ステムhttps://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/dixna_ridg_rin/ の二つです。最初は、安い1の方で良いかなと思っていたのですが、折角替えるので、軽い2の方が良いかなと。 ちなみに、買うサイズは60㎜を予定しています。教えてください。
1の良い点 乗ってる自転車がジャイアントなら文句無し 悪い点 乗ってる自転車がジャイアント以外ならかっこ悪いかも？ ２の良い点 何に乗っていてもある程度合わせられる 悪い点 なんとなく漂う安物感？ 基本的にはハンドル、ステム、シートポストは同じメーカーで揃えた方がカッコイイと思いますよ。

#リッジライン

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この質問「ステム ロードバイクのステムを交換しようと思っています。それで、候補が、 １、ジャイアントのCONNECT SL STEM https://www.giant.co.jp/giant12/acc_datail.php?p_id=A0000013&c2_code=02&status= ２、ディズナのリッジライン ステムhttps://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/dixna_ridg_rin/ の二つです。最初は、安い1の方で良いかなと思っていたのですが、折角替えるので、軽い2の方が良いかなと。 ちなみに、買うサイズは60㎜を予定しています。教えてください。」に答えてみる

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リッジラインの知っておきたい情報

リッジラインに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

リッジラインに関するQ&A

リッジラインに関する他のよくある質問

リッジラインの知りたいことや、みんなが疑問に思っている リッジラインに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので リッジラインへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

逆輸入車乗りの方、是非情報お願いします。
私、アメリカホンダのリッジラインと言う逆輸入車に乗っています。
その車にチャイルドシートの取付を検討しているのですが国内のチャイルドシー トメーカー数社に問い合わせた所、全て「取り付け不可」との回答でした。
リッジライン自体にはISOFIXの取り付け等が出来る機構も備わっており、問題ないと思うのですが如何でしょうか。
リッジライン以外でも逆輸入車にお乗りの方で有力な情報をお持ちの方、是非教えて下さい。
ちなみに今候補に挙げているのはレカロ製チャイルドシートスタートゼロセブンと言うものです。
年明けには子供が産まれ、チャイルドシートが必要となるので、些細な情報でも構わないので宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

ピックアップ車について。
米国TOYOTAのタンドラとホンダのリッジラインはどちらの方がサイズが大きいですか？また、燃費など色々教えて下さい。
総合的にどちらの方がオススメできるか教えて下 さい。
今この２つの車で購入を検討しています。
ご回答よろしくお願い致します。

みんなが知りたい質問

荷台がついた軽自動車のような車を見ました 軽かどうか分かりませんが軽トラを乗用車のような感じにした車を見かけました 名前や性能詳しくご存知の方お教え下さい タイタンやリッジライン？のような車をグッと縮め軽くらいの大きさにした 5人か4人乗りくらいの小さな車です

みんなが知りたい質問

ピックアップトラックにおいて、高次元で乗り心地と居住性、走破性を両立している車両を教えてください。
似たような質問を前回しておりますが、なんとか理想のものが見つからないかと悩んでおります。
理想を言えば ・インテリア、エクステリアともにかっこいい（装備が充実していて、スポーティーかラグジュアリー方向） ・大人5人が余裕で乗れる居住性 ・乗用車並みの乗り心地 ・クロカンSUV並みの走破性と堅牢性 ・故障が少ない とまあ、なかなか共存の難しい要望なんですが・・・。
もう「ランクル200のケツぶった切ってトラックにしちまえ」と言われそうな(笑) 今のところ理想に近いのは米国ホンダのリッジラインですが、悪路走破性についてはあまり期待できない車両なんです。
あの車と同レベルにおいて、収納力と居住性を持ち合わせ、悪路走破性は高いポテンシャルを持つピックアップトラックだと何があるでしょうか？ これまでに、中古車サイトでピックアップトラックは色々見てきましたが、いまいちコレというのが見つかりません。
これまでに有力な候補として検討したことがあるのはリッジラインをはじめ、ハイラックスやタンドラ、トライトンなどでした。

みんなが知りたい質問

和歌山県でUSHONDAリッジラインに乗ってる方いますか？

みんなが知りたい質問

ホンダの逆輸入車、リッジラインに乗っていますが、 タイヤホイールで悩んでいるので、 交換経験のある方アドバイスをお願いします。
はきたいタイヤがあります ＴＯＹＯ／ＯＰＥＮ ＣＵＮＴＲＹ（オープンカントリー） Ｍ／Ｔ（エムティ） ★サイズ★ ＬＴ２６５／７０Ｒ１７ １２１Ｐ 上記のタイヤをはきたいのですがいけますでしょうか？ 純正では18インチですが、キャリパーは17インチでいけると思いますので 17インチ希望です 2インチアップキットがあるのでそれを個人輸入して 2インチは車高を上げます。
リアは入りそうですが、フロントが心配なので、 2インチアップして、でかいタイヤ入れた経験のある方 アドバイスをお願いします。

みんなが知りたい質問

アメリカ ホンダの リッジラインかパイロットを日本で乗りたい場合、1番手っ取り早いのは、日本で販売されている中古車を買うことだと思うのですが、その他に新車で欲しい場合など方法はありますでしょうか？ また、中古車を購入した場合で、メンテナンスや車検、修理などは、ホンダカーズやオートバックスでもできるのでしょうか？

みんなが知りたい質問

車を購入します!！ 初めは外車の四駆(中古)の購入を考えていたんですが、維持費等の問題で逆輸入車に興味を持ち検討しています。
そこでみなさんに質問です!！ リッジラインの維持費はど れぐらいですかね？外車とは違って燃費と故障はしにくいですよね？ 実際に持ってる方の話が聞けたら嬉しいです!！ 外車でも逆輸入車のお薦めの車があったら是非教えてください(^^)

みんなが知りたい質問

USホンダのリッジラインについて リッジラインの維持費はどれくらいでしょうか？また燃費はどれくらい？ナンバーは1ナンバー登録できますか？

みんなが知りたい質問

MTBのタイヤについてです。
CSCのMTBコースなどで乗っていたMTBを通学用に使い始めたのですが、街乗りでブロックタイヤはけっこうきついため、センターリッジのタイヤに交換しようと思っていま す。
2本で5千円に収めたく、パナレーサーのリッジラインとロードランナーの2つまでに絞りました。
街乗りメインにするつもりで、時々CSCにも行こうと思っています。
街乗りではロードランナーの方が良いと思いましたが、MTBコースを走るのには難があるでしょうか？(本格的な走りではなく、流す程度の走りです。
) 街乗りを多少捨てても、MTBコースを走るならリッジラインにするべきでしょうか？ 詳しい方、よろしくお願いします。