MTBのタイヤについてです

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匿名さんからの質問

MTBのタイヤについてです。 CSCのMTBコースなどで乗っていたMTBを通学用に使い始めたのですが、街乗りでブロックタイヤはけっこうきついため、センターリッジのタイヤに交換しようと思っていま す。 2本で5千円に収めたく、パナレーサーのリッジラインとロードランナーの2つまでに絞りました。 街乗りメインにするつもりで、時々CSCにも行こうと思っています。 街乗りではロードランナーの方が良いと思いましたが、MTBコースを走るのには難があるでしょうか?(本格的な走りではなく、流す程度の走りです。) 街乗りを多少捨てても、MTBコースを走るならリッジラインにするべきでしょうか? 詳しい方、よろしくお願いします。

タイヤの交換は慣れたら大した作業じゃないはずです。 CSCに入る場合は、ちゃんとしたブロックパターン。 街乗りは、ちゃんとしたスリックにした方が良いと思います。 中途半端な上記の2本じゃどっちも中途半端で楽しめないと思いますよ。 トルクかけたら滑りませんか? たぶん、流す程度としても、楽しくないと思いますよ。 MTB用のスリックは、スペシャのニンバスシリーズ26*1.5、IRCのメトロ26*2.0、スムーシー26*1.25、ミシュランのWILD RUNNER26*1.1、などスリックは履いてきましたが、ご予算だと、IRCのメトロならネットで買えば合うような気がします。 現在履いてるブロックパターンのタイヤでCSCには行く、通学ではスリックを検討されたらいかがでしょうか? すいません、ご質問とずれてしまいましたね。スルーしていただいても構わないですが、ちょっとでも耳を傾けていただけるようであれば、IRCのメトロも検討事項に入れてみてください。

#リッジライン

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みんなが知りたい質問

ピックアップトラックにおいて、高次元で乗り心地と居住性、走破性を両立している車両を教えてください。
似たような質問を前回しておりますが、なんとか理想のものが見つからないかと悩んでおります。
理想を言えば ・インテリア、エクステリアともにかっこいい(装備が充実していて、スポーティーかラグジュアリー方向) ・大人5人が余裕で乗れる居住性 ・乗用車並みの乗り心地 ・クロカンSUV並みの走破性と堅牢性 ・故障が少ない とまあ、なかなか共存の難しい要望なんですが・・・。
もう「ランクル200のケツぶった切ってトラックにしちまえ」と言われそうな(笑) 今のところ理想に近いのは米国ホンダのリッジラインですが、悪路走破性についてはあまり期待できない車両なんです。
あの車と同レベルにおいて、収納力と居住性を持ち合わせ、悪路走破性は高いポテンシャルを持つピックアップトラックだと何があるでしょうか? これまでに、中古車サイトでピックアップトラックは色々見てきましたが、いまいちコレというのが見つかりません。
これまでに有力な候補として検討したことがあるのはリッジラインをはじめ、ハイラックスやタンドラ、トライトンなどでした。