Audi TTロードスター 1.8Tクワトロ タイヤ＆ホイール 純正が225/45R 17 ですが、225/40R 18 にしようと考えています

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匿名さんからの質問

Audi TTロードスター 1.8Tクワトロ タイヤ＆ホイール 純正が225/45R 17 ですが、225/40R 18 にしようと考えています。 リム幅は８～９Jで考えていますがはみ出ることはないでしょうか？ あとPCDはどれくらいの物を選べばいいのでしょうか？ 無知ですみませんがよろしくお願いします。 他にこのサイズがいいよっていうのがありましたら書いてくれたらありがたいです。
8NのTTは5H100となります。 純正で7.5+32を使用してます。 リム幅は8.0はいいですが9.0はキツメになりますね。 オススメとしてはフロント8.5+35くらいかな、リアはオフセットのみ変更で+25くらい、通常使用ならこんなもんでしょ。 あとはローダウンの量、仕様によって調整ですね。 タイヤサイズは225/40R18でOKですよ。

#audi r18

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みんなが知りたい質問

車のホイールのオフセット変更によるステアリングの重厚感、直進安定性の関係について 最近、車のホイールを社外製に変更しました。
そうすると純正に比較して明らかにステアリングが軽くなり、直進安定性が悪くなりました。
ホイールのオフセットが違うのが原因なのでしょうか？ 詳細は以下のとおりです。
（タイヤ、ホイールサイズ） ・純正 245/40R18 8.5J ET+29 ・社外 245/40R18 8J ET+32 ホイール：WSP ITARY W562 （車） AUDI A5(CP) 2011年 （症状） ・なんだかステアリングが軽くなった（重厚感がなくなった） ・ステアリングのセンタリング甘くなった。
・ステアリングの戻りが悪くなった。
・直線安定性が悪くなった（高速等で少しずつ左右に流れていく） オフセットが3mmくらい違うくらいでそんなに変わるものなのでしょうか？ ＃ホイル幅の違い0.5J(6mm)の違いを合わせても9mm程度違いです。
ホイールメーカーの推奨適合車種には入っているので問題ないと思ったのですが・・・ ネットで色々調べてると、アライメント調整、スペーサーを入れるのも１つの手のように記載されており、 純正に戻すか、スペーサー（5mm程度)を入れるか迷ってます。
なお、純正はスタッドレス用にしているため、アライメントを取るとシーズン事に毎回取り直さないといけなくなりそうなので避けたいと思っています。

みんなが知りたい質問

適正な空気圧を教えて下さい 車種はＡＵＤＩ Ａ４ アバント です 純正が 245/40 R18 93Y Ｆ 2.3 Ｒ 2.2 です ホイールを 9ｊ ２０インチに変更しています タイヤサイズは ピレリ 245 30 20 90Ｙ になりました どなたか詳しい方教えてください

みんなが知りたい質問

Audi TT(8N) 1.8T クアトロ 6MTに16インチ（7.5J +38)ホイール＋205/55R16を履かせて使用することは可能でしょうか？ 当「知恵袋」において別に質問したところ 16インチ 7.5J +35に205/55R16タイヤを装着して使用することは可能であるとのご意見がありました。
（フェンダーから出ない、インナーに干渉しない、キャリパーに干渉しない；タイヤによる部分はあるでしょうが） 参考にさせていただいております。
それを踏まえて、16インチ 7.5J +38に205/55R16タイヤ（スタッドレスタイヤ）を履かせて使用することは可能でしょうか？現在、夏用としては18インチ 8.0J +35(OZ スーパーツーリズモ）に225/40R18タイヤを履かせて使用しています。
インターネット上のホイールインチアップ計算によると+35と+38との場合、差がありませんでした（差がないというのも疑問ですが）。
そこでの質問です。
具体的には、BBS VZ020を使用したいと考えています。
たまたまオークションでも出ているので下記に参考として引用します。
ぜひ教えてください。
（お礼の知恵コインが少なくて恐縮です） https://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g137867045 https://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m121906444 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/162695842