車のエンジンの話です 簡単に教えてもらえると助かります 例えば 直列4気筒のエンジンで バルブ数が16こだとすると 一つのシリンダーに吸気バルブ2こ排気バルブ2

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匿名さんからの質問

車のエンジンの話です 簡単に教えてもらえると助かります 例えば 直列4気筒のエンジンで バルブ数が16こだとすると 一つのシリンダーに吸気バルブ2こ排気バルブ2個あるわけじゃないですか、 その時 エキマニや インマニは 何本に分かれているのですか？ エンジンの写真を見る限りだとシリンダーの数だけ分かれているように見えます またバルブの数が8から16に増えるとその分 カムシャフトはどう変わりますか
4バルブで吸排気バルブが2本ずつあっても、インマニやエキマニはそれぞれ1本ずつです。シリンダーヘッドを単体で見ると分かりますが、4バルブの場合はシリンダーヘッドの中で二股に分かれています。 ＞またバルブの数が8から16に増えるとその分 カムシャフトはどう変わりますか カムシャフトに付いているカム山の数が増えます。2バルブなら4個ですが、4バルブだと8個のカム山が1本のカムシャフトに付きます。

#シャフト

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。
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