機械式のコンポーネントのトップグレードである、デュラエース、スラムレッド、スーパーレコード、それぞれ価格が違いますが性能はどれが一番良いのでしょうか?

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匿名さんからの質問

機械式のコンポーネントのトップグレードである、デュラエース、スラムレッド、スーパーレコード、それぞれ価格が違いますが性能はどれが一番良いのでしょうか?

シマノは他社を圧倒する変速性能、値段の安さ、部品の手に入りやすさ。 スラムは軽さとダブルタップレバーの操作性の良さとグリップが小さく握りやすい。ダブルタップに慣れると他がめんどくさくなる。変速性能はイマイチ。 カンパはエルゴパワーの握りやすさと、変速のクリック感の気持ちよさ、5段一気にシフトアップでき、ブレーキのコントロール性に優れます。後はデザインでしょうか。 変速性能はシマノに若干劣りますが、しっかり調整すれば全く不満は出ません。 という事で、コスパと変速性能、部品の手に入りやすさならシマノ、軽さとダブルタップの安楽さならスラム、見た目とブレーキのコントロール性ならカンパですかね。

#レコード

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