初期型RZ250（350）のエンジンについて教えて下さい

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匿名さんからの質問

初期型RZ250（350）のエンジンについて教えて下さい。 4L3と4U0のヘッドカバーは共通でしょうか？ シリンダーが異なるのだから違うと思うのですが共通の様な記載も見ます。 また、ピストンをオーバーサイズに変更した場合はヘッドカバーの対策（ボーリング？）も必要になりますか？ 初心者の質問で申し訳ありません。 ご教示頂ければ嬉しいです。 よろしくお願いします。
４L3と４U0のシリンダーヘッドは全く違います ４L３のボアサイスは５４mmに対して４U0は６４mmです 過去に４U0に間違えて発注してしまった４L3のシリンダーガスケットを 使えるかと思い載せて見ましたが全くボアサイズ（画像を見て下さい）が違います もし４U0に４L3のヘッドを載せてもサイズが異なり 今言いましたがガスケットのサイズが違うので使い物になりません >ピストンをオーバーサイズに変更した場合は ヘッドカバーの対策（ボーリング？）も必要になりますか？ 焼き付き等を起こしてオーバーサイズにする場合は シリンダーをボーリング屋さんに出して傷が消えるまで削ってもらい オーバーサイズのピストンメーカーが指定する規定値に合わせるだけです ヘッドガスケットのサイズ変更は必要ありませんよ 他にも必要な物を上げておきます ヘッドガスケット シリンダーガスケット スモールエンドベアリング（ベアリングが上手く回るか確認をして下さい） こんなのヤマハでは高いですがTKRJなら安く出てます ピストンピン及びピンは新品ピストンに付いています マフラーのガスケット各種 ２ストオイル クーラント液 他です

#350

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匿名をお許しください。
ウエイトトレーニング歴3年。
176センチ、86kg 上腕44センチ。
体脂肪率不明。
脇腹には第一関節でつまめる位の量の脂肪があります。
腹は出ておらずうっすら腹筋のラインが見えますが、まあ結構脂肪が乗っていますね。
もちろん自分ではないですが、見た目画像ぐらいな感じです。
今の体重にするまでにかなり食べたのですがここ1年ぐらいは少ないです。
食事メニューは 昼：プロテイン30g、MD20g 夕：鳥もも350g、野菜少々、ご飯どんぶり1杯、マルチビタミン 夜：プロテイン30g 深夜：鳥もも１00g orプロセスチーズ100g、マルチビタミン 早朝：プロテイン30g 大体こんな感じです。
夜勤なので生活が偏っています。
まあ、偏っていますよね。
タンパク質も多く脂質も多いです。
ここ2週間はご飯を抜いていますが何も変わりません。
トレーニングを必死でやっていたころに比較するとだいぶ手抜きなのに体重は維持できています。
筋力もほんんのちょっとずつは伸びています。
脂肪量は変わっていないように感じます。
ある程度体ができると、なんとかなるんですね。
。
。
ここから減量にもっていくにはどのように変えていけばよいのでしょうか。
今まで減量をしたことがありません。
これでほんとにトレーニーなのって食事ですが、遠慮なく厳しく指摘して頂けると助かります。

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） お勧めのタイヤを・メーカーをお教え頂けませんでしょうか。
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