スズキ、sv650系のインジェクション系統の水温センサーはエンジンのどの辺りにあるでしょうか?

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匿名さんからの質問

スズキ、sv650系のインジェクション系統の水温センサーはエンジンのどの辺りにあるでしょうか?

tutu007733さん この辺(28番) 画像はSV650K7のパーツリストより

#SV650

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SV650の知っておきたい情報

SV650に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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SV650に関する他のよくある質問

SV650の知りたいことや、みんなが疑問に思っている SV650に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので SV650への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

バイクのレギュレーター故障による過電圧により、バッテリーがパンクしました。
かなりの過電流が流れたようで、タコメーター、ETC、ヘッドライトの球も同時に壊れました。
そこでレギュレーター およびバッテリーを交換しました(もちろんタコメーター、ETCおよびヘッドライトの球も)が、未だにエンジンが完調ではありません。
(電圧チェックをしてジェネレータ、レギュレーター、バッテリーは正常であることは確認しています。
) 具体的には、以前に比べアイドリングが結構不安定になっており、ときおり点火がスキップされてるように感じます。
また故障前よりもアイドリング回転数が下がってしまっており、故障前と同じアイドリング回転数にするためには前よりもアイドルスクリューをかなりひねる必要がありました。
また中回転域にてトルクが落ちたように感じられました(高回転では以前と違いは感じませんでした)。
そこで点火系部品も交換してみようと考えているのですが、まずどこから手を着けて良いか分かりません。
そこで上記症状より点火系のうちどこが最も壊れている可能性が高いかをご教示お願いします。
バイクはスズキSV650('99年式、キャブレター式)です。