ドゥカティSF848の購入を検討しています

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匿名さんからの質問

ドゥカティSF848の購入を検討しています。 実際に所持している方、以前に乗ってらっしゃった方の感想をお願い致します。 ドゥカティの中では乗りやすい方とお聞きしましたので、通勤からチョイ乗りツーリングまでマルチに使う目的です。
彼女が848 evo corce special editionに乗ってます。 同じ848なのでの回答ですので、参考になさってください。 エンジンの特徴としてはトルクで乗るというよりも2ストみたいな感じです。 回さないと走らないといいますか。 6千回転からが怒濤の加速をして一気にレブまで更け上がります 1098よりも脚が無茶苦茶あつくなります。 恐らくですが排気量下げてるのにパワーはかなりでてるので発熱がリッターSBKよりも凄まじいです ちょり乗りならいいでしょうけど、通勤で使うとなると3ケタの維持費は行きます。 これは確実です。 趣味として割りきった方がいいと思いますけど。 トルクで乗るなら1000cc以上。 回して乗りたいなら848ですかね。 3千以下は使い物になりません。 リッターSBKは回さなくても空飛びそうな位過激ですから。 でも個人的にはビッグSBKのほうが全体的に安定していると思います。

#848

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848の知っておきたい情報

848に関する基本的な情報まとめです。

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848の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 848に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 848への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

MT09の３気筒エンジンは846ccを3で割った282ccエンジンが３つあるというだけですか？ 212ccエンジンを４つつけて848cc４気筒エンジンにした場合とどのように機能的に異なるのでしょうか？（2ccの差はこの際無視ということでお願いします。
）

みんなが知りたい質問

ドカティSB1098からSFへ乗り換えを検討しています。
街乗り・通勤・ツーリングが多い為、色々と検討して、フルカウル・セパハンより、ネイキットのSFに乗り換えようと思っています。
現行販売モデルは848だと思いますが、絶版の1098も検討しています。
現在、お乗りの方、主観で結構ですので、SFの良い所、気になる所、また、1098と848を乗り比べた感想等、購入の参考になるご意見を宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

ドゥカティのストリートファイター1098か848を買おうと思っています。
ツーリングから通勤、チョイ乗りなどマルチに使いたいと思っていますが、ライディングポジションとか乗り心地、燃費など、もし私と同様の使い方されてる方、購入の参考にしたく、感想や良いところ、気になる所などお教え下さいませ。