他競技が好調な中、一人負けでまるで駄目なサッカー

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他競技が好調な中、一人負けでまるで駄目なサッカー。 サッカーファンはこの現状についてどう思いますか? 【好調な他競技】 野球・・・清宮旋風。U18W杯準優勝。NPBも山田、柳田、秋山ら新しい主役が続々登場。 大相撲・・・連日満員御礼で人気完全復活。 バスケ・・・念願の統一リーグ発足。18年ぶりのアジア選手権ベスト4。 ラグビー・・・W杯で3勝の大健闘で暗黒時代脱出。 バレー・・・新世代台頭でW杯で20年ぶりの5勝。 【一人負け状態】 サッカー・・・19年ぶりのアジア杯準々決勝敗退。史上初の東アジア4位。東南アジアにも勝てず視聴率低下の一途。Jリーグは起死回生を目指し2ステージ制を実施も勿論ガラガラ。

良い釣り質問だ。 https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n212776 負け惜しみを書くと、 それでもサッカーは世界一で ダントツの人気スポーツなんだよなあ。 この前のJ1だけで十数万人 動員しているように決して悪くはないよ。 野球以外に負けって感じがしない。 相撲は日本以外の国で行われないし、 野球は欧州や中東、中央アジア、東南アジア、オセアニア、 アフリカ、南米でプロリーグもないマイナースポーツだし、 バスケを統一させたのはサッカー界の重鎮川淵だし、 ラグビーは4年後のW杯後どうなるかわからない。 バレーは・・・わからん(笑) ■全世界の視聴率ではW杯だけで 五輪全種目の4~5倍ある世界一のスポーツ。 自分は日本サッカーを強くしたい。君はどうだ? 韓国や中国でサッカーに負けても万歳して喜ぶ人間か?

#東南アジア

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みんなが知りたい質問

沖縄で、アジアのようなお姫様ダイブを安くやらせてくれるショップはありませんか? ウチの奥さんは、ダイビングは好きなのですが、体が小さく、腰痛もちなのでタンクなどの重い機材を自分で持ち歩くのは難しいようで、いつもは東南アジアでいたれり、つくせりのダイブをやってます。
具体的には ① タンクやBCDなどの機材はスタッフに運んでもらう。
② 海からボートに上がるときも、BCDを水上で脱いで、あげてもらう。
(入るときも直前に装着して、その まま、海へドボン) ③ タンクへのBCD装着も任せている。
これが、東南アジアのダイビングの概要ですが、自分としては費用の面や治安の関係で沖縄の方に行ってもらいたいのですが、、、、。
彼女の言い分としては、 ① 沖縄は、全部自分でやらされるから、自分には無理だ。
② 国内は、宿代が高いし、ダイビングショップも高いし、フライトも高いから結局は海外の方が安くな る。
以上のような理由で沖縄など、国内を拒否します。
どこか、日本国内で、アジアのようなお姫様ダイブを安く、やらせてくれる場所や、ショップをご存知ない でしょうか? ちなみに、これまでの海外ダイブは、機材レンタル込みで2本で6000円~7000円だそうです。
(円相場により変動があるようですが、、) ちなみにエアーに5万から7万をかけ、宿には1泊5000円だそうです。

みんなが知りたい質問

車のスパークプラグがすぐダメになる 東南アジアの国で90年代の古いMT車に乗っています。
車のスパークプラグを年に1回の頻度で交換していたのですが(調子が悪くてメカニックに持っていくと、スパークプラグの交換を促されるため)、今年に入ってからは7月に交換後、10月にも交換しました。
いつも急に車がガクガクと振動するようになり、そのためメカニックに見せるとスパークプラグだといわれます。
つい最近、同様の症状がみられたため、別のメカニックに見せたところ、やはりスパークプラグだといわれました。
それで「前回交換してから1ヶ月も経っていないのだけど?」と伝えたところ、「4本全部でなく、どれか1本がダメなはずだ」といわれ、一番左端の1本が悪いと言われ交換してもらいました。
そのメカニック曰く、「多分、毎月単位で交換が必要になるだろう」と。
こういう場合、何が原因と考えられるのでしょうか?そのメカニックに聞いたところ、「エンジンが悪いのだろう」とは言われたのですが、修理などできる範囲のことでしたら修理したいですし。
。
。
寿命などが関係しているのでしたら、仕方ないのですが。
もし、分かる方がいらっしゃったら教えていただければ助かります。

みんなが知りたい質問

<自動車修理に詳しい方>車のエアコンコンプレッサーの動作がおかしいです。
東南アジアで三菱のピックアップ車(ディーゼル)に乗ってます。
2004年型 三菱L200 4M40エンジン です。
2週間ほど前から症状は出ていたのですが、今日はいつもに増して暑い日で エアコンが止まっている時は汗だくで運転することになってしまったので 現地の修理屋に行きました。
症状としては コンプレッサーが急に止まったり、また急に動き出したり。
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修理屋で色々と調べた上で、彼の見解は「電気系だ」とのこと。
ヒューズやリレー等々を調べ、 結果的に「水温センサーが壊れてるっぽいから交換した方がいい」とのこと。
「テストしてみせて下さい」と言ったところ、 水温センサーのコネクタを外し(外すとコンプレッサーは止まる) 配線側(センサーとは逆側)の端子に バッテリーから直接電気を流すとコンプレッサーが動く というもの。
よって、水温センサーがキチンと動作していないため、だそうです。
ということで水温センサー不良、らしいのですが 日本のプロから見て、正しい見解でしょうか? というか「可能性として有り得るもの」でしょうか?? ちなみにコンプレッサーは半年ほど前に交換済み、エアコンガスは抜け無し、 また バッテリーは1ヶ月前に新品に交換済みです。
車のメーターパネルにある水温計は エンジン始動前=針が一番下、 走行中=針が真ん中あたり、と正常に動いているようでしたが、 どんなに暑い日の渋滞中でも 針が真ん中より上に行っているのは 見たことがありません。
、 たまたま今日は水温センサーの在庫が無い、とのことで修理はせずに家に帰りました。
なお、なぜこの修理屋の見解を疑うかと言いますと 日本語でネットを色々と調べてましたが、 エアコンコンプレッサーと水温センサーの関係を書かれているものが 全く見付からなかったためです。
長文失礼しました。