高速で車が左右に流れます

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匿名さんからの質問

高速で車が左右に流れます。（概ね80ｋｍ以上） 手の力を緩めると左右どちらかにゆっくり流れるので、ハンドルで微修正すると逆方向に流れます。 タイヤ交換して２年弱、空気圧は正常です。サ イズは正規の175/65R14です。点検は半年ごとにディーラーで受けています。 考えられる要因をご教示ください。
事故したり足廻りをぶつけたりしていなくても、サスペンションなど足廻りは傷んできます。点検を受けていて事故などもしていないならサイドスリップの異常は考えられません。サイズ的にコンパクトカーあたりだと思いますが通常の車であればキャンバーの調整はできないのでキャンバーが左右で大きく異なるということもまずありません。 しかしタイヤのバランスや摩耗具合が良くないという可能性はあります。 80km/h以上というと高速域なので当然ハンドルのぶれなどは顕著に表れてきます。道路のうねりや傾きなどもどちらかに流れる原因になりますから大きくどちらかに流れたりするようでなければ正常だと思われます。 ディーラーへ持っていっても異常が認められない場合は、やりようがないので足廻り全部交換してくださいと言われるのがおちです。 あと、いくら普通車だとは言ってもホイールベースの短いコンパクトカーはセダンなどに比べてハンドルがぶれたり取られたりしやすいです。

#タイヤ空気圧

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タイヤ空気圧の知っておきたい情報

タイヤ空気圧に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

タイヤ空気圧に関するQ&A

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コイン500枚！自動車のタイヤの空気圧は何年おきに点検しますか？

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はじめてビックスクーターを買いました。
フュージョンです。
慣れないからか？曲がりにくさを感じました。
タイヤの空気圧が少し減っていたからでしょうか？

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タイヤの空気圧を確認しにスタンドに行ったらキンキンキンっていう音が8回鳴ったのですが、これは空気圧がかなり減っていたということですか？

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車の速度メーターってタイヤの回転数から換算した想定速度をゲージへ出してるので結構誤差が大きいんでしょうか？ 先日、深夜ちょっと道がすいてたので 高速道路で 【『どこどこ』までのこり156ｋｍ】みたいなところがあったので、一定速度を維持しようと意識しながら走行実験してみました。
平均時速100ｋｍほどで（注：アベレージがだいたい100ｋｍ程です、この間は一番落ちた時で坂道で90ｋｍほどになった時もありましたが85ｋｍ以下には1度もなってません“たぶん”）走ってみたのですが、 156ｋｍなら80ｋｍで走行しても2時間のはずが、平均100ｋｍで走行して2時間05分かかりました。
これって ・メーターは100ｋｍ／ｈ 程を指示してたけど、実際は78ｋｍくらいしか出ていなかったという事でしょうか？ ・それとも タイヤの空気圧（ちょっと減ってる方だと思います。
）や溝の減り具合（これもまだ溝は残ってますが結構走行してます）で、実際の速度ゲージよりも遅い実測値で走っているという事が考えられますか？ →⇒もし、この場合 やはり実際は100ｋｍアベレージのつもりでも78ｋｍ程度で走行していたことになりますね。
・それとも高速道路の看板の表示って、結構いい加減なのでしょうか？ ・それとも、看板は走行経路上の実測値を表示しているのではなく、地形上の直線距離を看板に記してるとかいうオチですか？ →⇒これなら、ガソリン計算してた時ヤバイですよね。
いつもメーター振り切ってから給油するタイプの人（高速道路ではいないかｗ）なんかは 40ｋｍも誤差があればエンストしちゃいますね。
ちょっと計ってみようと思って意識して実験したので、のこり156ｋｍは見間違いではなかったと思います。
（ちなみにその後も 残り56ｋｍみたいなところでもう1回やってみましたが、平均100ｋｍで45分くらいかかりました。
） タイヤの空気圧が低いこと大きい原因ような気がしないでもないですが、どういうことでしょう。
速度メーターがおかしくなってるなんてことは、ないような気がしますが（たぶん）。
走った実感としては トロトロ走ってる車は当然どんどん抜かしていきましたが、こちらも100ｋｍ程度（メーター上）なので、後ろから煽られると道をあけて、追い抜かれていくというのも十数台はいましたね。
まぁ体感はアテにならないか。
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みんなが知りたい質問

250枚 車の空気圧について皆さんの意見を下さい。
車はJZX100系のチェイサーに乗ってます。
タイヤはナンカンNS-2です。
F8.5j 215/35/18 R9.5j 225/35/18 です。
これくらいのサイ ズには皆さんどれくらい空気圧を入れているか教えてください。
よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

はじめまして。
SR４００ FI ２０１４年を新車で購入しました。
現在、５千キロちょっとの走行です。
自宅から１０分程度で高速インターがあるため、秩父や伊豆など行くのに、時間短縮もあり、高速道路をよく使います。
（下道は渋滞がひどいため） 高速走行で、橋などのつなぎ目で、発生するハンドルがブレて、収まらなく怖い思いをします。
また、フロントが浮く感じがして、どうにかならないか？思案中です。
ワイズギアのパワービームをつけてから、いくぶん収まりますが、つなぎ目が連続するところでは ハンドルのブレが発生します。
どうにかならないものか？ お答えいただくと、ありがたいです。
ちなみに、４千キロぐらいで、各部マス締めをしています。
走行前には、必ず、空気圧チェックは怠りません。
タイヤの偏磨耗もありません。
パワービームとデイトナのミニスクリーン装着以外、無改造です。

みんなが知りたい質問

大型トラックのタイヤ空気圧は何キロぐらいですか？高床3軸と低床車の小径タイヤでは空気圧は違いますか？ あと大型トラックと大型ダンプカーでも空気圧は違いますか？予想だとダンプカーの方 が空気圧高そうなイメージがあるのですが。

みんなが知りたい質問

車の空気圧に付いて質問です。
215/60/16の空気圧はいくつでしょうか？ タイヤを替えた為どれぐらいにしたらいいか分かりません。
詳しい方教えてください。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

タイヤ空気圧 温度 モニタリング を、購入したのですが、取説が欠品してて・・・ 購入先からも連絡がなくて、空気圧や温度～その他の設定？が、分かりません。
設定方法が、分かる方よろしくお願いします。