私はライブdioAF35に乗っています ハイスピードプーリーにしたんですが最高速が伸びませんでした

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匿名さんからの質問

私はライブdioAF35に乗っています ハイスピードプーリーにしたんですが最高速が伸びませんでした。 ウエイトローラーは5.5が6つです 加速は伸びたんですが… これはウエイトローラーが軽すぎるんでしょうか？ ハイスピードプーリーはKOSO製です マフラーはゼロマフもどきのやつでパワフィル付きです キャブ系をいじったほうがいいのでしょうか？ 前々から下りで60くらいで抜ける？というかぶおおおおおんって捻っても届きません。 誰か回答お願いします(´・ω・｀)
2ストでマフラーかえてキャブ弄らないのはアウト。 よくそれで走ってるなと思うレベル そのうちエンジン焼けます。 2ストはバルブがないので、マフラーの排気圧で混合気をシリンダーにためます。 マフラーを変えると抜けがよくなります。 そのため、ウエイトローラーを軽くして回転数で排圧を補います。 その場合、混合気の量を多くしないといけないからパワフィルで空気の量を多くし、キャブでガソリンの量を多くします。 あなたの場合、ガソリンの量が欠乏してます。 アイドリングが安定してるならメインジェットを上げていって丁度よいセッティングを出さなければなりません。

#ハイスピード

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みんなが知りたい質問

卓球ラバーについて。
ブライスハイスピードより弾むラバーはありますか？どこのメーカーでも良いので教えて下さい！

みんなが知りたい質問

イセキカーボンの中ペンを使用しているのですが 現在フォアに ブライスハイスピードの特厚 を女性しています。
スピードと回転は問題ないのですが、 球持ち、ひっかかりが足りない為 、 少し難しい為、 ヘキサー ヘキサーパワースポンジ ヘキサーDURO の どれかに変えようと迷っています。
フリックと前陣の台上ドライブを 主に強化したい為、 良いラバーありましたら どなたかに教えて頂けたら、 有難いと思います。
コイン差し上げます。
宜しく御願いします。

みんなが知りたい質問

アドレスv100の加速のもたつきについて 原因が全くわかりませんお力を貸してください。
クラッチとハイスピードプーリーを変えてから出足がものすごくもたつきます。
症状としては、スロットルをフルにひねっても0から20キロに到達するのに4秒ほどかかり、(10〜20キロの間でなかなか速度が上がらずに速度が頭打ちしたような感じになりもたつく)その後に急加速しそこからは、あっという間に法定速度まで持っていけます。
まだまだ加速することができそうです。
ハイスピードプーリーで低速が犠牲になることは知っていますが、以前も別の車両に入れていましたが、これはあまりにも遅すぎます。
最初のもたつきだけ問題でそれ以降はものすごい加速をします。
交換内容はアドレスv100 CE11Aにクラッチからの異音を解消するためにKN企画の軽量クラッチシューに交換、バラすならついでにと思い横綱のハイスピードプーリーキットをつけました。
ウエイトローラーは横綱のキットに付いていた11g×3、13×3を入れています。
スタートがノーマルとは比べ物にならないくらい遅いです。
何が原因でどうすれば直るでしょうか？長くなりましたがよろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

こんにちは、ライブディオzxを乗ってます、 強化クラッチの効果を教えてください！ ちなみに今cdi青箱、ハイスピードプーリー、ウエイトローラー、強化ベルトを使って75でます、強化クラッチ着けたら何キロでますかね？ よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

アグリットスピード、ブライスハイスピードは回転の影響を受けやすいですか？回答お願い致します

みんなが知りたい質問

私はライブdioAF35に乗っています。
マフラーはゼロマフラーもどきでパワーフィルター装着デイトナのCDIでハイスピードプーリー装着です。
混合気が薄くて抜ける感じだったのでキャブを分解してメインジェットを純正品から90に変えました。
するとエンジンはかかるし捻れば回転は上がるのですがなにか詰まったような回転になり前に進みません。
誰かこの原因を教えて下さい お願いします

みんなが知りたい質問

テナジー６４が使えていると、新発売のブライスハイスピードも使いこなせるようになると思いますか？

みんなが知りたい質問

ライブdioAF35に乗っているのですが普通に走っていたんですが急にキュイーンと言いながらエンジンが止まりました。
混合気が薄いのでしょうか？ ノーマルマフラーエアクリ装着ハイスピードプーリーデイトナのCDI青をつけています。
街中で恥ずかしいので回答お願いします。

みんなが知りたい質問

タイヤの特性について質問します。
最近、海外製(後で中国製と判明)の低価格タイヤを 購入しました。
間違ってスポーツタイプではなくコンフォートタイプでした。
タイヤを取付けた後、試しに低速走行でしたが ハンドルを左右に素早く切って見たところ、以前のタイヤはキビキビと 動作したのですが、そのタイヤはフニャフニャとした感じです。
かなり違和感があります。
また、年甲斐もなく山林道を走行する時は、 かなりハイスピードでコーナーに突っ込むのですが、 今までは殆んど無かったVDCが作動します。
かなり気持ち悪いです。
これは、コンフォートタイプの影響でしょうか? 中国製ということもあり、履き替えようかと 考えていますが