「福島の復興なくして、日本の復興はない

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匿名さんからの質問

「福島の復興なくして、日本の復興はない。」 なのに、なぜ、小渕優子・経済産業省大臣なのでしょうか?

まず自民党の派閥バランスと小渕さんはいずれ女性初めての首相候補ですからねここで閣内いれて押さえるか重要ポストで失敗させるか・・けど能慮はあるかたですほかの女性閣僚とか今回初入閣したなかではましでしょ・・ほかは素人だらけ・・

#経済産業省

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経済産業省の知っておきたい情報

経済産業省に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

経済産業省に関するQ&A

経済産業省に関する他のよくある質問

経済産業省の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 経済産業省に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 経済産業省への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ガソリン価格が上がってる時、 電気自動車を充電すると電気代は高くなりますか? (その月の電気代) また プラグインハイブリッド車はどうですか? ガソリンが上がってる。
↓ ガソリン、灯油とも6週連続で上昇 原油価格低下も卸価格反映で 2014.1.16 17:57 経済産業省資源エネルギー庁が16日発表した14日時点のレギュラーガソリンの全国平均小売価格は、前回調査(6日)と比べ20銭高い1リットル当たり158円50銭となり、6週連続で上がった。
暖房用の需要が大きい灯油も6週連続の値上がりで、一般的なタンク1個分の18リットル当たりでは4円高となる1881円だった。
調査した石油情報センターによると、中東情勢が比較的落ち着いており原油価格は低下傾向にあるが、これまでの原油高や円安による調達コスト上昇を、元売りが小売店への卸価格に反映させたという。
石油情報センターは「今後は横ばいか小幅な値動きになる」とみている。
都道府県別のレギュラーガソリン価格は、24都県で上がった。
上げ幅は沖縄の1円40銭が最大。
横ばいは山形、兵庫など9県、値下がりは14道府県。
またハイオクは20銭高の169円30銭、軽油は10銭高の139円10銭だった。
. 産経新聞 https://sankei.jp.msn.com/economy/news/140116/fnc14011617580016-n1.htm

みんなが知りたい質問

高速ICのない豊橋市と田原市を知ってるか? 高速へのアクセス「日本一かかる港」 いち早い道路整備を 課題解消へ国交省に要望 田原臨海企業懇話会や 豊橋・明海地区産業基地運営自治会 田原市の田原臨海企業懇話会(会長・山田俊郎愛知海運産業社長)と、豊橋市の三河湾明海地区産業基地運営自治会(会長・川西正克川西塗装社長)などが、地域の課題となっている「名豊道路(国道23号バイパス)の早期全線開通と4車線化」、「浜松三ヶ日・豊橋道路の早期実現」を国土交通省に要望した。
(中村晋也) 国道23号BP全線開通や浜松三ヶ日・豊橋道早期実現 重要港湾・三河港の田原臨海地区、豊橋・明海地区は、ともに自動車産業を中心にした企業が集積する一方、高速道へのアクセスが“日本一時間がかかる港”になっているのが現状。
このため、企業自らが幹線道路、高速道路網の整備促進を訴えた。
名古屋・西三河地域と東三河地域を結ぶ名豊道路では、未開通区間の蒲郡インターチェンジ(IC)と豊川為当ICの早期開通などを提案。
浜松三ヶ日・豊橋道路に関しては、東名高速道路や、開通を控えた新東名高速道路、三遠南信自動車道とのアクセス向上を図るため早期実現を求めた。
国交省では、山田会長が「ものづくり三河の国から幹線道路整備に関する提案書」を提出。
副大臣らと面談し、重要港湾の中でも最も高速道路に遠い▽田原臨海、豊橋・明海の両地区で2兆円を超える製造品出荷額を産出▽自動車輸出入港として世界トップ5の取扱港―などを説明した。
さらに田原、豊橋の両市は日本一の農業地帯で、工業だけでなく、農業分野も日本経済の柱であることを伝え、道路整備の必要性をアピールした。
田原臨海企業懇話会は70社でつくり、明海地区産業基地運営自治会は122社で構成。
両団体は数年前から、幹線道路に関する勉強会や防災活動などで連携して活動している。

みんなが知りたい質問

【危険】自転車:欠陥車の事故多発 10年間で367件 ◇走行中に壊れ転倒 欠陥や設計ミスが原因の可能性がある自転車の事故が相次いでいる。
独立行政法人・製品評価技術基盤機構(NITE、東京)が把握するだけでこの10年間に367件起きた。
229人がけがをし、重傷を負ったり後遺症になったりするケースも少なくない。
NITEは専門店などでの定期点検の必要性を訴えている。
NITEは経済産業省や各地の消費生活センターから事故の報告を受けている。
NITEによると、自転車そのものの欠陥が原因の可能性があるものは2004〜13年度に計367件だった。
各年度15〜68件起きていた。
自転車が走行中に突然壊れたり、転倒したりするケースが大半だ。
考えられる原因で最も多いのは、亀裂が入るなどの強度不足が106件。
組み立て段階での取り付け不備・締め付け不足が58件、部品などの加工不良が32件と続いた。
367件の事故で自転車に乗っていた229人がけがをし、重傷者が57人、軽傷者が172人だった。
死者は出ていないが、障害など後遺症になるケースもあった。
茨城県つくば市では08年、イタリアの有名自転車メーカー「ビアンキ」の製品の前輪が走行中に外れて転倒、乗っていた男性が頸椎(けいつい)を損傷する事故が起きた。
男性は首から下がまひする障害が残り、東京地裁は13年、メーカー側に約1億8900万円の賠償を命じた。
その後、メーカー側の解決金支払いで東京高裁で和解が成立した。
愛知県では11年6月、30代男性が走行中にサドルを固定するボルトが突然折れ、転倒し重傷を負った。
【服部陽】 https://mainichi.jp/select/news/20150301k0000m040071000c.html 安物中国製の粗悪品でしょうか? 怪我まで行かなくても危険を感じたことがあれば教えて下さい。
※ 引用質問に噛み付く者がいますが、数100件質問しても運営様からの削除はなく、逆に噛み付いた者だけが何度も削除されていて、全く問題ありませんので安心してご回答お願いいたします。