一般のファンが撮影したビアンキの事故シーンの動画がアップされていますが

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

一般のファンが撮影したビアンキの事故シーンの動画がアップされていますが。 その動画がすぐにformula one managemnet の著作権上のなんたらかんたらで削除されて消えていますが。 確かに著作権があるので削除するのは当然ですが。 でもなんで今回の事故映像を削除するのですか。 ネット上には数々のF1の動画など違法に散乱しているのに放置しているでしょう。 それらは放置でなんで今回のは削除なのですか。 今回の事故に関しては神経質なくらいに削除しますが。 なんでそんなに神経質なまでに削除するのですか。 ドライバーの首が切断された映像とかだったら削除されて当然ですけど。 そんな血まみれな場面はないでしょう。 なんで削除するのですか。

権利者が削除申請を行ったからです。 その動画を削除した権利者が、放置されている他の違法動画の権利者ではないのかもしれません。 もしくは権利者が今回の事故について、神経質なのでしょう。 YouTubeの場合、削除された動画の投稿者は、削除申請を行った著作権に対して異議申し立てをすることはできます。 https://support.google.com/youtube/answer/2807691 >著作権侵害の申し立ての対象となったユーザーは、撤回を求めて、著作権所有者に直接連絡することができます。

#formula

カテゴリ:

この質問「一般のファンが撮影したビアンキの事故シーンの動画がアップされていますが。 その動画がすぐにformula one managemnet の著作権上のなんたらかんたらで削除されて消えていますが。 確かに著作権があるので削除するのは当然ですが。 でもなんで今回の事故映像を削除するのですか。 ネット上には数々のF1の動画など違法に散乱しているのに放置しているでしょう。 それらは放置でなんで今回のは削除なのですか。 今回の事故に関しては神経質なくらいに削除しますが。 なんでそんなに神経質なまでに削除するのですか。 ドライバーの首が切断された映像とかだったら削除されて当然ですけど。 そんな血まみれな場面はないでしょう。 なんで削除するのですか。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

formulaの知っておきたい情報

formulaに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

formulaに関するQ&A

formulaに関する他のよくある質問

formulaの知りたいことや、みんなが疑問に思っている formulaに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので formulaへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

MTB 冬での使用 機械式ディスクブレーキから油圧式ディスクブレーキに 効果や費用等 こんばんは。
現在、機械式ディスク搭載のKUMA29.3(2015)に乗っています。
札幌住みです。
氷点下まで冷え込むと、リヤ側のブレーキレバーが動かなくなります(フロントは問題なし)。
その状態で無理やりレバーを握ると、ワイヤー&ブレーキがレバーを握った状態で固定されてしまい、タイヤがロックされてしまいます。
恐らくワイヤー等が凍結しているのだと思います。
ブレーキワイヤーはフルアウター化されています。
油圧化すれば、ある程度凍結を防げると聞いたため、油圧式ディスクブレーキへの変更を検討しています。
KUMA29.3はブレーキレバーとシフトレバー一体型です。
そのためブレーキレバー、シフトレバー、ブレーキの購入が必要です。
ショップでは、シマノ製で一番安いグレードにすれば、2万から2万5千円くらいでできると言われました。
質問です。
・油圧式ディスクブレーキであれば、冬場でも凍結せずに使用できるでしょうか(タイヤロック等起こらず実用上問題ないか)? ・予算2万5千円だとして、ブレーキレバー、シフトレバー、ブレーキ本体、安く済む(おすすめな)組み合わせを教えていただけないでしょうか? ローターは160mmのようです。
わかりづらい表現が多く申し訳ありませんが、ご回答よろしくお願いいたします。
以下KUMA29.3の詳細(一部) Shifters ALTUS 3x8sp Rear Derailleur ALTUS 8sp Front Derailleur FD-M190 8sp 34.9mm Crankset FC-M171, 42/34/24T, 170mm B.B. FSA BB-7420ST 68x113mm Chain Shimano 8sp Sprocket HG20 8sp 12-32T Brakes M375 160mm Brake Lever M375 Rear Hub Formula DC-1422, 32H 135mm Front Hub Formula DC-1420, 32H 100mm