ベンツ W210 E320後期 に 同系のE55 AMG のマフラーは付けてもいいものでしょうか? 付けられるとは思いますが、機能的に問題ないですか? いい音が

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ベンツ W210 E320後期 に 同系のE55 AMG のマフラーは付けてもいいものでしょうか? 付けられるとは思いますが、機能的に問題ないですか? いい音が出ればいいなと思っているのですが・・・ ちなみに、昔Cクラス(W202 C280)にC36 AMGのマフラー(センターマフラーはノーマルで出口側だけ 装着したのですが、音はいいのですが、バックファイヤーが頻繁に起こっていた記憶があります・・マフラーが原因かはわかりませんが。。)

>機能的に問題ないですか? 問題ありますよ。 燃調が狂うのでエンジンに影響を与えます。 その典型的な症例がバックファイヤー等です。

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広島ロスタイム劇的逆転で先勝 柏が決勝ゴールどう思いますか??? <チャンピオンシップ:G大阪2-3広島>◇決勝第1戦◇2日◇万博 J1年間王者をかけた戦いは死闘の末、年間1位の広島が後半ロスタイムに2ゴールを決め逆転勝ちした。
両チーム無得点で迎えた後半15分に試合が動いた。
初先発で1トップ起用されたG大阪FW長沢駿が期待に応えた。
清水から今夏移籍してきた長身FWは、広島のパスミスを見逃さずボールを奪うと、左足で先制ゴールを決めた。
広島も後半途中からFW佐藤に代えて快足FWの浅野を投入するなど、反撃を狙った。
後半34分、浅野の右サイドからのシュートがポストに跳ね返されると、こぼれ球をMF柏がシュート。
MFドウグラスが頭で合わせて角度を変え押し込んだ。
しかしその直後の同36分、G大阪MF遠藤のFKから、こぼれ球をMF今野が冷静にシュート。
勝ち越しゴールとなった。
G大阪が逃げ切るかと思われた後半ロスタイム。
広島DF佐々木がヘディングで値千金のゴールを決め、土壇場で同点に追いついた。
さらにMF柏が決勝ゴールを押し込み決勝点。
残り5分間で広島が逆転する底力を見せた。
なお、準決勝後にツイッターで人種差別的な書き込みをされていたG大阪FWパトリックは先発を外れ、後半途中から出場した。
第2戦は5日にEスタで行われる。
CS決勝の勝者は2試合の勝利数が多いチーム。
勝利数が同じ場合は、2試合の得失点差、2試合のアウェーゴール数で決定する。
これも同じ場合は前後半各15分間の延長戦を行う(アウェーゴールは適用されない)。
それでも決着がつかない時はPK戦を行う。