パナのタイヤについてお伺いします

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匿名さんからの質問

パナのタイヤについてお伺いします。 今までコンチネンタルのgrand Prix4000s2を主に使ってました。 円安の影響でどんどん値上げされて、数年前から見たらビックリするくらい値上がりしました。 そんな中パナのタイヤはレースモデルでも安いように思いますが、実際のところ性能はどうなんでしょう？ 性能的に致命的な欠点がないならAかLにしようと考えてますが、どちらか、もしくは両方使ったことがある方はどんな感じかフィーリングを教えてください。
グランプリ4000S2からパナレーサーだと、スペックダウンです。 パナのAとか、価格のわりには意外と悪くないです。 パナのタイヤは先端が尖っているというか、丸みを帯びています。これがコーナーリングでのグリップ力に関わっているように感じますが、1000キロも使うと先端が削れて平坦になりますから、タイヤの美味しいところは1000キロ未満という感じがします。 自分はパナのタイヤを10本くらい使いました。その上での感想ですが、耐久性は弱いように感じます。3000キロくらいまでは快調ですが、それ以降がパンク頻発したり。 Dだけは異常にパンクしないのですが、ゴムが固いというか、小石を凄い勢いで弾くんですね。 弾いた小石が車に当たったりするので、歩道側に飛んで怪我させたら嫌だなと思いパナ使うのやめました。 他社のタイヤではそういうことはほとんどないので、パナ独特の感覚なのかなと思います。 グランプリ4000S2はレーススペックのタイヤの中では、転がり、グリップなどが優れていますが、それでいて耐久性も高いです。 なのでパナよりも耐久性は高いと思われ、トータルコストではコンチのほうが優れている気もします。 下でウダウダ書いてるfloor_pumpさんは、自分のミスでパンクしまくりなのにメーカーにクレーム入れて新品に交換させるという愚行を犯した逸材ですが、最近ではメーカーから『不良品だった』という報告を受けたとか、後付けみたいな言い訳をしてます。 しかしながら、しっかり読めば、自分でレバーなどでタイヤサイドに傷をつけた疑いが強く、恥ずべき人間ですね。 日本メーカーのタイヤを使っているのも、恐らくはクレームつけやすいからでしょうね。 海外メーカーのタイヤだと、代理店に不当なクレームつけても相手にされない可能性がありますが、日本メーカーは無駄に親切だったりしますからね・・ 追記 肝心なことを書き忘れました。 グランプリに比べ、グリップ力はAのほうがよい気がします。 転がり、走りの軽さ、耐久性はグランプリのほうがよいです。 Lはヒルクライムなどのレース以外にはお勧めしません。 耐久性と耐パンク性がかなり劣ります。 耐久性がある分、グランプリ4000のほうがよい気がします。

#Grand Prix

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質問です。
私は高校でアーチェリーをしていて、この四月で２年生になりました。
後輩に自分の弓を買うようにすすめる時期になりまして、リム、ハンドル、スタビライザーのメーカーや種類ごとによる長所や短所を教 えていただきたいです。
参考までに、私の学校で言われていることを書いておきます。
ハンドル HOYT ・FORMULAシリーズ ION-X…テックブリッジ構造は高ポンド(40~)向けなので34~38ポンドの弓を買うであろう私たちにはあまり向いていない。
学校では、HPXを推奨しています。
・GRAND PRIXシリーズ GPX…ION-Xと同じくテック構造であるため、非推奨。
こちらも学校では、GMXを推奨。
WIN&WIN INNO MAXとINNO CXTを購入していますが、私たちの代で初めてWINを購入したため先輩方からは何も聞いておりません。
リム HOYT FORMULA、GRAND PRIX共にクワトロリムを推奨しています。
ですが、女子からは引くのが重たいという声も上がっており、女子はF7の方が良いよかなというのは少し気にかかっています。
WIN&WIN ２年生は全員INNO EX POWERです。
大学生の先輩に聞いたところ、POWERは扱いにくい、などと聞いているので後輩たちにはPRIMEを進めようかと思っています。
スタビライザー HASCOのMロッドは細くて振動吸収が悪いので、それ以外を推奨しています。
W&W HMC22は重く押し手への負担が大きいので推奨はしていません。
SHIBYAのCARNOが軽く扱いやすいと聞いているので、そちらを勧めるつもりです。
ご指摘、訂正ありましたらお願いします。
また、オススメを教えていただければと思います。

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詳しい方、どうかご伝授願います。

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Shimano - Dura Ace 9000 C24 の購入を決めたのですが、 WH-9000-C24-TL WH-9000-C24-CL が同じ値段ならば TLの方を買った方がいいですか？ チューブラでの運用は考えてなく、普段はWOで使うつもりです。
TLのほうはチューブラとWOの両方対応でCLより性能が良いっていう認識で間違ってませんか？ タイヤはGrand Prix 4000S2を考えています。