BMWに乗られてる方に質問です

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匿名さんからの質問

BMWに乗られてる方に質問です。 当方、購入を考えてます、勿論中古車ですが、760Liを思ってます。年式は2006〜2009。 それで壊れるとしたらどの辺が壊れますか？教えて下さい。
親族が現行７６０、知人が先代後期の７６０に乗っていました。 恐らく、問題はＶ１２エンジンです。 トラブルが多いわけではないですが、前述の2台とも新車から２～４年の間に、 エンジンの問題が発生しました。 ＢＭＷでもベンツでもそうですが、ある程度年数が経った中古車の場合には、 Ｖ１２のメリットは大きくないのではないでしょうか。 スムーズでパワフルなエンジンは魅力的なので、 どうしてもお好きであれば良いかとは思います。 ご質問のＥ６５／Ｅ６６型の７シリーズはトップモデルである７６０と ７５０、７４０の間の外観上の違いが小さかったと思います。 マフラーはリアバンパーに隠れるタイプだったと記憶しています。 ７６０にはＶ１２エンブレムが付いていると思います。 ７４０でも３００馬力ありますので快適でした。 ロング仕様が良いのでしたら７５０になると思います。 Ｖ８も経験上、素晴らしい車でした。 ご参考になればうれしいです。

#760Li

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760Liの知っておきたい情報

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車はBMWで純正装着タイヤがBSのRE-050 RFT 225/50R16 LI値92でした。
空気圧の指定がフロント2.2キロ リア2.6キロとなってます。
車両に貼ってある空気圧表で見るとフロント225/35R18の場合の空気圧は2.2キロですから600キロ 後255/30R18は出回っている表にはありませんでしたが92のLI値で考え連続性を考えると2.6キロで660キロとなります。
車両重量は1530キロで前前軸重770キロ後後軸重は760キロですので一本当たりで考えますと前輪一本が385キロ、後輪一本が380キロですのでかなり余裕のある設定なのかな？と思われます（この辺で勘違いがあるのかも） 空気圧ですが車両に貼ってあるシールでは225/35R18 88は2.4キロ 255/30R18 90は2.6キロとなっております。
JATMA規格で考えるとLI値88で2.4キロですと560キロ、LI値90で2.6キロですと630キロとなります。
元々のLI値から見ると600キロ→560キロ 660キロ→630キロとなっており減っていて良いのかな？と思われます。
今回買ったタイヤはXL規格で前225/35R18 92 後255/30R18 94（車両のインチアップ時の指定サイズ）にしました。
この場合の空気圧に関しては通常の2.4キロと2.6キロで考え方がいいのか純正装着の600キロと660キロを意識して前後2.7キロぐらい（約660キロ）にしたら良いのか解りません。
XL規格だと空気圧を上げてという文面をネットなどで見ますが、これはLI値が下がった場合に限った話なのでしょうか？ 今後、更にタイヤサイズを変える意味でも何に重点を置いてLI値を考えて行けば良いのか混乱中です。
※注1 メーカーに聞けだとかタイヤ屋さんに聞け等の答えられない方からの返答はご遠慮願います。

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