当時史上最強と言われたFJエンジンですが、最高出力はチューニングで何馬力まで可能か気になります

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匿名さんからの質問

当時史上最強と言われたFJエンジンですが、最高出力はチューニングで何馬力まで可能か気になります。 ベースは2.4Lを組み付けでツインターボもしくはT88等のビッグシングルでワンオフのインタークーラーにサージタン ク。こだわりだしたらキリがなさそうですが、実際のところ何処まで行けるのか鉄仮面のオーナーとして知っておきたいです。現実的にはとても真似できませんが(笑)足回りも全然ついてこなさそうですし(^^; ブロー覚悟のワントライセッティングなら1000馬力は越えるのか？もしFJに詳しい方がおられたらご教授お願いします。
FJで1000馬力は既に達成しているので、金に糸目は付けずに今有るの技術を全て注ぎ込めば、リッター1000馬力も可能なので、2000馬力を超える事は出来るでしょうね。 ただ、こに場合、主要部品の殆どが組み替えられてしまうので、別物になってしまいますよね。 因みに海外のドラッグレースでは、ランエボが2000馬力を超えてるようですね。 https://www.youtube.com/watch?v=kU3atJjfJ_Y

#ツインターボ

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スープラ 後期VVTI ツインターボエンジンについてです。
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よろしくお願いいたします

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m(_ _)m 誰か16アリストごく普通の物を回している方もいませんか？

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当時史上最強と言われたFJエンジンですが、最高出力はチューニングで何馬力まで可能か気になります。
ベースは2.4LにボアアップでツインターボもしくはT88等のビッグシングルでワンオフのインタークーラーにサージタンク。
こだわりだしたらキリがなさそうですが、実際のところ何処まで行けるのか鉄仮面のオーナーとして知っておきたいです。
現実的にはとても真似できませんが(笑) ブロー覚悟のワントライセッティングなら1000馬力は越えるのか？もしFJに詳しい方がおられたらご教授お願いします。

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4月から大学生になりました。
夏休みに合宿で免許を取る予定です。
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