<ラグビーW杯>日本が南ア撃破ってどれくらいすごいこと?=中国ネット「サッカーなら中国がブラジルに勝利」「日本ラグビーはそれほど弱くない」 2015

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<ラグビーW杯>日本が南ア撃破ってどれくらいすごいこと?=中国ネット「サッカーなら中国がブラジルに勝利」「日本ラグビーはそれほど弱くない」 2015/9/20 11:59 ・ 2015年9月19日、ラグビーのワールドカップ(W杯)イングランド大会、1次リーグB組で、日本が優勝候補の一角、南アフリカに34-32で逆転勝ちし、世紀の番狂わせを演じた。 W杯で過去2度優勝、世界ランキング3位の南アフリカを撃破し、24年ぶりのW杯勝利を挙げた日本の「大金星」が、中国のネット上でも話題だ。 中国版ツイッター・微博(ウェイボー)で、「サッカーでいえば、W杯で中国代表がブラジルに勝利したようなもの」との書き込みに、多くのコメントが寄せられている。 「中国がブラジル撃破は言い過ぎ。日本がブラジルに勝利した程度」 「ラグビーの南アフリカは、サッカーでいえばオランダクラス」 「アルゼンチンといったところ」 「日本ラグビーはそんなに弱くない。南アフリカもそこまで強くない」 「五輪の卓球決勝で、米国が中国に勝つくらいすごいこと」 「クリケットで、中国がインドに勝利したと言ってもいい」 「ラグビーはサッカーに比べ番狂わせは起きにくいそうだ」 「日本チームは感極まって涙ぐんでいた。それほどの衝撃」 「サッカーの中国男子代表が女子代表に勝利した、かな」 (翻訳・編集/柳川) 質問: 「サッカーの中国男子代表が女子代表に勝利した、かな」のコメントで、ワロタ。 「「ラグビーW杯、日本が南ア撃破ってどれくらいすごいこと?」中国ネットユーザーのコメント」あなたは、どう思いますか？
ボクシングでライト級がヘビー級に勝つとか、男子バスケットボールで日本代表が米国代表に勝つとかのレベルだと思っています。

#GT9

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はじめまして！ 最近のシマノのスピニングリールは 自分ではメンテナンスができなくなってきてますが 実際に使っていると ラインローラー内部が汚れてきたり 巻がおもくなってきたりすると 思うのですが 新しいモデルを購入して使ってみた方は どのように思われてますでしょうか？ やはり メーカーにメンテナンスに出すことになるのでしょうか？ よろしくお願いします٩(๑>∀<๑)و♡

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今日の幕内解説は北の富士勝昭さんですね。
やっぱり北の富士勝昭さんの右に出る解説者はいませんよね？ . -------- original message -------- 9月20日(日) NHK G 午後4:00-(午後6:00) (4:10)「幕内取組」 【解説】正面(幕内)北の富士勝昭, 【アナウンサー】正直(幕内)白崎義彦, く副音声> 【ゲスト】デビッド・シャピロ 【詳細】(4:10)「幕内取組」 【解説】正面(幕内)北の富士勝昭, 【アナウンサー】 正面(幕内)白崎義彦, く副音声> 【ゲスト】デビッド・シャピロ, 【実況】ラジャ・プラダン 〰国技館から中継〰

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今 新車を検討しています 決算月という事もあり 9月ももぅ数日しか残っていないと言う事もあり 営業の人は 申込の段階で必要な車種など 最低限のモノを先に決めてもらい 先に 仮押さえ？ をしたいと言ってました 仮押さえしておかないと 納車時期が一か月遅れになってしまうとかありますので という話でした 私の中では 欲しい車種、付けたいオプションは既に決まっていますので オプション以外の 最低限の事は伝えましたが その話を知人にしたところ それで新車購入すればイイけど 万が一キャンセルしたら 違約金取られるんじゃないの？ と心配されました もしもそんな事言われたら 私は 『違約金が掛かるなんて 一切聞いてません！』 と 一喝しますが ホントのところどうなのかな～？ と思い 質問してみました なにかコメントお願いします<m(__)m>

みんなが知りたい質問

自転車素人ですが、フロントギアを50Tから56Tに上げたいと思っています。
今、キャノンデールのフーリガンロードに乗っています。
コンポーネントはシマノsoraのクランクセット50／34、スプロケット11ー29 9sです。
今、ほとんどアウタートップで乗っています。
スピードが乗ってくるとアウタートップでも少し軽く感じるのでフロントチェーンリングを変えようかと思っています。
まだまだトレーニング不足でケイデンスアップという手も考えましたが、 1）交通量の多い幹線道路でビンディングペダルはこわい 2）体格的にローケイデンスライダー という理由でローケイデンスでスピードアップしたいと考えています。
フロントチェーンリングを56Tにしたときのギア比が、アウタートップで5.09、一段下げて4.67となり、50Tの4.55よりも早くなる計算です。
普段は一段または二段下げた状態で乗り、アウタートップは追い風や下りで使うようにしていきたいと思っています。
56Tのチェーンリングは固定ピッチが110PCDのものはほとんど無く、130PCDだと種類が増えます。
（特に56T・110PCDのチェーンリングカバーが見当たりません） 今のクランク(110PCD)からTIAGRA FC-4600(130PCD、52／39T)に変え、さらにアウターを56Tにしようかと考えています。
<質問> ・フーリガンロードに56Tのチェーンリングは付けられますか？ ・アウター56T、インナー39Tの組み合わせでちゃんとギアチェンジできますか？ ・FC-4600は10s用ですが、9sのスプロケットと合わせられますか？