最近の車(セダン)のデザインは最近の車(セダン)のデザインは、リヤをすぼめるのは何故ですか？真後ろから見るとクラウンなどは凄く小さく見えます

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匿名さんからの質問

最近の車(セダン)のデザインは最近の車(セダン)のデザインは、リヤをすぼめるのは何故ですか？真後ろから見るとクラウンなどは凄く小さく見えます。一列に並ぶとプリウスはおろか、5ナンバーのウィッシュよりも小さく見えます。前や横は無論クラウンが大きく見えますが。。メーカー側は「絞りあげたデザイン」などと言いますが、あれはダウンフォースなどの整流のためですか？？個人的にはやめてほしいです。やるならもう少しすぼめを小さくするか、元の全幅を大きくしてほしい。国産に限らず、輸入車でもそのようなデザインが多いですが、元の全幅が大きいので小さく見えないのはいいなと思います。

ドイツ車のデザインに追従してるだけじゃないですかね？ベンツのEやC、BMWの３や５の影響が大きいのではないでしょうか？クライスラー300CとかキャデラックATSとかCTSとか見れば判りますけどアメ車はケツが跳ね上がっていてでかいでしょ？確かにケツがすぼんでいる方が空気抵抗は少し低く作れるのでしょうけれど、さほど差はでないと思いますよ。技術的要素よりもドイツ車風のデザインを狙ったというほうが近いのでは？

#ダウンフォース

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