ちょっと聞きたいのですが、 日産セレナを先日誓約したのですが、妥当な金額だったのか皆さんの意見を聞かせてください

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匿名さんからの質問

ちょっと聞きたいのですが、 日産セレナを先日誓約したのですが、妥当な金額だったのか皆さんの意見を聞かせてください。 グレードはハイウェイスター Vセレクション+Safety (エマージェンシーブレーキ標準装備)“アドバンスドセーフティ パッケージ” 2,810,160円 オプションに8インチ純正ナビ+11インチリアモニター、ETC、コーティング、フロアマット、ドアバイザー、3年メンテパック、などつけて約368万から59万引きの309万で誓約しました。 また日産のローンの金利が4.9%だった所を交渉して3.9%に下げてもらい金利が8万下がりましたのでトータルで言いますと67万引きでした。 個人的には頑張った方だとは思うのですが・・・・・

成約 おめでとうございます。 『自分が良いと思ってサイン+印を押し』契約完了・・・ 納得しなけりゃ~ ダメですよぉ~ 商談中なら 皆さんから色々と意見・忠告等聞けますが・・・ では、合計約368万円を逆算すると・・・ 車両本体281万160円+車両カラー値段は? 3種類中で 『ブリリアントホワイトパール』(人気色なので)4万3200円 (メーカーオプション)で、合計285万3360円+諸費用 約10万円= 295万3360円としましょう。 と言う事で、合計金額368万円-295万3360円=72万6640円分の オプション(あくまで想定です。) よくサイト等では、『車両+メーカーオプションで10%の値引き』 『ディーラーオプションで20%の値引き』と言われていますね。 kp614kuvさんの金額からすると・・・ 295万3360円×10%=29万5336円 72万6640円(オプション代と仮定)×20%=14万5328円 14万5328円+29万5336円=44万664円が妥当値引き金額となりますね? で、なぜ妥当金額と書いたか・・・ 日産のミニバンの中で1番売りたい商品が『セレナ』ですし、その中でも HWSーVセレはコマーシャルを頻繁にしているほど『売りたくて』×2 仕方がない車種でしょう(笑) Vセレクションは特別仕様車で、お買い得感も有りますし、ミニバンのシェア争いに関しては一番になりたいので 日産も必至でしょう。 チョット脱線しましたが、と言う事で 44万程度が値引きとして 普段の時期ならば大きいと思われますが、 今の時期(決算期)・車種(あと一年位でFMCかな?)と言う事で 44万円程度では・・・と言う意味合いで⤴ 本当に、70万円もの オプション装着とも思いませんし・・ で そこからプラス23万円で、合計値引き 67万円良いんじゃないですか?

#safety

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safetyの知っておきたい情報

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とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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みんなが知りたい質問

スキンダイビングでバディがブラックアウトを起こしたらどう対応するのが良いでしょう? 今年からスキンダイビングを本格的にはじめました。
やっとジャックナイフもどき(? )もできるようになったので、水深10mは行けそうな感じです。
安全確保のために、バディシステムをとってスキンダイビングをする予定ですが、万が一、バディがブラックアウトを起こして浮上した場合はどのような処置をとるのが良いのでしょう? ネットで検索してみたのですが、『ブラックアウト現象に注意しましょう』という書き込みはたくさんありますが、気を失ってあがってきたバディに対する処置方法の記述がみつかりません。
EFRの手順どおりですと、下記になります。
呼吸の確認 ⇒ 通報 ⇒ CPR しかし、1分前まで呼吸をしていたのが確実なバディが失神して浮上したきた場合もこの手順でしょうか? 日本スピアフィッシング協会のサイトをみても、ブラックアウト直後の処置については回答になっていません。
https://spearfishing.jp/safty_training/safety_training.htm アプネ競技などでは、決まった対応方法があるのでしょうか? ケース・バイ・ケースの部分があるかと思いますので下記を前提とした場合 ・穏やかな湾内 ・バディ同志交互で潜っているので1分前までの意識は確認できている ・水は飲んでいないが、意識は無い ・岸までの曳航には2~3分かかる ・AEDの到着には5分強 処置方法の例を教えてください、 よろしくお願い致します。
※そもそも、ブラックアウトを起こして浮上したスキンダイバーは水面で意識が無いまま呼吸するものかどうかも私には想像がつきません。

みんなが知りたい質問

1/11にデイズルークスX Vセレクション+Safety2を2回目の商談で契約しました。
(下取り車:モコ ショコラティエE H22 24000km ) 1/8 1回目の商談でいきなり車両本体から15万円(ダイレクトメール 掲載)の値引きと下取り車40万円(ガリバーの査定では30万円)を提示されました。
カー雑誌等でよくある目標値引きではどの雑誌も10万円前後となっていたため、気分がよくなった反面、交渉の目安を失ってしまいました。
1/11 2回目の商談では、オプションからの5万円(ハガキ掲載)の値引きが上乗せされ、さらに下取り価格10万円UPの総額106万円が提示されたためキリよく「100万円にしてもらえれば契約します」と言ったところ「値引きはもう無理なので」と下取り価格がさらにUPし56万円となりました。
値引き約21万円 下取り約56万円 スピード契約になってしまい、他のディーラーでの見積もりは一切もらっていないため妥当なラインがわかりません。
みなさんどの程度値引きしてもらってますか?よろしければ教えて下さい。
余談ですが、、、 総額100万円で!と伝えたことが仇となったのか、本来下取り価格とは別に計算されて、戻ってくるはずのモコのリサイクル料もちゃっかり下取り価格の56万円に含まれていました。
リサイクル料の計上について確認しなかった私も失敗しましたが、一言説明して欲しかったです。
こちらが確認しなければ黙って値引きに含んでしまおうという発想をしたことに後で気付き、せっかく気分良く契約したのに、不信感を持ってしまいました。
ちなみにその営業マンからの購入は、連続3回目(5年間で)です。
さらに、納車がかなり早く、今月中に納車されます。
その事を考えると在庫車だったのでは?とも思えてきます。
在庫車であれば商談の中で説明が欲しかったと思います。
そんな不信感から、値引きの妥当性まで分からなくなってきました。
今さらどうにもならないのですが、今後の付き合い方は考えようと思います。
値引きの妥当性についてご意見下さい。
長文失礼しました。

みんなが知りたい質問

セレナ ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID の値引きはこれで妥当といえますか? また、初回車検は日産でしないので、GP保証は必要ないですよね? GP保証・・・13,600円 ハイウェイスター Vエアロモード アドバンスドセーフティパッケージ 2WD ブリリアントホワイトパール ●車両本体価格 2,850,120円 MOP 43,200円 計 2,893,320円 ⇒上記から値引き 295,951円 (MOP内訳) 特別塗装色 ●付属品価格 470,526円 ⇒値引き 100,000円 計 370,526円 (付属品内訳) フロアカーペット…56,057円 ETCセットアップ料…3,240円 プラスチックバイザー…25,509円 ナンバープレートリム・・・・2,160円×2 8インチ特価ナビパック(純正ナビ・後席モニター・ETC)・・・310,120円 5years coat・・・・71,280円 _________________________ ●諸費用(税等)…105,715円 ※書庫証明手続代行費用は、自分で行った為0円 ※納車費用は、取りに行くため、0円 ●下取車ステップワゴン・・・62,000円 総額 3,000,000円 県内、県外のディーラでの査定見積もりの結果、300万が限度との事。
もう契約してしまったので、後戻りは出来ませんが、GP保証は、初回車検を日産で受けるのが 条件と言う説明が無かったので、外す予定で、代わりに、ルーフスポイラーを取り付ける予定です。
もう一つ最後のおまけで、納車時のガソリン満タンが可能か検討してもらってます。
いろんな質問をしてみましたが、回答よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

セレナ ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID の値引きはこれで妥当といえますか? ハイウェイスター Vエアロモード アドバンスドセーフティパッケージ 2WD ブリリアントホワイトパール ●車両本体価格 2,850 ,120円 MOP 43,200円 計 2,893,320円 ⇒上記から値引き 295,951円 (MOP内訳) 特別塗装色 ●付属品価格 470,526円 ⇒値引き 100,000円 計 370,526円 (付属品内訳) フロアカーペット…56,057円 ETCセットアップ料…3,240円 プラスチックバイザー…25,509円 ナンバープレートリム・・・・2,160円×2 8インチ特価ナビパック(純正ナビ・後席モニター・ETC)・・・310,120円 5years coat・・・・71,280円 ルーフスポイラー・・・・サービス _________________________ ●諸費用(税等)…105,715円 GP保証は、諸事情により、入らず代わりに、ルーフスポイラーをサービスしていただきました。
※書庫証明手続代行費用は、自分で行った為0円 ※納車費用は、取りに行くため、0円 ●下取車ステップワゴン・・・62,000円 ステップワゴンは、走行距離15万キロ 11年前に購入のスパーダです。
車検は、今年の9月でした。
総額 3,000,000円 県内、県外のディーラでの査定見積もりの結果、300万が限度との事。
総額300万円の支払い額は、妥当ですか?それとも、更なる値引きが可能でしたか? 契約後の質問ですが、何卒、ご回答をお待ちしております。