プジョーの206ccについて いろいろ質問があるのですが、 1 ちょっとしたモニターがエアコンの上に付いていますが、日本では使用出来ない物なのでしょうか？ 2

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匿名さんからの質問

プジョーの206ccについて いろいろ質問があるのですが、 1 ちょっとしたモニターがエアコンの上に付いていますが、日本では使用出来ない物なのでしょうか？ 2 すごく頑張れば4人乗れるのでしょうか？ 3 ハイオクでの燃費はどれぐらいでしょうか？ 4 ないとは思いますが、雨漏りの方はありますか？ 5 値段が安いのは不人気だからでしょうか？ 6 買ってよかったと思いますか？ 質問長くなってすみませんm(__)m
はじめまして。 好きすぎて206ccになぜか3台も乗ってしまった者が回答させて頂きます。 1.そんなことないですよ。普通に使えるはずです。 2.はい、凄く頑張れば４人乗れますが、後ろはスマートで小柄な男性か、 女性でないと無理です。基本的に、リアシートは荷物置きと考えて 頂いた方が宜しいかと思います。人間が乗るものではないです。 もっと大きい307ccでも308ccでも期待したほど広くなく、やはり 男性4人で出かけるのは無理がありました。 3.燃費は走る場所によって大きく変わります。 206cc S16のマニュアル車か、ATかでも変わりますね。 ATの場合は頻繁に信号で停車する市街地で8～8.5km/lほどでした。 郊外に出かけると二桁になることもありましたし、自分の故郷の、 めったに信号に引っかからない田舎でだけ走っていた時は最高で 13～14km/lでした。 高速をのんびりとオープンで走っていた時も12～13km/lだったことも ありました。 206cc S16のマニュアル車の場合は、もう少し良くなって、街中で 8.5～9km/lほど。郊外に出かけて11～12km/lほど。 高速はなぜかあまり良くなりませんでした。高速でも12が最高でした。 ハイオクでの、、、とありますが、ハイオク指定ですので、 お間違えなく。 4.私は走行距離や年式がかなり行ったものも乗りましたが、雨漏りは まったくありませんでした。その点はよく出来てる車だなと 思います。 5.意外と当時、売れましたからね。タマ数は昔から多かったですね。 だから中古車価格はこなれてますね。 人気は当時、ありましたよ。 今でも206ccを見ますので、ちゃんと今でも走ってくれているんだなと 思って胸が熱くなります。 さすがにその後に207ccが出て、今や208の時代ですからね。 初期モデルは14年前のものになりますので、価値はゼロとなります。 中古車を購入してその日のうちに買取屋さんへ持ち込んだら、 処理代を請求されるレベルです。購入するなら元を取れるまで 乗り潰す勢いで買う必要がありますね。 6.もちろん。ATの初期型に乗って、マニュアルに乗りたいなと思っていた 時にハッチバックの206 S16がたまたま手に入ったのでそれに乗り換えて、 やっぱりccが忘れられなくて、206cc S16に乗り換えました。 その後に最終型の206ccのAT車が手に入ったので乗ってしまい、 結局、3台も乗りました。その後、307cc、308ccと乗り続けて いますので、いかに最初の206ccが気に入ってプジョー乗りになって しまったか、お分かりかとは思います。 オートマのAL4の問題がありますので、ちょっとお金を出しても 走行距離の少ないものを選んでくださいね。先ほど、goo-netで見たら 30万円台でも脅威の1.7万ｋｍのものがあったので、そういうものに されてくださいね。異常に少ないのは危険、という無知な意見も あるのですが、セカンドカーで所有されたりしている方も多かったので 意外と走行距離が少ない車体も存在します。 長くなりました。私からは以上です。参考になれば幸いで御座います。

#4ドアクーペ

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4ドアクーペの知っておきたい情報

4ドアクーペに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

4ドアクーペに関するQ&A

4ドアクーペに関する他のよくある質問

4ドアクーペの知りたいことや、みんなが疑問に思っている 4ドアクーペに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 4ドアクーペへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

4人家族の車の買い替えについて悩んでいます。
車にはあまり詳しくないので、ご意見頂けるとありがたいです。
2人目が生まれる予定で、チャイルドシートが2台になります。
普段は、街乗り中心で 、主に妻である私が運転しています。
とりあえず、現在の車の価値を把握しておこうと、試しに査定していただきました。
今の車はフィットで、4年落ち走行距離3万キロほどで、状態も良く35万円と言われました。
(これが安いのか高いのかわからない…) 安い中古車で広い車にしようかと、色々と見てはいるのですが、まだフィットも綺麗なので、買い替えるか悩んでいます。
シエンタやフリードは7人乗りでも、正直狭く感じました。
スペイドやbBは、高さもあり、フィットより高さがあるので圧迫感もなく快適でしたが、5人乗りというのと、ベビーカー二台と荷物を積むとフィットとさほど変わらない気もしました。
VOXYほどの大きさは、駐車場の狭い都会での運転なので、怖いんです。
そこで、ウィッシュかMPVがいいんじゃないかという話になっているんですが、100万以下だと2003年3万キロなど型がフィットよりかなり古いものか、10万キロ近いものばかりで、果たして大丈夫なんだろうかと心配です。
車のいらない地域に引越しをする予定なので、あと、5年乗れればいいのですが、この条件では、みなさんなら買い替えますか？ フィットを乗りつぶしますか？ 遠出の時だけ、大きめのレンタカーにしますか？ ローンは組むつもりはないです。
まとまらない文章で申し訳ないのですが、よかったらご意見お願いしますm(_ _)m

みんなが知りたい質問

陸上 長距離 シンスプリント 早く直したい 私は。
5月頃までテニス部に所属していて、それから陸上部に入部しました。
走り出して、両足すねの内側の違和感に気づきましたが、そのまま練習は継続しました。
すると、歩けないくらい痛くなり、整形外科を受診したところ、シンスプリントと診断されました。
それから２週間程度休み、練習を再開したのですが、治りきっていなかったらしく、左足を疲労骨折しました。
3週間程度休みました。
整形外科で、シンスプリントと疲労骨折は別物と言われ、自分でいろいろと調べた結果、疲労骨折に関して自分のフォーム改善が必要だと感じ、その３週間後からは、かかとからの着地をやめ、足全体で着地するよう心がけました。
もともと、かかとからの着地に違和感を覚えていたもので... そうして練習は再開しました。
ですが1週間程度で今度は反対側の右足に違和感を覚え、9月1日から今日まで休んでいます。
最初の文章で、「程度」という単語が多くありますが、これは自分が日記などをつけていなかったせいで。
この怪我でその必要性を感じ8月後半頃から付けています（余談ですが...） 普段は知っている環境は、土のグラウンドです。
１週300m。
とても固く、でこぼことした土です。
そこでまずは10周ジョギング（アップシューズ）して、それから100mの流し3本（アップシューズ）3本（スパイク）。
その後は、日によって変わるのですが、 300mを10本55秒（スパイク）や、1000m３本3分20秒（スパイク）、1500mを2本5分20秒（スパイク）、6000mジョグ4分20秒（アップシューズ）など大抵はこのようなメニューが、月ー土にランダムに入る感じです。
体は結構柔らかい方だと思いますが、なぜか太ももだけが異常に固いと感じます。
夜９時３０分就寝、朝５時起きです。
アップシューズですが、今まではasicsのasics GEL-DS TRAINER 19というものを使っていました。
スパイクはHEATFLAT®FR 6です。
スパイクがこれだけクッション性が無いものですので、いつまでもクッション性のあるアップシューズに頼ってはだめだと感じ、nike free3.0に換えました。
換えたのは、左足を疲労骨折した後です。
風呂後のストレッチ、タオルギャザー、竹踏みなどできることは全てしています。
整体や、広島市内の村田均整などに行ったりしましたが、改善されませんでした。
本当に何でもいいので何か有益な情報があれば教えてください。
実はこれから冬メニューになるので焦っています。
今は痛みはほぼ無いに等しいですが、再発するのではないかと言う恐怖心が非常にあります。
練習再開は10月前半に予定しています。
よろしくお願いします。

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山中VSモレノの公開採点についてです。
４回終了時までは山中やや不利かなと思ったのですが、 山中やや有利と出ていました。
８回終了時までは 山中やや有利かなと思ったのですが、山中やや不利と 出ました。
なんとなく、印象とは逆の採点結果が 出たように思いませんでしたか？ 私の最終的な採点は、115-113で山中でした。

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先日、駐車違反の黄色いステッカーを貼られました。
違反の内容があまりわからないので おしえてください。
違反内容は、 放置駐車違反(駐車禁止場所等) 左側端に沿わない放置［4分］ 間 駐停車禁止路側帯上 補助標識無し と書いてあります。
この場合はどのくらいの減点と罰金になりうるのでしょうか？？

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レガシィB4 2.0GT スペックB（BL5）について教えてください。
標準状態の260馬力を増加させる方法はあるのでしょうか？あるとすれば、それは車検を通せるものでしょうか。
宜しくお願い致します。

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至急、回答お願いします。
関西学院大学でアメフトを始めようと思っています。
高校ではハンドボール部でした。
身長174 体重69 ハンドボール投げ42 50m6.5 1500m4.40 ベンチ60 運動神経は良いほうです。
こんな私でも大学4年間でレギュラーになることは可能でしょうか。

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平成9年1月初年度登録のレガシーツーリングワゴンBG5(ＧＴーＢ•マニュアル)に乗っています。
現在、純正のままのブレーキです。
これをBH若しくはBEのキャリパー(フロント4ポット リア2ポット)に変更したいと考えてい ますが、何ら細工することなく、変更可能でしょうか？ また、インプレッサGDBのブレンボも、同様に細工なしにレガシーツーリングワゴンBG5に取り付けらことは可能でしょうか？ 回答のほどよろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

新sasukeのステージ第20回記念大会-3 前回は3人が挑むも全く歯が立ちませんでした。
今回こそあの12cmクリフを超えるものはいるのか？ 挑戦者 382 ブレント・ステフェンセン スタントマン 393 リーヴァイ・ミューエンバーグ プロフリーランニング選手 394 漆原裕治 靴のハルタ営業 400 長野誠 第50金比羅丸船長 １、ボールホッパー・・・ジャンプ回数は６回。
１つ１つ間隔が１ｍある。
２、メタルスイング・・・メタルスピンのチェーンが１２本ある。
チェーンの長さが全て10cmに変化。
３、ハンドプロップ・・・距離は５ｍ。
空白はなし。
４、新ウルトラクリフハンガー・・・４本目はアルクリと同じ。
５本目〜８本目は１５ｃｍ ９本目〜１２本目が１２ｃｍで対岸にジャンプ。
対岸まで は１，５ｍ ５、プロペラクリフ・・・数は７本。
回転速度時速80km/h。
６、タイヤシーソー・・・ジャンプ回数は４回。
７、ダウンヒルバー・・・バーで１３段の階段を下る。
８、新パイプスライダー・・・変化なし

みんなが知りたい質問

かなり古い車種になります。
純正キーレス不調の為、汎用キーレスの取り付けを考えております。
平成４年式、E-CB6本田アコードクーペ こちらのドアロック信号、アンロック信号の見つけ方を教えていただけませんか？ ドアの内貼りを外してみたんですが、さっぱりわかりません。
宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

車購入の際、やはり奥さんの意見などを優先して皆さん購入してますか？ 次の車はMTでクーペに乗りたいと言ったら、MTはだめ。
4つはドア無いと。
このように言われました。
同じような経 験した方、素直に奥さんなどの意見に合わせましたか？ ご意見お聞かせ下さい。