ロードバイクを購入しようと思っています

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匿名さんからの質問

ロードバイクを購入しようと思っています。 現在、あさひのプレシジョンに乗っているのですが、 ボロボロになってきたため、新しく乗り換えようかと思っています。 せっかく新調するので、ロードにしてみようかと考えています。 色々デザインの好みなどもあり、 最終的に絞った候補が以下になります。 CAAD 8 7 SORA マットブラック CAAD 8 7 SORA フラットバー マットブラック MERIDA SCULTURA 400 ブラックレッド ORBEA オルベアAQUA SORA ブラックアンスラサイト 予算は出来る限り抑えたいのが本音です。 どれも似たような完成車かとは思いますが、 微妙に値段が違うので、 どれがベストなのかイマイチ分からないです。 あまり詳しくないので、買った後に後悔の無いように お詳しい方のご教授をお願いしたいと思っています。 使用用途は通勤(片道5~10km)、休日の遠出(20km位)への移動手段で、 求めるのは漕ぎ出しの軽さと、スピード、快適性です。 自宅から職場まで出来るだけ速く、移動したいと考えています。 レースとかは全然考えてないです。 鍵は今のところ、クリプトナイトのEvolution mini 7を検討しています。 宜しくお願い致します。

まず、通勤にはロードバイクをおすすめしません。 理由としては、毎日の空気いれ、メンテナンス、盗難、パンクなどです。 また、遠出とありますが20キロ程度は一時間もかからずついてしまいます。 ロードバイクの遠出とは100キロ~くらいです。 (200キロのうち間違えでしょうか...?) 本題に戻ります。 選んだ4つの中で一番コンポーネントがいいのはスクルトゥーラ400です。 105というコンポーネントを使用しています。 クラリス<ソラ<ティアグラ<105<アルテグラ<デュラエース という順で性能が良く、値段も高いです。 105は11速なのでもし、コンポーネントをグレードアップさせたかったは楽にできます。 ソラなどのように10速から11速にするにはギア周りを全取っ替えしなければならないです。 ですが、レースにはでないとのことなのでソラでも性能は十分です。 最終的にはデザインで選んぶといいと思いますよ。

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みんなが知りたい質問

現在タイトリストUS仕様910D2(10.5)、Diamana Kai'liの65S(タイトリスト純正、シャフト64g、中調子、トルク4.4)を使用しています。
スイングのせいもあると思いますが、かなり打球にバラつきが出るためリシャフトを考えています。
HSは図ったことがないのですが、きちんと当たれば高めのドロー~ストレート系で265~275ydほどの飛距離です。
9Iで130~135ydぐらいです。
先日Tour AD DI6x(67g、中調子、トルク3.1)を打つ機会がありまして、持ったときの重量感がしっくりきました。
出球も安定していて今の青マナよりシャフトの暴れが少ない印象を持ちました。
恐らく先の剛性が高いからかなと。
BB6sも打ってみたのですが、いまいちでした。
現在様々なシャフトが出ていますが、Speeder Evolution、ATTAS6ロックスター、Tour AD GTあたりを検討しています。
ここで自分のスイングを伝えきることはできませんが、お詳しい方に質問です。
この3つのシャフトであれば、どれが一番合っていると思いますか?また、シャフト重量フレックスについてもアドバイスいただけると嬉しいです。
一番気になるのはSpeeder Evolution 661xです。
DI6xでは若干ヘッドが返りきらない感じもあったので、DIよりはトルク若干高めの3.8で先中調子なので振り遅れを解消できるかなと思っています。
男性30台後半、身長177cm、体重72kg、がっしりした体型のハードヒッター寄りだと思います。