ロードスターNA8C TEIN車高調について TEINの車高調を組みたいと思っています

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匿名さんからの質問

ロードスターNA8C TEIN車高調について TEINの車高調を組みたいと思っています。TEIN商品を見ると何種類かの商品が出てくるのですが、あまり違いが分かりません。 最近サーキットも走り始めたのでサーキットを走行性能なども踏まえて説明して貰えるとありがたいです。 STREET FLEX STREET ADVANCE TYPE FLEX などの商品
ＮＡロードスターでテインの商品はストリート系とモノスポーツしか新品無いようですが。 フレックスはフレックスＺだけになってますね。 ストリートアドバンスとフレックスＺとベイシスは複筒式なので、サーキット行かないならおススメですが、サーキット行くなら耐久性は犠牲にしても単筒式がいいと思います。 そうなると、テインではモノスポーツだけですね。 あとは特注するか。 モノスポーツもＳタイヤでサーキット走るにはバネレートもストロークも足りないと思いますので、Ｓタイヤならテインでこだわる場合特注するしかないと思います。 他におススメは関西のサーキットならクラックス タイヤ、車両、サーキットに合わせてピッタリセッティング出してくれますよ。 最近吊るしでＳタイヤに対応してるようなハード系の車高調減ったように思いますので、ショップに相談してはどうでしょう。 Ｓタイヤほどハイグリップでないならとりあえずモノスポーツでもいいのではないでしょうか。

#STREET

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カワサキのスクーターJ125は 日本国内で入手は不可能でしょうか？ Goobike 検索しても ヒットしませんでした。
https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/16_sc125ab.html

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車について。
24年式4wdのアルトラパンHE22sに乗っています。
①轟サス( https://www.klc-div.com/anotherworld/aw_todoroki.html)をラパンにつけようと思うのですが、純正ショックアブソーバーとかいていますがKYBのNEWsr(https://www.kybclub.com/products/street/newsr/index.html#anc03)というショックアブソーバーで轟サスを取り付けは可能でしょうか？ ②轟サスのホームページにてタイヤの外形570で1.3㎝アップとありましたが、570ということは165-65r14ですよね？ ③取り付けにはおおよそどのぐらいお金がかかりますか

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アサヒの biz streetという自転車を改造しているのですが 27インストールのハブダイナモが嫌なのでロードやクロスについている700cのホイールをつけたくて エンド幅もよくわからないので わかる方はエンド幅を教えて いただけますか？ またはエンド幅の測り方を教えて下さい できればそれにあったホイールヲ教えてくれると 感謝します お願いします！

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スノーボードのブーツについて。
BURTONのmotoとDEELUXEのstreetではどちらの方が硬いですか？

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teinのネジ式車高調 super street damper のシートロックの締め付けトルクはいくつでしょうか？？ 車種はアコードcl7です。

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BMXを始めようと考えています。
ちなみにstreetです。
saburosaさんのaltusを買おうと思っていますが、なぜ30%引きなのですか？型落ち品だからですか？ それと、saburosaさんの型落ち品を買うのと、GTさんや、mongooseさんの同じくらいの値段のBMX買うのはどちらがいいですか？

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バイクのタイヤサイズの変更についての質問です 現在SUZUKI GSR250に乗っていますが、次のタイヤ交換の際に F:110/80-17 R:140/70-17から F:110/70-17に変えようかと考えています そんななか候補として DUNLOP GPR-200 MICHELIN PIROT STREET RADIAL のどちらか、もしくは、今も履いている iRCのRX-02にしようかと悩んでいます ツーリングや通学、あとは峠でちょっと遊んだりするので、ドライグリップ、ウェットグリップ、ハンドリング性能、耐磨耗性を考慮して決めたいのですが、そんな贅沢なものはそうないと思うので、一番のメインは耐磨耗性を考えたいです 次にドライグリップ、ハンドリング、ウェットグリップの順です 以上のことを考慮し、皆さんならこの三つのタイヤのうち何を選びますか？

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ストリートmtbを販売しているメーカーを教えてください specializedのp street2やGTのbumpなどといった、ギアがついているストリートmtbを扱っているメーカーをできるだけたくさん教えてください。

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ヴィッツRS１．５NCP13（平成１５年６月登録）の車高調について教えてください。
どなたかTEIN製STREET BASIS DAMPER品番：GSY14-11AS2を付けている方いらっしゃいますか？もしくは取り付けられるという情報をお持ちの方いらっしゃいますか？ TEINに直接聞いたのですがいまいちはっきりした回答が得られません。
上記品番はヴィッツのNCP10用となっていますが、NCP13だと品番的には外れていて２倍以上の金額の受注生産のものなら適用すると言われました。
しかし、他社の車高調だとNCP１０もNCP13も同じ品番で共通になっています。
もしかするとNCP１３はフロントの重量が重いので減衰圧の仕様が違うとか、バネの堅さが違うとかの差があるかもしれませんが、実際に取り付けている方がいたらと思い相談いたします。
その他情報がありましたら教えてください。

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フロントタイヤの着脱方法がわかりません わかる方教えてくださいm(__)m メーカー marzocchi Street DJ フォークに書いてあること marzocchi bomber dirt jumper marzocchiのロゴ Street 反対側 marzocchiのロゴ marzocchi 04 わかる方回答お願いします

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フロントタイヤの着脱方法がわかりません わかる方教えてくださいm(__)m 状態 ・ドロップアウト部分がふつうのものと違って 金属で一周かこってしまっていて 六角で閉める緩めるはできるようになっていますが ふつうのもののようにハブナットを緩めるだけでは着脱できません （説明が下手ですいません） ・ハブナットを緩めると中の芯のような棒がでてきます。
メーカー marzocchi Street DJ フォークに書いてあること marzocchi bomber dirt jumper marzocchiのロゴ Street 反対側 marzocchiのロゴ marzocchi 04 わかる方回答お願いします 写真のハブの上に置いてあるものが中に入っていた芯の棒です。

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30年以上前に一部のstreetダンサーが愛好していた福助スニーカーをもし歳内君が履いたらお似合いですか？

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Street Surferと言う名のオーストラリアのフロントが小さな四輪のタイヤの自転車が有りそのフロントのタイヤを交換したく取り扱いをしている所を知りたいのですが？ お店又は会社を知りませんか？ よろしくお願いします。

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monta RED bull STREET Style マッチボール の購入を考えているんですがオススメのサイト教えてもらえると嬉しいです。

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車のチューニングに関して質問です！ 現在、インプレッサスポーツに乗っています。
WRXから完全に切り離された現在のインプレッサは全く快適な普通の車となっていますが、それをもう少しス ポーティーな味付けにしたいと考えています。
そこで車高調や剛性パーツを導入しようと考えているのですが、ここでご相談です… ①定価約15万円程度の安価な車高調（BLITZ ZZ-RやCUSCO STREET ZERO Aなど）では、純正サスペンションと比べてどれくらい走行性能は上がりますか？ （安い車高調なら変えない方がマシ、という話を聞いたことがあるので…（；^ω^）） ②車高調や剛性パーツを盛り沢山にしたとして、スポーツカーの走行性能を10としたらいくつくらいまで近づけることができますか？？ やはり普通車をチューニングするのは無理がありますか？ 長文駄文になってしまい申し訳ありませんが、回答よろしくお願いいたしますm(_ _)m

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Tein street flex Rs-r basic i Blitz dampar zz-r spec drc 総合的にこの中から取付るならどれが良いでしょうか？現在取付てるまたは別車種に取付てる方いましたら感想教えて下さい。
現行オーリスに乗ってます。

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車のチューニング（車高）についてアドバイスください！ 現在、スバルのインプレッサスポーツに乗っています。
足回りを固めたいと思い、以下の車高調が候補になっています。
車高調としては ・BLITZ DAMPER ZZ-R ・CUSCO STREET ZERO A スポーツサスペンションとしては ・STI コイルスプリング（スプリングのみです！） チューニングの方向性としては「純正よりは足回りを固めて峠を走るのをもう少し楽しく、たまにサーキットを走れればいいな」という感じで考えています。
スプリングのみよりは車高調の方が良いと思うのですが、実際上記を比べた場合はどうでしょうか？ 車高調と言っても10万程度の安物で性能に関してどうなのか不安です。
それに比べSTIのスプリングなら準純正で性能を期待できるのかなと思います。
STIコイルスプリングなら車高調の半額程度で取り付けできるので、値段との兼ね合いもあります…(>_<) アドバイスいただけたら幸いです！

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RC1 オデッセイ アブソルートの乗り心地改善の為、車高調を検討中です。
HKS・TEIN の車高調は前車で入れ乗っておりました。
クスコ （Street ZERO A）は、HKS TEIN とあまり変わらないのでしょうか？ HKSさんは、柔らかめ。
TEINさんはHKSさんより若干固いかなと思いました。
ほとんど変わりはありませんでしたが？ あとは好みの問題なのでしょうか？ 宜しくお願い致します。

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車にお詳しい方にお聞きしたいことがあります。
こちらの投稿者から車の購入を検討しているのですがいかが思いますか？ https://classified.aloha-street.com/forsale/bicycles-motorcycles-cars/-21686

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180sxの車高調について 現在取り付けてある車高調が納車時から抜けていて ここ最近だいぶヘタってきて車体が傾いて来たので交換しようと思うのですが 家が坂の上にあるためあまり落ち幅はい りません そこで質問なのですが全上げしたときに純正車高まで上がって安い車高調ってないですか？？ D-MAXのSUPER STREETってどこまで上がりますか？？ あまり落とすと帰れないので 純正車高より15mmほど落ちるだけで良いのですが 他にもおすすめの安い車高調があれば教えて下さい。

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自分が買うならどちらを買うかという質問です。
お金の事、「そんなの質問者の自由じゃね？」とかそういうのは無しで自分自身だったらというので答えてくださいo(_ _)o A、TRUST SUPER STREET TITAN B、柿本改 Regu.06&R どちらか一つです。
よろしくお願いします！