カワサキZRX１１００のウインカーLED化について

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カワサキZRX１１００のウインカーLED化について。 カワサキZRX1100のウインカー球をLEDに交換したところ、フロントのウインカーが右折、左折どちらに指示しても同時点滅のハザード状態になってしまいます。ZRX１１００のウインカーはフロントがダブルで常時点灯、左右指示した時に指示した方向が点滅、リアはシングルです。メーターのパイロットランプは左右別々でこちらもLEDにしていますが、左折右折正しく点滅します。ウインカーリレーもICタイプに交換してます。 現状、フロントを普通の球にして、リアをLEDにしておりますがフロントは常時点灯して、ウインカーを出した方向で正しく点滅します。リアは問題ありません。 どなたか、電気系統に詳しい方。アドバイス願います。
私のZRX1200Rもそのようになってしまいました。汎用のLEDダブル球はウインカーの電流がポジションに回り込んでしまう製品があります。自動車のテール／ブレーキランプに使う場合は左右同時の動作なので問題ないですが、ウインカーに使うとウインカー信号がポジションの配線を逆流して反対のポジションを点滅させてしまいます。おそらく反対のウインカーは出した方のウインカーよりやや暗く点滅しているはずです。 確認方法はウインカーを出す方のフロントウインカーのポジションの線を外してウインカーを出して見ます。そうすれば反対側が点滅しないはずです。 対策はフトントウインカーの左右のポジションの線に逆流防止の整流ダイオードを入れることです。整流ダイオード自体は安いものですが以下の製品の方が加工しやすく入手しやすいです。 https://www.autobacs.com/shop/g/g4905034015562

#LEDヘッドライト

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バイクのヘッドライトについて。
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ヤマハ YBR125K に関しての質問です。
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一応、改造点も掲載しておきます。
•メーターランプLED化 •ブレーキランプLED化 •USB電源取り付け •バッテリー交換(7000km時) •オイル交換2000km毎(初回は500km時.1000km時) その他、色々と改造、交換など してますが、関係なさそうなので 改造点は以上とします。
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どんな事でもよろしいので ご回答頂けたらと思います。
文章構成が下手で読みずらく なってしまい申し訳ごさいません。
。

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ヘッドライトの交換について質問します。
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そこで、オークションやネットで探して見たのですが、2ピンL字型リレーや、オス(?)のコネクター付きリレーしか有りませんでした。
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原付にLEDテープをつけて点灯させたいのですが、スイッチを使ってon off切り替えれるようにしたいのですが、電源をどこから取ればいいのかわかりません。
バッテリーから取ってつけてもつかなくてどうしようか困って ます。
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