Kawasaki ZX400Nの質問です 本日メーター球とインジゲーターの球をLEDに交換したのですが、自分ではわからない不具合が出たので質問させていただきます

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匿名さんからの質問

Kawasaki ZX400Nの質問です 本日メーター球とインジゲーターの球をLEDに交換したのですが、自分ではわからない不具合が出たので質問させていただきます 症状は簡潔に言うとメーター球とテールランプ、ポジション灯がほぼ同時に付かなくなりました メーター球、インジゲーター球をLEDのものに交換後点灯チェックをし、タンク、カウルを戻しました そして外装を全て取り付けた後、最終チェックをしようとキーをonに入れたのですが、インジゲーターは点灯するのにメーター球はつきませんでした そして外装をとる前にはついていたLEDのテールランプとノーマル球がついているポジション灯もついていませんでした 因みにテールランプはブレーキをしてもつきません セルは通常通り回りますし、ヘッドライトとウィンカー、ハザードも着きます ヒューズも確認しましたがちゃんとついていました 前々からバッテリーの電圧が低かった(11.8V)のですが、これは関係はありますか? また、今回の症状はどのようなことが原因なのでしょうか 因みに配線などはちゃんと取り付けましたので接触不良は考えずらいと思います どんな些細なことでもかまいません 皆様、回答お願いします

一概に言えんかもしれないけど その手の灯火器ってのは白熱球の抵抗ありきで設計されてる事が多い。 まぁ一度元の白熱球に戻して正常に点灯等するならLEDの低抵抗が原因かもね。

#LEDヘッドライト

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