バス釣りの質問です 最近バス釣りをはじめたいと思い、ロッドとリールの購入を検討しています

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匿名さんからの質問

バス釣りの質問です 最近バス釣りをはじめたいと思い、ロッドとリールの購入を検討しています。 質問① 1ozまで扱えて７ft以下のおすすめロッドはありますか？ ノーシンカーリグ？なども挑 戦したいので比較的汎用性のあるロッドを探しています。 質問② 上記のロッドに合わせるベイトリールは何がいいでしょうか。 バックラッシュがこわいのでバックラッシュしにくいものを教えてください。 とりあえず値段は考えないでどんな物があるかだけでもいいので回答お願いします。
ロッドもリールも1タックルじゃ無理ですよ。 ロッドは3gから1ozオーバーのものはまずありません。 ノーシンカーならL〜ML、1ozなら最低MHなので両方は無理です。 リールも1ozクラスならSHIMANOのDC等に14〜20ポンドラインが必須、ノーシンカーならシャロースプール、8〜10ポンドライン3〜50mが理想になるのでこれも不可能です。 ゲーリーのイモのように高比重ワームのノーシンカーならMHのロッドにDCリールを付けて12ポンドくらいで1ozまでもギリギリ使えますが、フリックシェイクのようなワームのノーシンカーだとベイトフィネスタックルかスピニングタックル、1ozクラスにMH以上のタックルの2セットは最低でも必要です。

#トヨタ FT-1

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トヨタ FT-1の知っておきたい情報

トヨタ FT-1に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

トヨタ FT-1に関するQ&A

トヨタ FT-1に関する他のよくある質問

トヨタ FT-1の知りたいことや、みんなが疑問に思っている トヨタ FT-1に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので トヨタ FT-1への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ライトショアジギングを始めようと思っていて、リールを買おうと思って店に行ったら高かったのでメルカリで探していたら Daiwaのリバティ3500が1回のみの使用で、PEライン2号を300mの新品を巻 いたらしいのですが まず、これって安いですか？普通ですか？高いですか？ また、ライトショアジギングをやるのにはDaiwaの3500で大丈夫でしょうか？ あと、27ポンドになります！と書いてあるのですが、リーダーの事でしょうか？ライトショアジギングのリーダーは27ポンドくらいでいいのでしょうか？ 質問ばっかですみません。
また、自分で聞けw ってのはナシでお願いします。
ちなみにロッドは10ftのルアーウェイト40gです。

みんなが知りたい質問

ドライブレコーダーについて ドライブレコーダーを購入しようと考えています。
事故の状況をわかればいい程度です。
なので、一万円以内の安ければ安いほどいいんですが、アドレスをいただければ と思います。
①Zuiji ZS1080DR18 ②FIRSTEC FT-DR Mega 以上の二点がいいかなと考えています。
どちらがおすすめですか？ またバッテリーから直接配線をしてもらうんですが、①だとエンジンが止まってるときも感知して撮影が開始されバッテリーがあがることなどありますでしょうか？ 最後に上記の２つは運転してる際に目障りになる大きさではないでしょうか？ ご回答よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

至急ですなんども質問すいませんドライブレコーダーで開店前1時間前の質問です。
FRCのFT-DR mega 9,800円税込10,500円の商品と、 ユピテルのDRYFH330が広告品で8,980円が 6,900円に下がってい て税込7,500円になっているのを、 比べて、いるのですが、値段が安くなっているのはユピテルDRYFH330ですが、機能はFRCのFT-DRmegaがGセンサーがついているのでいいように思います。
工賃はどちらも裏電源でしてもらってどちらもプラス5400円、 裏電源用のコードが700円です。
FRCのFT-DRmegaは10,500円+5,400円+700円=16,600円 ユピテルDRYFH330は7,500円+5,400円+700円=13,600円 とそのま差は3,000円の違いですが、その差だったら、どちらがいいでしょうか？ 普段Gセンサーあった方がいいですか？Gセンサーの画像を結局消去するのが面倒になってオフにしている人がいるようですが、どうでしょうか？ 開店まであと1時間です早めの回答よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

トヨタグループは世界販売2位に転落したようですが、レクサスは今後販売するすべての車を、BMWシリーズの様にFT-1ベースにするべきだと思います。
良いデザインの車はもうデザインが出し尽くされ、FT-1のデザインは1車種のみでの販売はもったいないような気がするのです？

みんなが知りたい質問

エギングロッドを探しています。
シマノ セフィアCI4+にしようと思っています。
が、硬さをMLかMにしようか、長さを806か803にしようかこのふたつで迷っています。
使い方は ・エギを 2.5号と3号をメイン ・出来れば春イカも（一応、メジャークラフト ライカル832EHを持っています。
） 聞きたいことは 1.長さ806ftと803ftの違い 2.春イカと秋イカのロッドは分けたほうがよいか？ 3.ライカル832EHで秋イカはどうか？（もし、何も問題のない場合はCI4+を買わずにいようと思います） 4.セフィアCI4+は、MLかMどちらがいいか（もしCI4+を使用したことのある方は使い心地も教えてください） 答えれるものでいいので答えてください（答えていただけるときは、分かりやすいように質問の数字を書いてください） お願いします。

みんなが知りたい質問

エリアロッドについて エリアを年に数回やる者です。
メインはネイティブなのですが、冬の間だけエリアをします。
今まで20年ほど前のRYOBIというメーカーの5.7ftのLクラスの渓流ロッドに`94アルテグラにナイロン3lbでエリアをしてきました。
当然竿が硬いので、ルアーが魚を弾いてしまったりしました。
なのであまり釣れませんでした。
そんな下手な自分を見て、友人が下手くそだとバカにしてきます。
その友人は、エリアロッドを巻きとボトム用に2本持っていて、リールはプレッソとヴァンキッシュにPEを巻いて使ってます。
そんな事で、今年から道具を揃えようと思います。
ロッドはトラウトワンエリアsp60ULかファインテール60UL(バンシーではない)が候補なのですが、ファインテールはメジャークラフトの中でも上位モデルでトラウトワンより良さげなのですが、ファインテールの適合ルアーウエイトが4gまでなのに対して、トラウトワンは6gまでです。
自分はたまに5gほどのルアーを使うのですが、使わなくても十分釣れるので、使わなくても良いのですが… あとトラウトワンは父親が60SUL持っているので、被るのは少し嫌です。
ここら辺の釣具屋には、エリアロッドが置いてないので、試し振りは無理です。
ULを選ぶ理由は、父親のトラウトワンのSULを振ったら、柔らかい感じがして嫌なのと、いつも使うルアーが3g～4gなのでULにします。
どちらがいいのでしょうか？ 他にULのおすすめのロッドがあれば教えて下さい。
予算は1万5千円です。
長文になってすみません。