はーい♡S660マンセーの皆様に情報拾ってきました

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匿名さんからの質問

はーい♡S660マンセーの皆様に情報拾ってきました。 ホンダの技術者が記事にコメントしてたので一部抜粋です。 以下本文 ――VSAの車体コントロールはブレーキだけで行なうのでしょうか? い え、例えばスピンしそうな場合には、フロントの外輪にブレーキをかけると戻す力が働きますからそれでキャンセルできます。アンダーステアでもクルマの走行ラインが膨らもうとしていますから、リアの内輪にブレーキを掛ければいい。ですが実際にはアクセルを踏んだままのことが多いですから、エンジン出力を絞ったりします。常にエンジンと通信してエンジン出力のコントロールをして、その状況下で車体を戻す力としてブレーキを使うのが基本です。 以上で〜す♡ お分かりになりましたか？ サーキットや峠で限界走行した場合はヨーレートセンサーが働き、自動で減速するという事です。 折角200万以上出してもスポーツ走行出来ないとは、どうゆうこと？
こういうことです。ホンダはこのクルマのドライバーを信用していません。このクルマはミッドシップでありコーナーの限界域の挙動はシビア。電子デバイスを用いて未然に限界域に達しないようにしてどんな方が乗ってアクセルを全開にしても楽しんでもらえるように致しました。…なんだかなぁ。基本的に危ないクルマを作っておいてそれに枷を設けてつまらないクルマにするっちゅう話は考え方としてはサイテー方向になってしまうのではないかと。このクルマの宣伝コピーは「スポーツが好きだ」というものでしたがその真意は「我々はスポーツカーが好きではない。人間は信用ならない存在であり必ず事故を起こすからだ。」まぁ極論ですが。

#ホンダ S660

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この質問「はーい♡S660マンセーの皆様に情報拾ってきました。 ホンダの技術者が記事にコメントしてたので一部抜粋です。 以下本文 ――VSAの車体コントロールはブレーキだけで行なうのでしょうか? い え、例えばスピンしそうな場合には、フロントの外輪にブレーキをかけると戻す力が働きますからそれでキャンセルできます。アンダーステアでもクルマの走行ラインが膨らもうとしていますから、リアの内輪にブレーキを掛ければいい。ですが実際にはアクセルを踏んだままのことが多いですから、エンジン出力を絞ったりします。常にエンジンと通信してエンジン出力のコントロールをして、その状況下で車体を戻す力としてブレーキを使うのが基本です。 以上で〜す♡ お分かりになりましたか？ サーキットや峠で限界走行した場合はヨーレートセンサーが働き、自動で減速するという事です。 折角200万以上出してもスポーツ走行出来ないとは、どうゆうこと？」に答えてみる

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ホンダ S660の知っておきたい情報

ホンダ S660に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

ホンダ S660に関するQ&A

ホンダ S660に関する他のよくある質問

ホンダ S660の知りたいことや、みんなが疑問に思っている ホンダ S660に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ホンダ S660への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ホンダS660を購入する予定ですが色で迷っております。
フレームレッドにしたいのですがどうしても赤色は褪色するとの事なので。
車の保管状態は青空駐車です。
購入時にウルトラグラスコート をしてもらう予定です。
最近の塗料技術、品質は向上していると聞いておりますが実際のところどうなのでしょうか？ 車の塗料、塗装にお詳しい方、教えていただけないでしょうか？ ちなみにフレームレッドはクリアコートされているのでしょうか？ 何卒、よろしくお願い致します。

みんなが知りたい質問

ホンダのＳ６６０って日本人ならだれでも運転できるようシート調整とか可能なように製造されてるのでしょうか？ 身長１９０ｃｍ体重１２０ｋｇです。
近くのホンダに実車が置いてなくて試せませんが、実車の置いてない近所のディーラーで発注してもまさか乗れないなんてことはありませんよね？日本のホンダ製ですからね。
日本人用に作ってるはずですよね？

みんなが知りたい質問

ホンダS660やマツダロードスターにハードトップ仕様の車はメーカーから出るのでしょうか？また、一般のカーナビゲーションがダッシュやコンソールに装着出来る様にはならないのでしょうか？

みんなが知りたい質問

２シーターの軽自動車、ダイハツのコペンやホンダのＳ６６０って身長どのぐらいの人まで乗れるのでしょうか？開発の際にはどのあたりまで想定してるのか？私は身長１９５ｃｍで股下９５ｃｍなんですけど乗れますか？ ディーラー行って乗れない（座席に座れない）のも行く意味無いので聞きました。
これまで、過去にＦＤのＲＸ－７とランエボⅦ、MR-2はディーラーに足運んだのがムダになった経験があります。
プレオやワゴンＲ、ＳＬ５００とかは問題なく運転できました。
同じような身長の方で軽の２シーター車のオーナーの方いますか？

みんなが知りたい質問

ホンダS660のスピードメーターってアナログじゃなくデジタルなので、動画を見てもイマイチ加速感が分からないんですが、やはり、それなりに速いって感じとれる物ですか？ 新型アルトワークスの方がよっぽど速いのでは？

みんなが知りたい質問

次のホンダの軽自動車で乗りたい車はありますか？その車を選んだ理由も教えて下さい。
・N-BOX ・N-BOX+ ・N-ONE ・N-WGN ・N-BOXスラッシュ ・S660 ・N-ONEローダウン ・ゼスト ・ザッツ ・トゥデイ ・ビート ・ライフ ・ライフピックアップ ・ライフステップバン ・バモス ・バモスホンダ ・バモスホビオ ・アクティ ・アクティバン ・アクティストリート ・N360 ・T360 ・L360

みんなが知りたい質問

目撃したホンダのS660のナンバーが・660 かっこいい？

みんなが知りたい質問

ホンダ・S660は将来の名車になりそうだと思いますか？

みんなが知りたい質問

ホンダS660の良い点と悪い点を教えて下さい。

みんなが知りたい質問

ホンダS660とマツダロードスター どちらを運転したいですか？

みんなが知りたい質問

スズキのカプチーノ ホンダS660 ダイハツ コンペ 乗りたいのはどの車種

みんなが知りたい質問

S660にパワーステアリングは必要ですか？

みんなが知りたい質問

マツダロードスター（P5-VP)とホンダS660（DBA-JW5)では、０～１００Km加速では、どちらに軍配が上がるのですか？

みんなが知りたい質問

Ｓ６６０ と ６５０Ｓ どっちが良いですか？

みんなが知りたい質問

ホンダ・S660、ダイハツ・コペンと 軽のオープンカーが最近出ましたが スズキってカプチーノ復活させないのでしょうか？ アルトターボRSも MT設定無かったりと、もうスポーティな車出さない路線なんですかね？ （ATでもスポーティだという意見もあるかもですが…）

みんなが知りたい質問

初代コペンにのってますが、非常に気に入ってます。
ホンダカーズでＳ６６０試乗の予約をしましたが 自分的には、ちょこっと乗ってみたいな・・のノリです。
が・・・もしはまってしまいどうしても欲しくなったら どうしょう、て考えてます。
その可能性はありますかね？（怖い怖い、でも乗ってみたい） コペン乗り、Ｓ６６０乗りの方・・・ご意見を。

みんなが知りたい質問

絶版車含むホンダの車で乗りたいのを教えて下さい。
■エリシオン ■オデッセイ ■ストリーム ■ジェイド ■ステップワゴン ■フリード ■モビリオ ■キャパ ■SMX ■インスパイア ■アヴァンシア ■エアウェイブ ■パートナー ■オルティア ■アコードワゴン ■アコード ■ホライゾン ■エレメント ■HRV ■CRV ■ヴェゼル ■フィット ■フィットシャトル ■フィットアリア ■ロゴ ■インサイト ■CRX ■CRZ ■グレイス ■レジェンド ■トルネオ ■ドマーニ ■セイバー ■シビック ■シビックカントリー ■シビックフェリオ ■インテグラ ■クイント ■S2000 ■S800 ■S660 ■S600 ■S500 ■ライフ ■ライフステップバン ■ライフピックアップ ■Z ■アクティトラック ■アクティストリート ■バモス ■バモスホビオ ■N-BOX ■N-BOX+ ■N-ONE ■N-WGN ■N-BOXスラッシュ ■ビート ■ザッツ ■ゼスト ■トゥデイ ■N360 ■T360 ■LN360 ■シティ ■NSX ■プレリュード ■

みんなが知りたい質問

今新車で買える軽で、最も長距離移動が疲れない軽はなんだと思いますか？ 軽が長距離や高速道路に向いてないのは判りますが、あえてその中で選んで決めるとしたらです。
条件としては ・運転者一人で移動 ・荷物は手さげカバン一つ程度（置く場所は自由） ・高速道路は100～120km巡航（道路交通法は考えない） ・車はノーマル（馬力UPチューンや市販タイヤへの交換等は無し） ・窓や屋根の開閉、クルーズコントロール等、標準か純正OPの機能を使うのは可。
ご意見は主観で結構です。
個人的にはS660かアルトターボかN-BOXスラッシュあたりだと思っています。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

軽四のマフラーについてどなたか回答願います。
当方の車はワゴンRスティングレーT CBA-MH22Sです。
先日モンキー用ヨシムラ管を譲り受けたので自作にて加工して取り付けしました。
純正 マフラーの取り回しはアクスルの上を通る形状ですが加工品はアクスルの下回りです。
確かに音量に変化はありますが排気量50CCそこらのバイク用のマフラーを排気量660CCの軽四に取り付けた場合、やはり排気効率などは急激に下がるものでしょうか？ ターボなどに負荷がかかるものでしょうか？ 排気の妨げになるものでしょうか？ 排気効率やエンジン負荷に詳しい方ご回答よろしくお願いします。
ちなみに「既成品を買えば？」などの答えは求めていません。
率直に排気効率が気になるだけですので。

みんなが知りたい質問

S660を注文して7月の18日に届くのですがおすすめのホイールがあればどなたか教えてください 車体の色はミスティックナイトパールです。

みんなが知りたい質問

【ホンダ・S６６０】試乗車の予約が取れないの？ ホンダもケチってないで、ディーラーのショールーム全店に 試乗車の４～５台も用意しとけば良いのに・・・ そう思いませんか？ https://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150425-00015127-president-bus_all&p=1 ・ 『最近、あえて「品切れ」や「品薄」にすることで、より大きなPR効果を狙おうとする企業も増えている。
しかし、仕込みのやり過ぎは大きな危険も伴う。
なぜなら、品切れを演出し過ぎたマーケティングのやり方を消費者がNOと感じれば、企業への不信・不満の火種はまたたく間に大きくなり、炎上に繋がりかねないからだ。
そうなれば、モノが売れないだけでなく、企業イメージ低下による企業業績全体の悪化にまで繋がることもある。
』 ↑、これはサントリーが仕掛けた、「レモンジーナ品切れ販売中止アホ作戦」の論評です。
「話題作り的販売促進法」とでも言いましょうか。
今回の ホンダ・S660も、同じでしょうか！？？？

みんなが知りたい質問

トヨタのS800と、ホンダのS660って、競争するとトヨタが勝つもんですか？