最近よくサーキットに行くのですが、車両がミラのL502sで、シートがクラシック用の物なのでコーナーをまがるとシートベルトを付けていても横に倒れそうになります

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

最近よくサーキットに行くのですが、車両がミラのL502sで、シートがクラシック用の物なのでコーナーをまがるとシートベルトを付けていても横に倒れそうになります。そこでいっそフルバケに変えようと思い知り会いか ら譲り受けたブリッドがあります。シートレールはないので買おうと思いヤフオクで502sのシートレールで検索すると品薄で、L500のシートレールで検索しました。そのことで、シートレールの説明欄に、取り付け可能な種類で502sが含まれていませんでした。 なので取り付けできるのかわかりません。 わかる方で教えてくれたら嬉しいです。

L500とL502とはエンジンの違いだけなので、車体は同じですから、使えると思います。ちなみにL510は四駆です。

#Sタイヤ

カテゴリ:

この質問「最近よくサーキットに行くのですが、車両がミラのL502sで、シートがクラシック用の物なのでコーナーをまがるとシートベルトを付けていても横に倒れそうになります。そこでいっそフルバケに変えようと思い知り会いか ら譲り受けたブリッドがあります。シートレールはないので買おうと思いヤフオクで502sのシートレールで検索すると品薄で、L500のシートレールで検索しました。そのことで、シートレールの説明欄に、取り付け可能な種類で502sが含まれていませんでした。 なので取り付けできるのかわかりません。 わかる方で教えてくれたら嬉しいです。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

Sタイヤの知っておきたい情報

Sタイヤに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

Sタイヤに関するQ&A

Sタイヤに関する他のよくある質問

Sタイヤの知りたいことや、みんなが疑問に思っている Sタイヤに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので Sタイヤへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

車(ドリフト)におけるボディーの軋み? についての質問です。
症状が抽象的にしか表現できないので、回答についても確実なものは求めていません。
どういった可能性があるのかを知りたいので質問いたします。
当方、S15シルビア(NAベースのターボ乗換え)でドリフトしています。
ボディーは無事故車をベースにボディー補強はFタワーバー、中間にドゥラックのクロスバー、NAベースなのでスペックRフロントクロスバー 等を装着しています。
パワーはブーストアップ程度です。
今回の質問に関係するポイントでいうと、あとは マルチリンクスペーサー、車高調。
タイヤはケンダの235/40/18です。
走りのレベルは上級クラスにエントリーする程度です。
(元々、86乗りでしたので、S15にはあまり詳しくありません) 先日、初めて日光サーキットを走る機会があり、裏3発が楽しみでしたので、遠慮なくガンガン攻めておりましたところ、リア周りで軋みのような症状を感じたので、当日後半は裏3発を止める事にしました。
具体的に書きますと、 裏3発手前の高速右コーナーを3速蹴りで進入。
踏みっぱなしで裏直線のアウトまで膨らませ振返しします。
降り返した時もアクセルは基本的に踏み込んでいますが、この時にリアの下廻り?から クゥーーーーーーというような軋むような唸るような音が聞こえました。
この音はなにが原因だと思われますか? 私の表現が下手糞な事、リアは間違いないのですが下廻りなのか自信がない事もありますので、この場合の原因の可能性がある部分を教えていただけると幸いです。
また、3速から2速に落とすような場合や2速の振り返しでは症状は出ません。
尚、自分自身で疑っているのは、 リアメンバーの剛性?です。
KTS社等から出ているリアメンバーの補強バー等等で対策してみようかと思ってはいますが、 リアメンバーから音出るの?という気もしておりまして全く自信がありません。
皆様、よろしくお願いいたします。