BLレガシィB4の2リッターNA DOHC Ｒ Bスポーツの乗り味、パワーはどんなものでしょうか？購入検討中です

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匿名さんからの質問

BLレガシィB4の2リッターNA DOHC Ｒ Bスポーツの乗り味、パワーはどんなものでしょうか？購入検討中です。
レガシィのターボを３台も乗り継いでるくせにＢスポーツがビルシュタイン足付きだなんて大嘘回答がでるとは・・・ 2.0Rでビルシュタイン付きなのはＤ～Ｅ型の２．０Ｒ スペックＢのみです。 ＢスポーツはGTスペックBに採用されていた自光式メーターやアルミパッドペダル、暗証番号式開錠機能等を装着したベース車に上位モデルの装備を採用したグレードです。 乗り味 スバル車としては柔らかいですが、Ｔ車みたいにふわふわって事も無く気持ちよく走るには十分なレベル、SOHCの2.0iと同じダンパー＆バネですがタイヤサイズが215/45R17為、少々ゴツゴツ感もあります。 パワー 当然ですがターボと比較すること自体ナンセンス 出足はSOHCの2.0iの方がスムーズですが、その後の加速感やノビは2.0Rが優位 待ち乗りメインであれば2.0iでも正直十分です。 峠や高速利用が多いのであれば2.0Rがオススメかな～

#DOHC

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