フォレスターＳＧ５を中古で探してます。 マニュアルが欲しいので中古車店舗のはしごをやってます。 気がついたのですが、クラ

GH－GD系と同じプラットフォームだと思ったのですが SG系のフォレスターはその当時のインプレッサとコンポーネント 外部品を共通としております インプレッサのSUV番と言った感じです このSG系でも、フォレスターと言う大きさを難無く走らせる エンジンと、インプレッサより少し小さなチャージャーで 過給します この少し小さいタービンもIH製と記憶します エアフロ等センサー類はあのデンソー製 つまり、まあ、細部まで信頼置けるメーカーのモノを使用しているな と言う事です ただし 車高がインプレッサより当然高いので、熱い走りでGを掛け過ぎたり ショックやダンピングが激しいと、デファンレンシャルギヤ等随所に インプレッサよりも、負担が掛かってしまう車種です また、各ケーシングが一回りくらい小さいモノを使用しております もしSGならば、SG9のSTI等で走行距離5万km程度のモノを探す事おススメします クロスポとXTでは、基本設計が全く同じで 外観上のエアロの違い（バンパーやドア部パネル）やフォグ形状の違い 車高の違い（3cmくらいXTが高い）程度だったかと記憶します これはショックの違いと言うより、重さの違いだったかと思います SUVとして望むならXTで、ステーションワゴンのフィーリングならば クロスポかと思われます またNAも当時出していたはずです クロスポNAはその後に出したはずですがX20か何かでNAはあったはずです もしNAを望むなら視野に入れてみては（ターボより中古素性が良さそうなイメージ） マニュアルターボならSG9をおススメします