自動車から自転車への乗り換える善良な心と決断力のある人を増やすにはどうすればよいでしょうか？ 自動車乱用が蔓延し、自動車流入制限、自動車抑制施策が不十分なために

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匿名さんからの質問

自動車から自転車への乗り換える善良な心と決断力のある人を増やすにはどうすればよいでしょうか？ 自動車乱用が蔓延し、自動車流入制限、自動車抑制施策が不十分なために渋滞公害発生 渋滞で動けない救急車(警察車両、消防車両も) 失われる人命。 https://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8 エコライフ撮影会「乗り物と環境を考える」 占有面積がスマートで騒音排ガスを発生させない健康的で環境にやさしい移動手段を選びたいですよね。 https://www.tkz.or.jp/con13.html・・・・ 渋滞解消のために自動車のための道路を作ってもキリがなく、道路を作れば作るほど維持補修や郊外化への対応でランニングコストがかさみ、行き着く先は財政破綻。 自動車のための道路を作れば作るほど交通問題は深刻になる。 https://wired.jp/2015/03/19/traffic-jam/ 路上駐停車を徹底排除した自転車レーンネットワーク化と自動車規制強化が成功すれば、満員電車問題や排気ガス問題、騒音問題も軽減され、渋滞解消により緊急車両の到着遅延も発生しなくなるなど良いことづく目ですが、自動車から自転車への乗り換える善良な心と決断力のある人を増やすにはどうすればよいでしょうか？ 画像は60人がそれぞれが乗り物を選択した際の占有面積です。この占有面積は、ストレートに地域の土地活用損失につながっています。つまり、自動車が減れば減るほどに地域は安全で便利がよく空気も騒音も少ない魅力的な地域になっていくのですが、その為の施策についてアイデアがあれば、ここで共有していきたいと思います。
自動車を買う人がいないと仕事がなくて、生活できません、まずそこをなんとかして頂けないでしょうか？

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trafficの知りたいことや、みんなが疑問に思っている trafficに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので trafficへの疑問が解消されます

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スケートボードのデッキについて。
デッキの買い替えを考えています。
FTCかTRAFFICの2つで悩んでいます。
どっちの方がいいか、オススメのブランドがあったら教えてもらえるとありがたいです。
現在使用しているのはマジェンタの8.0インチです。
回答よろしくお願いします。

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◇クロスバイクについて この間、栃木県の栃木市から茨城県の大洗まで、往復200kmのサイクリングにクロスバイクで行ってきました。
僕のクロスバイクはgtのtraffic3.0 友達のは、giantのescap erx3でした。
僕が友達の後を追う感じで行きました。
行くときは結構余裕で着いてけたんですが、帰るとき次第に坂道で着いてけなくなりました。
この差には色々原因があると思いますが、僕のクロスバイクを少しでも早くなるようにしたいです。
当然、escaperx3は僕のより早いのは分かっています。
それに友達のがただ単純に体力があったのかもしれません。
今僕のクロスバイクについているタイヤはシュワルベのロードクルーザー700×40cとかなり太めのが付いています。

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環境やメタボ問題解決のためには、自動車を減らしたほうがいいですよね？ 自動車乱用は、このように、人命を奪う行為でもあるのですから。
自動車乱用が蔓延し、自動車流入制限、自動車抑制施策が不十分なために渋滞公害発生 渋滞で動けない救急車(警察車両、消防車両も) 失われる人命。
https://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8 自動車のための道路を作れば作るほど交通問題は深刻になる。
https://wired.jp/2015/03/19/traffic-jam/ 交通安全根本対策は自動車抑制にあり https://greentoptube.hatenablog.com/

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お世話になります。
最近、車のディスプレイに Headlight adjustment for right-hand traffic active とメッセージがエンジンかけたときに出てきます。
車の説明書見ても解決しな くて…。
ディーラーに問合せする前に、わかる方がいらっしゃったら教えて頂きたくて質問しました。
エラー履歴を見ても履歴がないのでエラーではなさそです。
車に詳しくなくてすいません!! 車はフォルクスワーゲンのポロブルーGTです。

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善良な人ほど、自動車から自転車へと乗り換えるのはなぜか？ 自動車依存による拠点点在、郊外化がもたらす不効率の問題点 国土交通省 https://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/ わが町を身の丈に - NHK クローズアップ現代 https://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail02_3418_all.html 自動車のための道路を作れば作るほど交通問題は深刻になる。
https://wired.jp/2015/03/19/traffic-jam/

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通勤用にクロスバイクを買おうと考えています。
通勤の距離は15kｍです。
タイヤは太めのしかしフロントサスペンションの付いていない物を探しています。
今気になっているのは、trafficやmortarなどのシリーズです。
オススメのクロスバイクを教えて下さい。
またこの二つではどちらがオススメですか？ 身長は175㎝ 体重は６５㎏です 宜しくお願いします。

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https://item.rakuten.co.jp/dropby/traffic-002/ このスケートボードは160センチの人が乗るには 小さいでしょうか、大きいでしょうか、ちょうどいいでしょうか 出来るだけ 早く教えてくださいお願いします

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たかがスピード違反でYahooのトップページのニュースになるんですね。
ところでタイトルに「改正道路交通法」とあるのですが、何があったんですか？ https://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/road_traffic_law/?id=6097066

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後からわざわざ、人の回答を否定してくるexclusivem8さんへ あなたはラジアルタイヤの構造は知らない方ですが、タイヤの規格に詳しいようですね。
わざわざオイラの回答を否定していますが、根拠を教えてください アメリカのグレーディングのＵＴＱＧ（Uniform Tire Quality Grading）のTREADWEAR（＝磨耗）の数値を使ってタイヤの性能比較をしていたのですが、オイラが「アメリカのＵＴＱＧ」と説明したら ＞TREADWEARは、UTQGと数値は同じですが、アメリカだけではなく世界中で使われている指標です とわざわざ、オイラの回答を否定してきました。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14128262334 あなたの表現だとＵＴＱＧ以外にＴＲＥＤＷＥＡＲを数値化している規格があり、ＵＴＱＧと数値が同じな規格があるってことに読み取れますが、本当にそうなんですか？ タイヤ知識が豊富なようで、人にイチャモンを言いたくてしかたがないようなので、それならお聞きします。
ＵＴＱＧ以外にタイヤのＵＴＱＧのようにTREDWEARを刻印している規格を教えてください。
オイラはTREDWEARはＵＴＱＧだけで、これはアメリカの規格だと思っていました。
だってこれはNHTSA(The National Highway Traffic Safety Administration)が制定した規格でしょ。
別にＪＩＳマークがついていたって輸出してもいいから、国産タイヤにもついているケースはあるとは思うけどね（型も１種類で済むしね） exclusivem8さん 、後からわざわざ来て「TREADWEARは、UTQGと数値は同じですが、アメリカだけではなく世界中で使われている指標です」なんてわざわざ言うのですか。
どれではどこの規格なんですか？教えてください ちなみに欧州のラベリングは「燃費」「ウェットグリップ」「通過音」の３つだと思ったので「磨耗」はありません。
またクムホについていたから韓国の規格だ、とかナンカンにあったから台湾の規格とか言い出さないでね。
これはアメリカで売るためにＵＴＱＧをつけているんだからね あと、人の質問には答えてね。
あなた、確か、質問に答えないのは「卑劣」とかいうやりとりを他の人としてなかったけ？ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14127540019 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11127882411

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日産ノート（Ｅ１２）メダリストの購入を考えています。
そこで、ローダウン（純正値よりー２.５）とインチアップも一緒に考えています。
できれば17インチを履かせたいですが、なるべくツライチになるサイズが知りたいです。
誤差はスペーサーで埋める考えもあります。
また、候補としてはトラフィックスターのDTX MONOBLOCKを履かせたいのですが、１７インチだと、どのサイズが良いのでしょうか？ 難しいようなら１６インチも考えています。
トラフィックスター（DTX MONOBLOCK）で以下のサイズが履けるかと思っています。
（ツライチではないと思いますが） 16×5.5J （48） 16×6.5J （ 43, 53 ） 17×7.0J （42, 52） 詳しくは https://www.hotstuff-cp.co.jp/traffic/DTXmono/traffic_DTXmono.html 協力をお願いします。

みんなが知りたい質問

数々のサイトで、北海道の運転マナーが悪いといわれていますが、皆さんはどのように思われますか？ ・車の流れ具合、譲り合いの有無 ・制限速度をきちんと守れているか ・ウインカーを出すタイミング ・追い越しするときのスピード などを基に回答してください。
関連するサイトはこちら↓ https://pucchi.net/hokkaido/knowledge/car_mnr.php 「北海道ファンマガジン」より https://www.web-pbi.com/archive/doshin.htm 北海道新聞の「読者の声」より https://hokkaido.basekernel.ne.jp/warning/traffic.html 「北海道の生活情報」より