BMWのM3（M4）のクーペにはMDCTとMTがあるそうですが、どっちが運転していて楽しく感じますか？あと、どっちがBMWらしい走りを感じることが出来ますか？

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匿名さんからの質問

BMWのM3（M4）のクーペにはMDCTとMTがあるそうですが、どっちが運転していて楽しく感じますか？あと、どっちがBMWらしい走りを感じることが出来ますか？
まずBMWらしい走りを体感するには、左ハンドルであることが必要です。現行のM3M4、E92M3いずれも右ハンドルのバランスはいただけません。少し飛ばせば車好きであれば左ハンドルと右ハンドルの違いがすぐに分かります。右ハンドル車のコーナリングは最低です。それでも他のメーカーよりはBMWは違いが出ないようにお金をかけてますが。つまり運転して楽しいということもまずはこれが前提になります。その上でMTかDCTかの選択になると思います。そうなると実は選択肢は狭くなります。現行ではM4MTしか選択肢はありません。E92M3は両方あります。 まずMTは当然楽しいです。ポルシェと比較してもBMWのMTは良く出来ていて引っかかりもなく非常にスムースで秀逸です。 次にDCTですがこれもE92でさえ素晴らしいです。458イタリアのミッションよりよくできていて変速スピードも速いです。最速のプログラムを選択すると信じられない程変速も速く変速ショックと音の演出？も素晴らしいです。何段飛ばしの変速もシフトダウン、アップ両方共MTではあり得ない程速いです。 のでこれは好みになると思います。

#BMW 4シリーズ

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こんにちは、初めて質問 させていただきますので 不備な点がございます。
ご了承下さい。
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サイズや形などは ある程度決めてあるのですが どれがいいのかはわかりません！ なので、良い点や悪い点、おすすめを 教えていただきたいです。
候補は、 「グレードなどはわからずざっくりです。
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優しい方、宜しくお願い致します。

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