キックボクシングの練習で、例えば 週に一回スパーして(10R前後) その他はミットやサンドバックやっています

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匿名さんからの質問

キックボクシングの練習で、例えば 週に一回スパーして(10R前後) その他はミットやサンドバックやっています。 ミットやらない日はシャドーどサンドバックで1時間と最後に補強やって 終わり にしています。 自分の中でメニューを決めていて、 短い時間で追い込むと決めて 追い込んだ後は課題修正に取り込んでいます。 今考えているのは、週に一回キックボクシングのスパーして、週二回目は ボクシングジムでスパーを考えてるのですがこれでも向上しますでしょうか？ 週二回のうち一回はキックスパー 二回目はボクシングジムでのスパー。 将来、k-1やKrushメインで試合したいと考えています。 説明下手ですがよろしくお願い致します。
キックと、ボクシングのそれぞれのジムに行くのは、やめた方が良いです。 ディフェンスなどの、技術が違いますので、結局どちらも上達しません。 メインで試合がしたいのなら、主とする種目の鍛錬に励んでください。 はっきり言うと、この手のご質問って、伸び悩んでいる人などが多いんですよ。 思うような結果が出なくて、違う競技の表面だけを見てそれも取り入れようとして、中途半端になってしまう人が過去沢山いました。 ９０年代は、ブラジルの柔術が世に出ると何でもかんでも寝技を取り入れようとしたフルコン流派もありましたが、結局一夜漬けと言うか付け焼刃というか、何の役にも立ちませんでした。 それなら、今習っている競技の、奥義を極めた方がどれほどましかと思います。

#R10

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ワゴンRについてです。
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TZR50Rの不調 こんにちは今回Tzr50rの不調のため質問させていただきます まず信号待ちなどの時回転数が4000回転くらい高くなりそのうち3000回転その後1500回転くらいになります 今日駐車場に一時間ほど止めてエンジンをかけようとしたところエンジンが掛からず10分後くらいにセルを回したらエンジンが始動しました、 その後の走行中1速と2速の回転数があまりあがらず 1速では6000回転2速でも同じくらいにしか上がりません、 ですが3速以降は異常は無い感じでした またこのときの信号待ちでは回転数が1000位で維持されていました また一回エンジンブレーキが掛かってるときカリカリとなにか引っかかる音がしましたが その後のエンジンブレーキではそのような異音は聞こえませんでした エンジンがもうだめなのかな？とも思えます まったくわけがわからない説明で申し訳ないですがどのようなことが原因かわかる方はいますでしょうか？ よろしくお願いします

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昨日、走行中に前輪右側から、タイヤの回転数に合わせるように「シャーシャー」「ジャージャー」という金属の擦れるような音が鳴り始めました。
最初は鳴ったり鳴らなかったりだったのですが、１０分後からは鳴りっぱなしになり、その後２０分間程度鳴り続けたあと、音が鳴らなくなり普通に走行していました。
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その後、念のためタイヤを外したまま、エンジンを掛け、ドライブにすると「クリープ現象？？」で前輪が動き始めるとまた、右側から音が鳴り始め、今回は「シャーシャー」に加えて「カタンカタン」というような音が聞こえてきました。
そこで、友人がブレーキパッドをディスク側に押すと、この音は止まりました。
で、左側を見てみると全く回転していませんでした。
「ちょと動こうとするけれど動かない」という感じで、アクセルを踏んでもやはり左側だけ回転しませんでした。
原因が分からないので、そのままタイヤを取り付けて走ってみると、音もなく問題なく走行できました。
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