BMW E87 116iについて質問があります

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匿名さんからの質問

BMW E87 116iについて質問があります。 この車のナンバープレートの土台(?)を変えようと思っています。E87のナンバープレートを取り付けるネジ穴はユーロナンバー用なのか、日本のナンバープ レートより広がって開いています。そこに土台を設置して、その上にナンバープレートが付いています。 土台を外しますと、日本のナンバープレートを取り付けるネジ穴は車体には開いていません。また、設置面は緩やかではありますがカーブになっています。 そこで質問があります。 ①新たにナンバープレート設置用ネジ穴を車体に開けたいのですが、現在開いているネジ穴の中間(車体前面センター)に穴を開けても強度は大丈夫でしょうか? ②現在開いているネジ穴は埋めた方が良いでしょうか? ③設置面がカーブしているのですが、真っ直ぐの土台を取り付けても強度は大丈夫でしょうか?(土台は購入済みで、返品もできないので、これを使いたいです。) 長文になりましたが、 よろしくお願いします。

① ネジ穴程度で強度は大きく変わりませんが、確実に大丈夫という証明は無理でしょう。 自己責任の範疇です。 ② 個人の自由だと思います。 ③ 違うパーツを付けるのに強度がどうのというものではありません。 単純に間違った部品ですからバンパーが歪む事が考えられます。 買い間違えた土台が返品できないなら、オークション等で転売するしか無いでしょう。 間違えた部品なのに、使おうという考え自身が間違っています。 (dennsetunotennsaibouyaさんへ)

#bmw i3

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みんなが知りたい質問

スバル『WRX S4』についてです。
こんにちは。
20年以上 BMW320I BMW323I AudiA4 1.8Tクワトロ などの輸入車を乗り継いできて、 色々な事情から マツダのアクセラ(先代アクセラBL型)に乗り換えて 約4年が経ちました。
アクセラに不満はないのですが、 あのクワトロの走りが忘れられず、 AWDの日本車を探しました。
そうしたら、 スバルのAWDがクワトロと比べられている書き込みをよく見かけました。
そこで、WRX S4を、と考えたのですが、 ①この選択は正しいですか? (日本車が良くて、選択しました。
) ②S4のボンネット上の穴(ごめんなさい。
名前が分からない。
)に ゴミは入りませんか? 秋に枯葉の散る中を走ったり、 夏に山を走ると虫が いっぱい入り込みませんか? また、色なんですが、 今まで、黒・白・シルバー・ベージュに乗ってきました。
今度は、『色』っていう車に乗りたいです。
そこで、一番人気のない?赤を選択したいのですが、 ③やはり塗装が一番痛みますか? (青はSTIのイメージが強くてやめたい。
) (会社・自宅とも、青空駐車です。
) ④50代のオヤジが、 赤のS4に乗っていたらどう思いますか? やはり、引きますか? (自分の選んだ色だからそれでいいんですが・・・) 運転をするのは楽しいのですが、 車のことは全く分からないおじさんです。
たくさん質問してすみません。
詳しい方、 よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

車を乗りつぶすのがお得? お疲れ様です。
社会人4年目になったものです。
1年半ほど前に500万出してbmw f30 320iを新車で購入したものです。
1年半ほどあまり乗らないか現在走行距離が8500 km程度です。
この間帰省した時に2000kmを超える距離を走ったのでそれを除くだいたい年に換算すると走行距離5000から6000キロ程度だと思います。
車を購入して思ったことは...やたらおかねがかかるということです。
駐車場が月に1.5万、ガソリン1万、さらに年に重量税、保険などなど... 覚悟はしてたもののやはりお金はかかるなと実感しました。
。
今まで手取り、家賃込みで月に35万前後いただいていまして、かなり貯金はできていたものの現在内勤になって、年収にすると150万位から200万減の状態になってしまいます。
さらに今年に籍を入れるということもあって今まで格安の家賃も引越しに伴って全額負担になりそうです。
内勤から外観に行くのにはおそらくあと3年は続くのでこの給料が約3年続いちゃいます。
と前置きは長くなりましたが、本題へ... 私が所有している車は外車なのですが、10年乗ろうと思えば乗ることは可能でしょうか? というのもたとえそれまでに大きな故障があったとしても新車を額を超えることはほとんどないと思っています。
実際どのくらい乗る方がお得なのでしょうか? よろしくお願いいたします。