車を乗りつぶすのがお得？ お疲れ様です

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匿名さんからの質問

車を乗りつぶすのがお得？ お疲れ様です。社会人4年目になったものです。 1年半ほど前に500万出してbmw f30 320iを新車で購入したものです。 1年半ほどあまり乗らないか現在走行距離が8500 km程度です。この間帰省した時に2000kmを超える距離を走ったのでそれを除くだいたい年に換算すると走行距離5000から6000キロ程度だと思います。 車を購入して思ったことは...やたらおかねがかかるということです。駐車場が月に1.5万、ガソリン1万、さらに年に重量税、保険などなど... 覚悟はしてたもののやはりお金はかかるなと実感しました。。 今まで手取り、家賃込みで月に35万前後いただいていまして、かなり貯金はできていたものの現在内勤になって、年収にすると150万位から200万減の状態になってしまいます。 さらに今年に籍を入れるということもあって今まで格安の家賃も引越しに伴って全額負担になりそうです。 内勤から外観に行くのにはおそらくあと3年は続くのでこの給料が約3年続いちゃいます。 と前置きは長くなりましたが、本題へ... 私が所有している車は外車なのですが、10年乗ろうと思えば乗ることは可能でしょうか？ というのもたとえそれまでに大きな故障があったとしても新車を額を超えることはほとんどないと思っています。 実際どのくらい乗る方がお得なのでしょうか？ よろしくお願いいたします。
あなた様の使用頻度ならクルマを手放し、ナシの状態にするのが一番経済的です。 ですが、マイカーが必要とあれば、乗り替えずに９年乗るのがお得だと思います。 維持費の主たるものは、あなた様の場合、駐車場代のハズです。これは他の経済的なクルマに替えたところで変化ありません。 従って、クルマ買い替えによるメリットは少ないわけですから、今のBMWを乗り続けるのがお得です。 5年間は新車保障やメンテパックを利用できますので車検代以外基本的にフリー。 ただ、最近の車両は機械は壊れませんが、センサーなどの電子化により、専門テスターを持つディーラー以外で修理出来ないケースが増えており、保障が切れる５年目以降、お安い町工場でメンテのお世話になるというわけには行きません。 従って、車検３回受けて９年目まで乗って、４回目車検前に手放し、10年目以降の故障リスクを避けるってのが合理的かと思います。 そして9年目、その時の経済状態によって、次に購入するクルマの予算を考えたらいかがでしょうか。

#bmw i3

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この質問「車を乗りつぶすのがお得？ お疲れ様です。社会人4年目になったものです。 1年半ほど前に500万出してbmw f30 320iを新車で購入したものです。 1年半ほどあまり乗らないか現在走行距離が8500 km程度です。この間帰省した時に2000kmを超える距離を走ったのでそれを除くだいたい年に換算すると走行距離5000から6000キロ程度だと思います。 車を購入して思ったことは...やたらおかねがかかるということです。駐車場が月に1.5万、ガソリン1万、さらに年に重量税、保険などなど... 覚悟はしてたもののやはりお金はかかるなと実感しました。。 今まで手取り、家賃込みで月に35万前後いただいていまして、かなり貯金はできていたものの現在内勤になって、年収にすると150万位から200万減の状態になってしまいます。 さらに今年に籍を入れるということもあって今まで格安の家賃も引越しに伴って全額負担になりそうです。 内勤から外観に行くのにはおそらくあと3年は続くのでこの給料が約3年続いちゃいます。 と前置きは長くなりましたが、本題へ... 私が所有している車は外車なのですが、10年乗ろうと思えば乗ることは可能でしょうか？ というのもたとえそれまでに大きな故障があったとしても新車を額を超えることはほとんどないと思っています。 実際どのくらい乗る方がお得なのでしょうか？ よろしくお願いいたします。」に答えてみる

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bmw i3に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

bmw i3に関するQ&A

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bmw i3の知りたいことや、みんなが疑問に思っている bmw i3に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので bmw i3への疑問が解消されます

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BMW550iと535i. F10 やはり550iの方はオーバースペックすぎて日本では持て余すでしょうか？ また535iの動力性能 3Lターボ 306馬力 でも、動力性能的に不満を感じる場面はないでしょうか？ この車種は、CUPチューニングなどをしてスペックを上げることは可能でしょうか？（そう言うキットがあるのか） 535iと5アクティブハイブリッド この二つを比較した場合どちらの方が良さそうですか？ よろしくお願いします。

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BMW X3 35i F25 2011年式です。
同年式の704i F01の純正ホイールは装着可能でしょうか？ サイズは245/50/18です19インチからのインチダウンになりますがスタッドレス用に安く入手したく・・・どなたか判りましたらご教授下さい。
よろしくお願い致します。

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BMW E90 325i(3L、218PS)のN53エンジンを欧州の330i仕様（3L、272PS)にする方法は有りますか？ エンジン自体は同じ物だと思うので、純正パーツを使ってチューン出来るといいのですが。
エンジン載せ替えというのは無しで教えてください。

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今まで日本車ばかり乗り継いで来ました。
去年BMWの３２０iに惚れ込んで買いました。
とてもいい車で日本車では味わえないどっしりしてなんともいえない優越感に浸っていましたが ハズレだったのか 半年ぐらいから故障が多くて JAFのお世話に３度もお世話になりました。
エンジンが突然止まって二度とかからないこれには参りました。
あとパワーウインドウが動かないとか 旅先でシフトがDに入らなくなり 大変でした。
ディーラーに行くと車は壊れる物ですなので保証があるのです。
と言われ なので最近は遠方に行くのが怖くて ネットで見ると当たり外れがあるとありました。
だんだん嫌気がさしてきました 日本車でも壊れますが 壊れるところが致命傷のところばかりで修理に日にちもかかり 買い換えを検討中です。
BMW３２０iに匹敵するような日本車は何がいいでしょうか？クラウンとかですか？ 中傷するような答えはやめてください お前みたいなのが輸入車乗る資格は無いとかはやめてください。
本当に故障で悩まされています。

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BMW 3シリーズ 310i 平成17年 89000キロ まったく分かりません。
わら これでどのくらいの値段で買えれば いいですかね？

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フォルクスワーゲンゴルフ&BMW118i＆アウディA3 価格に見合う作りの良いのは、10年は乗りたいので、よろしくお願いします。

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BMWを買うにあたってのご質問です 家族会議の結果、BMWのE91LCIが最有力です。
早速ディーラーに行きました。
320を勧められました。
いいのが来週入ってくるからと言われました。
私たち はせっかくBMW買うなら6気筒の325だろうと考えてます。
しかしセールスマンにこう言われました ①4気筒もよく回るのでパワー不足は感じない。
②維持費を考えると4気筒。
③今回入ってくるのは1年保証の認定中古車で、自社で新車販売し、整備も全部そこのディーラーでしているので安心して乗れる ただ数字を見ているだけだと、170Psは少ないように見えます。
過去に乗ってたマークIIクオリスの200Psやレガシィの260Psだっただけにそれらと比べて遜色ないのかと心に引っ掛かってます。
一方、カーセンサーに乗っている他ディーラーの保証なしはディーラー車とはいえ大丈夫か心配です。
色々書きましたが、BMW320i(e91)は私たちを満足させる走りができますか？ また、BMWを買うにあたって気をつけることは何ですか？ 皆さま回答よろしくお願いいたします。

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BMW320iセダン の購入価格はいくらですか？「シリーズ3」 約3年前の価格

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bmwの車購入について質問です。
f80 m3か、f82 m4のどちらにしようか、かなり悩んでおります。
因みにe82 135i からの乗り換えです。
用途はドライブや、 通勤や、仕事の移動、 普段 普通に乗るつもりしております。
勿論、自分で決めろよと言われると思いますが、 既に上記、2車種にお乗りの先輩方。
どうぞ語ってもらえませんでしょうか？ 是非、参考にさせてください！

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BMW 2012年式の523iの認定中古車で現在良さげなものがあり、乗り換えを検討しているのですが、何点か気になることがあります。
1.シートメモリーというものが付いているそうですが、シートの 位置はもちろんですが、ステアリングやサイドミラーとかも連動出来るのですか？それともあくまでもシートのみなのでしょうか？ 2.また降車時はステアリングとか降りやすいように自動的に動いたりするのでしょうか？ 3.簡単なバルブの交換やタイヤ交換等はオートバックスなどでBMWもしてくれたりするのでしょうか？ 初めての外車ということもあり、無知になりますが是非教えていただけたらと思います。
よろしくお願い致します。

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全て 夫婦＋子供２人の ４人家族です。
Ａ家 Ｃ26セレナ ハイウェイスター ４ＷＤ・・・・・・・・２９１万円 ＮＤロードスター ＮＲ-Ａ・・・・・・・・・・・・・２６５万円 Ｎ-ＢＯＸ カスタムＧターボ・・・・・・・・・・・・１６７万円 ３台合計・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・７２３万円 Ｂ家 ＢＭＷ ７４０ｉ・・・・・・・・・・・・・・・・１,２０５万円 レクサスＮＸ ２００ｔ ｉパッケージ・・・・・・・・４４２万円 ２台合計・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１,６４７万円 Ｃ家 レクサスＬＳ ４６０・・・・・・・・・・・・・・・・８５５万円 ※どの家が 車選びの センス いいと思いますか？ ３択で お答えください。

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スバル『WRX S4』についてです。
こんにちは。
２０年以上 BMW320I BMW323I AudiA4 1.8Tクワトロ などの輸入車を乗り継いできて、 色々な事情から マツダのアクセラ（先代アクセラBL型）に乗り換えて 約4年が経ちました。
アクセラに不満はないのですが、 あのクワトロの走りが忘れられず、 AWDの日本車を探しました。
そうしたら、 スバルのAWDがクワトロと比べられている書き込みをよく見かけました。
そこで、WRX S4を、と考えたのですが、 ①この選択は正しいですか？ （日本車が良くて、選択しました。
） ②S４のボンネット上の穴（ごめんなさい。
名前が分からない。
）に ゴミは入りませんか？ 秋に枯葉の散る中を走ったり、 夏に山を走ると虫が いっぱい入り込みませんか？ また、色なんですが、 今まで、黒・白・シルバー・ベージュに乗ってきました。
今度は、『色』っていう車に乗りたいです。
そこで、一番人気のない？赤を選択したいのですが、 ③やはり塗装が一番痛みますか？ （青はSTIのイメージが強くてやめたい。
） （会社・自宅とも、青空駐車です。
） ④５０代のオヤジが、 赤のS４に乗っていたらどう思いますか？ やはり、引きますか？ （自分の選んだ色だからそれでいいんですが・・・） 運転をするのは楽しいのですが、 車のことは全く分からないおじさんです。
たくさん質問してすみません。
詳しい方、 よろしくお願いいたします。

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BMW E92 335iに乗っています。
運転席のシートをセミバケに交換しようと思っているのですが、サイドエアバッグやアクティブヘッドレスト、シートヒーターがあるためその配線の対応(抵抗を嚙ま すなど)及び元の3点シートベルトが使えるのかを教えていただければと思います。
また抵抗をつける場合には何Ωのものをつければ良いのでしょうか。
詳しい方ご教授いただければと思います。
よろしくお願いします。
BMW 3シリーズ E90 E91 セミバケ フルバケ RECARO BRIDE SPARCO

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自分の親父ダセェと思った出来事あげて下さい ex)60手前にようやくBMW３シリーズ購入 ３２０i アルミも最初からついてる「変えてオプションのアルミにしますよね？ 」って言ってるようなアルミでもそのまま 当然オプションのナビもつけない（後日、会社の部下にもらったお古の社外ナビをもらってきてディーラーでつけてもらう） そんなにしてまでBM買うなよと思った

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2013年式前後でどちらもDOHCのエンジンだったと思いますが BMW320iとAudiA3 とではどちらのほうが性能が優れていますか？ 又故障が、少ないのはどちらでしょうか？

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現在、BMWのX3で2007年式2.5i、走行距離56000キロ、修理なし、2人目オーナーを乗っています。
これから、経済的な軽に乗り換えようかと思いますが、買取だとどれくらいで買取ってもらえそうです か？感覚で構いません。
また、下取りで次を買うか、買取で次を買うか悩んでいます。
教えてください。

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BMW650iグランクーペＭスポに、５２８I(3000CC)Ｍスポに乗りかえました。
一見同じような内装ののですが全く違います。
また、走りも全く違います。
正直怖いぐらいです。
いつかはM5,M6と考えていたのですがこのあたりが限界（使いこなす）かなと感じています。
現在M３、M5,M6などを乗っていて以前BMWのノーマル車を乗っていた方いればMモデルのよさを教えてください。
正直６５０i グランクーペＭスポでスポーツカーといっていいような感じがしております。

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BMW.m235iの年の維持費を だいたいでいいので知りたいです。
BMWの３リッター直列６気筒乗ってる方 維持費を教えていただけませんか？

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中古のBMWが100万円程度で売っていますが、購入時に注意した方が良い点はなんでしょうか 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ車両価格：97.0万円（消費税込み）支払総額：118.3万円(消費税込み) 年式：平成21年(2009年)走行距離：7.9万km車検：車検整備無 保証・整備 保証： 保証付(無料保証 期間:1ヵ月 距離:無制限) . 整備：法定整備なし. フル装備 右H 本革Pシート シートヒーター 純正HDDナビ iドライブ DVDMSV 純正CD ミラーETC 純正AW HID コンフォートアクセス プッシュEG 後期LCIモデル などなど、結構BMWの中古だと100万円程度であるんですね。
新車はお金に余裕ができたら買いたいのですが、今は100万円程度を考えています。
乗るとしても５年で５万キロ程度かもしれません。
どのようなことを注意したらよいのでしょうか よろしくお願いします。

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BMWの320iを新車購入する時、一般的に言って、どんなオプションを付ける人が多くて、車両本体価格＋いくらくらいだと予想しておけばよいのでしょうか？オプションを付けないと、内装は安っぽいですか？ それと、一番下のグレードなわけですが、３シリーズを選ぶ人の中で320iを選ぶ人は、明らかに多いとか少ないとかってありますか？人気のあるグレードなのでしょうか？

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MINI(BMW)のバッテリーについて教えてください。
車種はミニクーパーＳ 型式 RE-16 です。
バッテリー交換のため探しているのですが、古いせいか適応表がみつかりません。
現在のバッテリーはBOSCH,PS-I S3,PSI-6C,12V 480A 62AHです。
ネットで探し、近そうなものでPSIN-6Cというものがありましたが、570Ａと書かれていて合っているのかよくわかりません。
同車種の方、ご存知の方みえましたら教えてください。
よろしくお願い致します。

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BMW i8の3気筒エンジンはもてるポテンシャル振り絞って231psを生み出しているのですよね 耐久性大丈夫なのですか？ 購入者はそんなこと気にしないなどの回答は要りません

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BMW i3用のエアロで市販化されている物は無いでしょうか。

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i8の技術を応用して120iでもシルキーシックスを運転してるような体験は無理でしょうか？ i8は1.5Lの3気筒ですがまるで6気筒エンジンを運転しているような錯覚をすると評判です。
あの技術を応用すれば120iでも320iでもまるでかつてのシルキーシックスのようなBMWの再現はならないのでしょうか？

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中古でBMWを購入された方、 どのくらいの頻度で故障 しましたか？？ また修理費いくら位になるので しょうか？？ 中古で1シリーズ(116i 120i)、 3シリーズツーリング10年落ち くらいに目をつけてます。

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BMW3i E46 前期１９９９年６月 GF-AL 19 です 先日 MAXHID のH7 を購入し、仮接続（キャンセラーなしで）してみました。
確かに、警告灯が点きましたが、H7自体光りません キャンセラー無しでは、光らないのでしょうか？ 今現在、キャンセラーは発注してい到着待ちです。
接続ミスでしょうかね？ほかに接続方法がないから間違ってはいないと思いまずが・・・ また、バラストも接続して、車体の接続配線につなぐ前に抵抗値を測ったら、抵抗値は、出るので、配線間違いではないとも思ってます。
経験のある方はお教えください。
バッ直はやってません。

みんなが知りたい質問

近々BMW H20年式 E90 325i MSP(距離は3万程度)を購入しようか迷っています。
一応その車両はBMWディーラーのスタッフの方が乗っている車で今のところ故障等はないそうです。
認定中古車ではありませんが、状態としては悪くないかと思います。
金額は約220万程度で譲って頂ける話になっていますが、正直初めてのドイツ車ということでわからないことだらけでとても不安です。
参考までに意見など頂けたらと思い投稿しました。
良ければお話聞かせて下さい！

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BMW E87 116iについて質問があります。
この車のナンバープレートの土台(?)を変えようと思っています。
E87のナンバープレートを取り付けるネジ穴はユーロナンバー用なのか、日本のナンバープ レートより広がって開いています。
そこに土台を設置して、その上にナンバープレートが付いています。
土台を外しますと、日本のナンバープレートを取り付けるネジ穴は車体には開いていません。
また、設置面は緩やかではありますがカーブになっています。
そこで質問があります。
①新たにナンバープレート設置用ネジ穴を車体に開けたいのですが、現在開いているネジ穴の中間(車体前面センター)に穴を開けても強度は大丈夫でしょうか？ ②現在開いているネジ穴は埋めた方が良いでしょうか？ ③設置面がカーブしているのですが、真っ直ぐの土台を取り付けても強度は大丈夫でしょうか？(土台は購入済みで、返品もできないので、これを使いたいです。
) 長文になりましたが、 よろしくお願いします。