セカイモンでクライスラー300cのブレーキローターなんですが CHRYSLER 300 AWD V6 & 300C 05 06 07 08 09 ベント

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匿名さんからの質問

セカイモンでクライスラー300cのブレーキローターなんですが CHRYSLER 300 AWD V6 & 300C 05 06 07 08 09 ベントリアディスク付(SRT-8を適合しません) と書いているのですが300c 5.7Lの D車につけれますか??

おそらく取り付けれないと思います。

#chrysler

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この質問「セカイモンでクライスラー300cのブレーキローターなんですが CHRYSLER 300 AWD V6 & 300C 05 06 07 08 09 ベントリアディスク付(SRT-8を適合しません) と書いているのですが300c 5.7Lの D車につけれますか??」に答えてみる

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イプシロン未使用車 カーセンサーやGooなどを見ていると、「クライスラーイプシロン」の未使用車ならびに低走行車が激安で売られているのが非常に目立ちます (一例) ゴールド 新車価格235万円 145万円 50Km https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700920017820130408004.html 145万円 63Km https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700920018120130727001.html 155万円 20Km https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700990003620130701001.html パープル(限定車) 新車価格235万円 147万円 0.3万Km https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700973074120131021022.html 167万円 100Km https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700973074120131021011.html プラチナ 新車価格260万円 168万円 50Km https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700920024920131004002.html 168万円 50Km https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700920018120130727002.html 挙句の果てには、「ゴールド」をベースに1st YEARセレブレーションモデルなるものをナビ付で大幅値下げ・・・ https://www.chrysler.co.jp/campaign/1st_year_celebration_price/?utm_source=yahoo_ss&utm_medium=text&utm_campaign=yahoo_ss ゴールドベース 198万円 プラチナベース 223万円 メカ的にはフィアット500ツインエアと同等でありながら、500よりも激安で買えるということは、単に不人気で在庫がダブついているんでしょうか・・・ それとも、ランチアのエンブレムを冠さなかったことが災いしただけなのか・・・ いずれにしろ、このままいくと早々にイプシロンの日本市場からの撤退もあり得ると思います 乗った感じは全然悪くないし、むしろ造りこみはいい意味で「イタリアンテイスト」だと思います ここまで安いのであれば、むしろ購買意欲が湧いてくるのですが、数年後のことを考えると果たして本当に「買い」なのかどうか・・・と二の足を踏んでしまうのもまた事実です イプシロン自体の評価は各誌や各サイトのインプレッションでは結構いいだけに、ここまで売れないのは首をかしげたくなります でも、いくら出来が良くても数年後の下取りがガタ落ちなのも怖いです 500ならそこそこの価格で流通があるんでしょうけど、新車同然のイプシロンがのっけからここまで落ちると流石に不安です やはり、イプシロンは乗り潰し覚悟で買うのがベストなんでしょうか??