BCNR33 ４００〜４５０馬力にするにはどうすればいいでしょうか？ 現在BCNR33を購入予定なのですが、レイマックスのマフラーとフロントパイプの交換はしたい

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匿名さんからの質問

BCNR33 ４００〜４５０馬力にするにはどうすればいいでしょうか？ 現在BCNR33を購入予定なのですが、レイマックスのマフラーとフロントパイプの交換はしたいと思っております。 できる限り、安く なるべくエンジンに負担をかけないようにしたいです。 どこを交換すればいいでしょうか？ またおすすめのメーカー、注意点なども教えていただきたいです。 よろしくお願いいたします。
バルタイ変更と、バルブクリアランスの見直し… これに加えて、過給を１．０キロ付近… 出来れば、トラスト辺りのインテークパイプセット 保険として、ヘッド、エキゾースト、インテークの ガスケット類交換（経年で抜けるヤツがあります） 色々な部品を変更しなくても、この程度で 純正エアフロのＭＡＸ値にはなります。 但し、純正クラッチなら確実に滑ります。 また、油温が上がりますから、オイルクーラを増設する 必要が出てきます。 ＧＴ－Ｒと名の付くモノは、性能・出力向上を狙うなら それなりの出費は覚悟して行うモノと御理解下さい。 エンジンへの負担を考えるのであれば、 ノーマルが一番でしょう。 参考になれば幸いです。

#450馬力

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450馬力の知っておきたい情報

450馬力に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

450馬力に関するQ&A

450馬力に関する他のよくある質問

450馬力の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 450馬力に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 450馬力への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

この中で一番早いのを教えてください。
０－１００ｋｍ、１８０ｋｍまでの速さ、総合的？ この３つのジャンルで一番早いのを根拠や実体験などを入れて教えてください！！ 馬力 車両重量 トルク １８マジェスタ ２８０ｐｓ １７１０ｋｇ ４３，８ｋｇ ２００アスリート ３１５ｐｓ １６７０ｋｇ ３８，４ｋｇ ２００クラウン ハイブリッド ３４５ｐｓ? １８４０ｋｇ ３７，５ｋｇ ここまで調べたのですが、２００系クラウンは乗ったことがないのでわからないのでおしえてください。
１８マジェスタは高速ではやはりトルクもあるので、楽だし速いです。
クラウンハイブリッドと同じのGS４５０ｈものたことがあるのですが、やはりモーターがある ので、０－１００ｋｍや、街中での追い越しなどは素晴らしかったのですが、 クラウンハイブッリッドとGS４５０ｈはギヤ比が違うため、 クラウンの方が劣る？みたいなこともネットに書いてありました。
あと、高速で(仮に)カーチェイスになったときに、 マジェスタの方がトルクがあるのではやいのか？ それとも アスリートの馬力が勝ってるのではやいのか？ それとも やはりハイブリッドのモーターがあるのではやいのか？ どうなんでしょうか？ ２００系クラウンがほしいのですが、今まで乗ってやつよりおそいと嫌だなと思い自分で調べま したがわからなかったので、教えてください！！ 妬み僻みはいりません。

みんなが知りたい質問

船について NEO450モンスターの中古を検討しているのですが、NEO450専用クレーン付きトレーラーに載せることは可能でしょうか？ 吊り上げることは可能でしょうか？ またNEO450モンスターに90馬力の船外機を付けても大丈夫ですか？ ど初心者で申し訳ございませんがよろしくお願い申し上げます。

みんなが知りたい質問

トレーラブルボートについての質問です。
・TFW-17R50馬力 ・NEO450 50馬力 あたりを検討しております。
マリントイレはどっちも取り付け可能でしょうか？ 快適な釣りができたら欲しいなぁと思ってます。
中古で予算150万以内を考えてます。
お使いの方や、詳しい方のお話しを待ってます。
(^^)よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

ポルシェのボクスターに過給機を装備するのは可能ですか？ ボクスターには過給機はありませんが、もし過給機を装備すれば現在の330馬力から400馬力くらいに上げる事は可能なのでしょうか？ 370Nmのトルクも450Nmくらいに引き上げる事も可能なのでしょうか？ 過給機によってもっと数値を高められるのでしょうか？

みんなが知りたい質問

フーガ350GTの後期は313馬力で、 350GTの前期は280馬力で、 450GTは 333馬力で、 350GTの前期と後期では、加速に全然差がないと聞いたのですが、 だとしたら、350GTの後期と450GTとでも加速の差はあまりないのですか？？ ただ、350GTの前期と450GTとでは加速に結婚な差があると聞いているので、よく理解できません。
この３つを比較して加速に関して詳しく教えていただければと思います。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

次期NSXって本当にエンジン出力が400馬力でモーターをプラスしてシステム出力が550馬力になるのですか？ 確かにNSXのモーターは3つ合わせて160馬力で100馬力程度しか直接プラスされないはずなんですが。
そう考えるとエンジン出力が450馬力以上ないとシステム出力550馬力にはならないとおもいますが。
皆さんはいかがでしょうか？

みんなが知りたい質問

16アリストの車高調について質問です。
今付けている車高調はトムスのアドボックスです。
ですが、ちょっとした段差や搭乗時にフロント2本がギシギシときしみ音がします。
ですのでオーバーホールか4本交換で買え変えた方が良いのかな？と思ってます。
買え変えるのであれば、スポーツ走行にも柔軟な対応が出来る物で、尚且つ乗り心地が良い物が欲しいです。
ですが、車高調は沢山有りどれがいいのか正直わかりません。
みんカラなど見ますが、人それぞれの様です。
ですのでみなさんのオススメを教えて頂ければ嬉しいです。
またオーバーホールと4本交換での値段を比較して考えたいので、値段も参考程度に教えてください。
買い変えるとしても中古の程度が良い物を考えています。
ちなみにアリストは450馬力あります。