三菱eKカスタムの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください

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匿名さんからの質問

三菱eKカスタムの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/MI/S108/MI_S108_F001_M007_1_L.jpg
三菱eKカスタムの新車価格は
1,196,000円〜1,929,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
三菱eKカスタムの
排気量は、659cc
エンジン:直列3気筒DOHC(DBA-B11W)
最大馬力:49ps 〜 64ps
燃費(JC08):30.4(km/L)燃費(10•15):-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:165/55R15後:165/55R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
三菱eKカスタムの中古価格
1,900,000円〜198,000円

#eKカスタム

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とは?

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みんなが知りたい質問

軽四・普通車どちらのほうがいいか、迷っています。
現在ターボ付軽四(10年目・走行距離15万キロ)/ekスポーツに乗っています。
以前ご質問もさせていただいたのですが(https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13141490073)ちょっと環境が変わりましたので、再度質問させてください。
目的としては街乗りメイン・高速走行は年に1度あるかないか、今は夫婦ふたりとも軽自動車所有です。
買い換えるにあたり、 ・スイフト(見た目) ・フィット(運転しやすさ) ・ekカスタム(今乗っている車の後継車) 上記3つで悩んでいるのですが…。
【スイフト】は走りやすさと見た目でダントツ1位です。
ただ、車輪の幅が広めなのか、あんまり小回りが効かないような気がしました。
また、【フィット】は運転しやすかったのですが、見た目的にはスイフトに劣ります。
【ekカスタム】は、家の周りの道が狭いため、運転しやすさで考えるとダントツでした(代車で何度か貸してもらったことが有ります)。
普通車でも軽四でも新車での購入予定で、経済的にはどちらを購入しても大丈夫です。
ただ、主人も車の買い替えを検討していて、家に普通車が2台もいるかな…?というところがネックです。
(義実家へ帰る際、軽四のほうが便利) 私はこだわりがなく、主人は欲しい普通車が有るようで、それなら私は軽四でいいかなと思っていたのですが…。
追突されたときの剛性や安全面を考えると普通車だろう、と言われたのでちょっと迷っています。
ちなみに共働きなので、自分の車は自分で購入する予定です。
ご夫婦で一台ずつ車を所有されている方、どのようにされていますか?