１万２千回転の２００馬力とはどんなバイク？ ■金田のバイクについて 「両輪駆動でバックが出来る」 「コンピューター制御のＡＢＳ付き」 「１万２千回転の２００馬力

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１万２千回転の２００馬力とはどんなバイク？ ■金田のバイクについて 「両輪駆動でバックが出来る」 「コンピューター制御のＡＢＳ付き」 「１万２千回転の２００馬力」とかなり高性能なバイク。 研究室→ https://mashedroom.no.land.to/labo6-1.html 発電機の作り方→ https://oshiete.goo.ne.jp/qa/6659561.html エンジン発電機の出力→ https://www.denyo.co.jp/documents/gene_frame3.htm ４ストローク200馬力船外機→ https://www.proshop-ken.com/outboard/yamaha/200hp/newpage1.html プリウスの発進→ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1016563575 ...とこんな感じ。 実際には作れますか？ いつ頃できる？ どんなバイクになるの？ 車なら可能な気がする。ってことで、Haloマングースを思い出すこれ。 YAMAHAの４輪ハイブリッドバイク→ https://m.youtube.com/watch?v=3__9mlu4x9Y
BMWのH4とかカワサキの10Rなどは２００馬力でコンピューター制御のABSやサスペンションがついています。 金田バイクについては、確かにカッコいいのですが、ガンダムといっしょで機能的な説明のつかないかっこよさなので、ちょっとヘンだと思うワタシは無粋なんですかね。

#Halo

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スキー板、ビンディングについて質問です。
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宜しくお願いいたします。

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ビンディングの取り付け位置はどの辺にしていますか？ちなみにビンディングはチロリアPeak12を使ってみようかと思うのですが？

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そこで代替の後輪を購入しようか悩んでいるのですが、そこで質問です。
車種はＦＥＬＴのＦ９５の２０１２年式に halo mercury というホイールを履かせて乗っていました。
https://www.halorims.com/products-details.php?id=WHHAM6F&type=all&c=X 只今後輪のみの交換を検討しているのですがその際の選択肢が多く悩んでいる次第です。
なので選択肢を列挙します。
①、タキザワサイクルで似たような仕様のホイールを手組 ②、halo mercury を買いなおし ③、wh-6700 のリアを購入 ④、カンパニョーロ zonda の前後とも交換 ⑤、何も買わずに純正のホイールのまま我慢する の５つになろうかと思います。
(②～④は海外通販を使用します) そしてこの中でベストな選択肢は何だと思いますか？？ということなのですが。
個人的な推測では選択肢④が最も妥当な選択だと思うのですが、率直に言って、自分の嫌いな友人がカンパ(ユーラス)を使っているのでできればzondaは購入したくありません。
また、現状の自転車を見た限りおそらくフレームにも悪影響が出ている可能性が高いです。
なので身の安全の為に、お金を貯めて別のレーサーを購入することは規定路線になりつつあります。
そこで検討しているのがcanyon社のULTIMATE AL 9.0 SL あるいは ULTIMATE CF SLX 8.0 https://www.canyon.com/rennraeder/bike.html?b=2504 https://www.canyon.com/rennraeder/bike.html?b=2510 なのですが、このいずれかをそう遠くない未来に買うことはほとんど確実です。
つまり、キシリウムエリート(嫌いな友人に対するあてつけも当然ある)を入手することがほとんど確実なのにＺＯＮＤＡを買うのが建設的なお金の使い方なのという疑問が残るということです。
その点を踏まえて上記の選択肢の中でどういったものが妥当だと皆さんは思われますか、あるいはもっともよい選択はあるでしょうか。
よろしくお願いします。
あるいは、思い入れのあるロードバイクが壊されてしまって、正直傷心しています。
ですので(？)下記の画像を見て、何か一言感想(あるいは床をもっと掃除した方が良いとか)を言ってくださってもありがたいです・・・・。
はぁ・・・・。

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これです。
https://www.wiggle.jp/halo-hex-key-スキュワー-ペア-/ そこで質問なのですが、 注文画面でサイズの選択があります。
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