缶スプレーを早く乾燥させるには？ 缶スプレー（ＭＣペインター、エナメル）を使ってパーツを塗装したのですが、20度で３日乾燥させたいのですが、寒い地域のため２０度

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匿名さんからの質問

缶スプレーを早く乾燥させるには？ 缶スプレー（ＭＣペインター、エナメル）を使ってパーツを塗装したのですが、20度で３日乾燥させたいのですが、寒い地域のため２０度には当分なりそうにありません。 こういった場合（電気代もあるので） 1.エアコンで30度くらいで半日くらい運転させるのを３日間実施 2.遠赤外線ヒーターの暖房器具（CORE HEAT)の前において、本体が多少熱を持つ程度にして数時間乾燥を３日間実施 の場合、どちらの方が乾燥が早いのでしょうか？
ヒーターの方が温度が高そうなので早いのはヒーターだと思いますが あまり高熱で乾かすと塗装がはがれ易くなります。 時間が無いなら仕方ないですが時間があるなら常温で長めに乾かす時間を取ったほうがいいと思います。

#パーツ

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この質問「缶スプレーを早く乾燥させるには？ 缶スプレー（ＭＣペインター、エナメル）を使ってパーツを塗装したのですが、20度で３日乾燥させたいのですが、寒い地域のため２０度には当分なりそうにありません。 こういった場合（電気代もあるので） 1.エアコンで30度くらいで半日くらい運転させるのを３日間実施 2.遠赤外線ヒーターの暖房器具（CORE HEAT)の前において、本体が多少熱を持つ程度にして数時間乾燥を３日間実施 の場合、どちらの方が乾燥が早いのでしょうか？」に答えてみる

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超微粒子コンパウンドをペーパータオルで磨けますか？ パーツを塗装後、２液ウレタンクリアで仕上げました。
乾燥したので指でなぞると多少デコボコしているので、2000番⇒3000番(soft99 コンパウンドシート）⇒超微粒子液体コンパウンド(holts)で磨こうと思っています。
それで質問なのですが超微粒子コンパウンドで広い場所はコンパウンド用のスポンジで作業しますが、狭い場所を磨く場合、ペーパータオルに適量取って磨くというのはまずいでしょうか？ マイクロファイバータオルって、なんか抵抗が大きくて超微粒子用には向かないような気がするので・・・

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ロードバイクの質問です。
現在、自分はジャイアントのTCR0に乗っています。
タイヤサイズは700C -23です。
パーツはタイヤをパンクしにくいものに変えただけです。
そこで両輪合計5万円までを予算として、オススメのホイールと購入場所（お店の名前）を教えてください。
よろしくお願いします。

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アクセラ 1.5cに、MSアクセラの 強化パーツは流用できますか？ ブレーキなどですが、 勿論ディーラーでは保証外です。
もし着いたとしても、 ブレーキ周り全てを変えないといけないので、 10万はかかるとのことでした。
自分でネットなど調べても、 はっきりとした明確な答えが わかりませんでした。
どなたか詳しい方おられましたら、 御回答お願いします。
たとえAFSのついたライトを付けても、 AFSは機能しない事くらいは、 分かります。
その場合、CPU周りを取り替えないと 無料ですね。
足回りやマフラー等、 付けられるのかどうかです。
マフラーは、 加工すればつくと思うんですが

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現在メガリ250rに乗っているのですが、とても始動性が悪く、エンジンがかかるまでに5分ほどかかります。
そしてやっとこさエンジンがかかったかと思えば、すぐにエンストをしてしまう始末です。
吹け上がりは良いのですが、アイドリングも不安定でアクセルを煽ってやっても落ちるときは落ちます。
また、バイクショップに修理を依頼しようかと考えたのですが、家からかなり遠いため、 自分で整備できる範囲内であれば、そうしたいと考えています。
また、このバイクには愛着があるので、どうしてもこのバイクを直したいと考えています。
一応2台所有しているのでパーツが正常に動作しているか確かめていますが、 今まで動作確認したパーツは オルタネーター レギュレター IGコイル プラグ エアフィルター タンク（ポンプと燃料フィルターごと） インジェクター バンクセンサー クラッチセンサー 排気センサー になり以上のパーツは正常に動作しているのですが、 どうやらそれ以外のパーツが悪さをしているようです。
もし上記のパーツ以外で故障すると始動性が悪くなり、エンストするようなパーツが有りましたら教えて頂けると幸いです。
よろしくお願いいたします。

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カンパニョーロ レコード ヘッドパーツ OS インテグラルヘッド用 フォーク交換のため、このヘッドパーツのクラウンレースのみ欲しいのですが純正品の購入方法がみつかりません。
ご存知でしたらご教授願います。
また、他社製品で互換のあるクラウンレースがございましたら教えて下さい。

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宇野昌磨選手は目以外のパーツ（鼻、口元）が崩れ気味なのにイケメンと言う人がいるのは何故ですか？ 一般人の中にいたら可愛い方だとは思うけど。
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集合管マフラーはパワーが少しだけ上がると聞いた覚えがありますが、果たしてそうなのですか？ やはりFCRキャブなど吸排気系パーツと組み合わせるのが前提でしょうか？

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自家塗装のクリアについて質問です。
今、バイクの樹脂パーツを キャンディゴールドに塗装していて いよいよクリアの工程に 差しかかろうとしています。
見た目では十分綺麗な 色を乗せる事が出来ました。
何を言っているんだと思われるかも しれませんが、クリアの工程は 必ず必要な物でしょうか？ 正直に申しますと病的な面倒臭がりで 綺麗に仕上がっているので クリアの工程を省略してしまおうかと 企んでおります。
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車のパーツについて 車のパーツ（FRP製）の物を塗装したいのですが、 素人では難しいですか？失敗はしたくないのですが、 FRP素材の塗装をキチンとした手順で業者に塗装してもらうことは可能ですか？

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カンチェラーラが3万円のママチャリに乗って、50歳の平均おっさんが150万のロードバイクに乗って1kmの真っ直ぐな平坦な道を全力で漕いだらどっちが速いと思いますか？ ただし、自転車はそれぞれ完璧に調整してあります（パーツ交換不可）

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gsr250を友達にこかされてしまい、バーエンドが緩んでいたので締め直そうと思ったのですが、1度取り外してもネジが回るだけで最後まできつくしまりません。
どうすればよいのでしょうか パーツ は純正品です

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リールのベアリングについて 先日、リールのメンテナンスをしていたのですが、ベアリングを、パーツクリーナーで洗浄し、ダイワのボールベアリング用オイルを差したところ、シャー音に加え、 ゴリゴリとした音が聞こえてきました。
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PFPというパーツメーカーは？ バイク用のパーツを出しているメーカーのようなのですが、評判などわかれば教えてください。
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自転車について、フレーム以外新品のパーツで組まれた自転車と、フレーム以外のパーツが中古品の自転車とではどちらを買いたいと思いますか？

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ロードバイクのカスタムについて、 FELT(フェルト)のF75 2016年モデルのブラック色に乗っています。
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乗り換えるつもりは今のところありませんので、あくまでもこんなパーツを取り付けたり、または交換したら、こんな感じになると言った、ご意見が頂きたいです。
どうぞ宜しくお願いします。

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bmxでシートポスト折れました。
今乗ってるのとは別で廃棄処分のをパーツ取りとして受け取ったのですがシートポストが折れ、サビによって案外がっちり固まっちゃってるんですけど取る方法ありますか？ 押し込んでなかったことにするのもありですかね？

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子供が乗っている27インチの通学自転車についているリアディレイラーとスプロケットについてご教授ください。
ディレイラーはシマノ Tourney RD TY21 スプロケットはシマノ MF TZ21 シフトはグリップに7速がついています。
シフト、スプロケットは7速用でディレイラーが6速用かと思えるのですが、正しい組み合わせなのでしょうか。
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同じ物を交換してよいのか迷っています。
詳しい方、ご教授をお願い致します。
また、お値打ちで良いパーツがあればお聞かせください。
よろしくお願い致します。

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調べても なかなか引っ掛からないので こちらで聞いてよろしいですか？ フュージョンというバイクのリアホイールを止めているセンターナットなんですが、２４ｍｍという情報はあってもネジのピッチなどの詳細が出てきません。
よろしければ情報を教えていただきたいのですが。
知りたいのはネジの企画なんですが、パーツリストには１６ｍｍと書いてあり、これはＭ１６のことなんだなーと分かりました。
しかしネジのピッチが出てこないんです。
Ｍ１６で ピッチは何でしょうか？ よろしくお願いします。
ちなみに純正ナットを買えば問題ないと思われるかもしれませんが、私がやりたいのはシャフトの延長なんです。
なのでナットを買えば済むということにはならないんですよ。
困ってます。

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ロードバイクのチェーンオイルについて ドライ系、ウェット系、ワックス系が有ってそれぞれ汚れの付きやすさ、雨に対する耐性は理解したつもりなんですが、 メンテのしやすさがいまいち分かりません。
パーツクリーナーを使用したとき１番汚れが落ちやすいのはどれでしょうか？ ご存じの方いらっしゃいましたらご教授ください

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ご存知の方がいれば教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

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原付バイクのチェーンのメンテなんですが、安いパーツクリーナーと歯ブラシで磨いて呉シリコンオイルスプレーを注すのは問題ありますか？

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パーツの互換性についての質問です。
YAMAHA JOG ZR 3YK-8に乗っています。
メーターが不動になった為調べたところ、ワイヤーの断線とギアユニットアセンブリの破損がありました。
ギアユニットアセンブリを購入しようと思ったんですが。
純正品番3VP-25190-01と3VP-25190-02は互換性があるのでしょうか? 問題なくそのまま使用出来るのであれば価格帯が安いそちらを使用したいと思っています。
ご回答の方よろしくお願いいたします。

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今の自動車はパーツの精度が高いので 昔ほど暖機運転の必要がないと聞きましたが、やらなくてもよいですか？

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パーツリストがないためご質問です。
TLM220Rのフロントフォークのオーバーホールで必要な部品を教えて頂けないでしょうか？ 宜しくお願い致します。