オートバックスでオイル添加剤を購入しました

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匿名さんからの質問

オートバックスでオイル添加剤を購入しました。 オイル量がゲージジャストだった為、220ccの添加剤でしたがゲージを５mm超えました。 購入の際に入れる分を上から抜いて欲しいと思い確認したのですが、そのぐらい超えても大きいエンジンなので大丈夫だと言われましたが心配です。 エンジンは3000ccです。 このまま乗り続けて問題ないのでしょうか。。。燃費が少し悪いような気がします。
このまま乗り続けて問題ないのでしょうか 走行には 支障がありませんが オイルの粘度が変わる場合があり エアクリーナーが エンジンオイルのブローバイで 汚れる恐れがある ぐらいだと思います

#3000cc

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3000ccの知っておきたい情報

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とは？

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アルファードとクラウンではどちらが維持費かかりますか？ 現在20クラウンロイヤル3000ccに乗っています

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エンジンオイルの交換時期について １５００ｃｃのファミリーカー（平成14年式）に乗っております。
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・再スタート時 アクセルを踏み込み なんとかエンジンがかかるときは 真っ黒い煙がでる。
対策として以下のパーツを交換しましたが良くなりません １、プラグコード 交換 ２、プラグ交換 ３、コイル交換 ４、エアマス（エアフロ-）交換 かと言って 毎回この症状が出るわけではありません。
先日 ドライブ中 山の中で遭遇し JAFを呼んだのですが、 ＪＡＦが来て セルを回してください！ と言われ セルを回したら「ちゃんとエンジンが普通にかかりました」 ？？？？ これがきっかけで妻もこの車はダメだという始末です。
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未成年です 車が欲しいです 17マジェスタ買いたいのですが 排気量3000ccでリッター6キロ前後で燃費がいい とは言えませんが好きです 維持費用などは自分で稼ぐつもりです 親に掛け合ったらでかすぎると言われました 自分はどうしても乗りたいです お願いします、どうか親を説得する方法を教えてください

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質問よろしくお願い致します。
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ミッションバイク発進についての質問です。
NS-1というミッションバイク（50cc）に乗り始めてしばらくたちました。
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ミッションバイクに乗るのはこのバイクが初めてで乗り方はほぼ独学です。
ここで本題に入ります。
①発進する時に1速で停車し（クラッチを握りながら）発進する時は回転数を2～3000回転ぐらいにしクラッチを徐々に離していきバイクが動き出したらクラッチを離しながらアクセルを開けているのですが正しいやり方でしょうか？ ②上のやり方で発進しているのですがとても遅いです。
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③発進時にバイクがガクガクして回転数が上がらずにエンジンが止まりそうになる事があるのですが原因と対処法を教えてください。
回答よろしくお願いします。
長文失礼しました(_ _)

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