ステージア 260rsについて 先日もお世話になりましたが また、皆さんの知恵をお借りしたく 投稿しました 前回の質問の続きですが 260rsのエンジン不調の件

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匿名さんからの質問

ステージア 260rsについて 先日もお世話になりましたが また、皆さんの知恵をお借りしたく 投稿しました 前回の質問の続きですが 260rsのエンジン不調の件ですが ディーラーから途中報告があり プラグを調べたところ、五番シリンダーの プラグの外の部分（セラミック？）が ヒビが入っていて、外すと折れる状態だったみたいで、更にデンソー製だったのですが RB26用ではなく、RB25用が入っていた みたいです。変えたのはかった店で 問い合わせたら、うちの店はRB26でも RB25用を入れてますが、 そこでクレームや、エンジン不調を言われたことないです！と言われました そこでなんですか、プラグの外観割れは 製品の不良で割れることありますか？ RB26にRB25用のプラグを入れても 不具合はないのですか？ こういった場合、店に何かいえますか？ よろしくお願いします 中傷や常識のない意見は、求めていません
もう、25年ぐらい前の話ですが、新品のD社のプラグ入れてから、調子が悪くなり、よ～くみてみると碍子部分にヒビが入っていたことがありました。 なので、滅多にないと思いますが、不良品の確率も少なからずあると思います。 個人的にそれからはN社のしか使わなくなりました。 プラグは純正で頼んでもいいですし、プラグの型番で頼んでもいいですし。なので、寸法が同じなら○○用とか特に気にしなくてもなんともないですよ。 ただ、25と26じゃ、番数が違うのでそれだけはしっかり目的にあった番数のものを取り付けた方がいいと思います。 チューニングショップなら、使用目的が高回転のお客さんが多いと思いますので、ノーマルよりも熱価の高い番数のものを多く使ってると思いますよ。 そーなると純正部品では出てこないプラグってことになってしましますし、お店でもいろんな経験からそー判断したのではないですかね。 全てノーマルな車でしたら純正プラグで問題ないと思いますが、26で、マフラーやエアクリーナー交換して、ブースト上げてエンジン回して乗るなら、純正プラグじゃちょっと役不足なような気がします。 25用とか26用とかじゃなく、熱価の方を聞いてみてくださいね。

#RB

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そのアコードは故障して既 に廃車になっているんですが、何が原因だったのか未だに不明です。
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結局修理は諦めて買い替えましたが、未だに気になっています。
壊れたときは15年目、16万キロでした。
車関係に詳しいかた、恐らく～だろうという推測でも構いませんので、教えていただけると幸いです。

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