MTネイキッド250ccとAT125ccだったらどっちの方が楽だと思いますか？ 仮に往復300km弱の下道ツーリングをし

文句なくエストレヤが楽。 排気量のアドバンテージ、これが全て。 ただし、例えば東京都内50km、そこから目的地まで100kmの 往復300kmならPCX125も捨てがたい。 ギアチェンの負担は、大都市圏で発停が極めて多い場合とか 渋滞で半クラッチの時間が長い場合を除けば無視できる。 カウルの風防効果もあればマシでしょうけど、そもそも高速乗って 走る速度でなきゃ誤差の範囲だと思いますよ。 自分も房総半島1周を125ccと250cc両方で何度も走ってます。 一般道のみでスピードも両者とも上限80kmくらいのハズなんです けど250ccの方が帰り時間が早くなるし、疲労も少ないですよ。