action_1919がID非公開で復活した模様です

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匿名さんからの質問

action_1919がID非公開で復活した模様です。 ID非公開さん 2017/4/1511:53:20 F1レーサーてレース中に疲れてタイムが落ちるということはないのですか。 F1マシンを操縦するのはもの凄く体力を使うと聞きますが。

どうされましたかw DID腐れ変人action_1919生かさず殺さずの地獄ツアー案内人です。w 残念ながらあいつはID非公開で聞きますよ。 あいつが非公開にするときは一番大事な知られたくない大元のID使用。 その時はぬけぬけと普通に聞く。 その時もBL解除はしてない。 でも今回は何かが怪しい。 アイツにBL登録されても生かしてる1919専用捨てID全てがすんなり答えられる。 今までではこんなことあり得ん。 解除されたときはわざとそのID使って答えると慌ててソッコーBLするほどのマメさを利用してこっちの捨てIDを常にBLに入れ続けさせてる。こっちが調べやすくするために。 大分遡った過去のIDまですんなり答えられる これらがスルーするのは今まであり得なかった事 必ずどれか引っ掛かる。調べる時はほぼ全て引っ掛かる。 これで確定。 1919本人かどうか知りたい時はわざと残してあるアホ面専用のこのID(計5つ)全て使ってこうやって調べるんだけど今回はその全てのどれもこれもがBL規制がかからずすんなり回答に移る これが解せん。 今まではこんなことがなかった。 改心して全て解除したのか。 あのネジ曲がりきった腐りきった性質からはとても考え辛い。 それにBL登録数MAXで溢れている状態でどれを解除しようかいつも悩んでる気持ち悪い野郎だが適当ないい加減性格から考慮すると此方の過去IDを全て覚えてられている訳もなくピンポイントで全て解除出来る訳がない。 今回の判定 文はそっくりだが残念ながら今回は100%本人とは特定しがたい。 本人と100%特定したときには緊急出動します。 今は待機ですかね。この判断材料では動けない。 ただあいつを真似てるなら何処の誰だか知らんがソイツはぶっ飛んでますよ。もしかしたらアイツを真似ないと聞けないような痛い奴なのかもしれんしw まあ今回はスルーしときます 様子見ですかね DIDチェーンといえばaction1919

#F1

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卓球のカーボンラケットについて質問です。
自分は卓球歴3年目です。
最高成績はシードで九州大会予選準決勝まで進んだ程度です。
今の使用用具はRフォーム Fタキファイアドライブ厚 BスレイバーFX特厚です。
ドライブを安定させるまでテンション系は使わないようにしています。
質問内容なのですが、自分は他の人のラケットを使ってサーブなどを試すのが大好きで、 いろんなラバーを試して毎回毎回ああ、このラバーは全然かかんないな等、勝手に評価を付けています。
そして気になったのが、Rフライアットカーボンプロ FファスタークG1厚 Bヴェガアジア厚なのですが、自分の純木ラケットで純下回転を出した時よりも、こちらの方がより短くより速くネットまで戻ってきたことです。
(自分のだと3バウンド位で戻ってきたのですがこちらは2バウンドで戻ってきました。
) カーボンが入っているラケットはサーブがかかりにくいという自分自身の見解があったのですが驚きです。
どういうことなのでしょうか。
ちなみに使用者のサーブは本人は横下回転を出しているつもりでも、切るのがものすごく下手なのでナックルか上回転です。
回答宜しくお願いします。

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JA11ジムニーのシリンダーヘッドガスケットのO/H完了しました。
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ガスケットの画像添付します。
判断できる方、推測、~~だからじゃねえの?~~怪しいから見て! とか何でも構いません・・・先生方のアドバイスお願い致します。
1番が抜けてました。
F6Aエンジンのガスケット交換は数回経験ありますが、このような事例は初めてです。
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国産だと思いますが・・・ メタルガスケットにしなかった事に大変後悔してます(笑) バラす前、1番のカムホルダーのナットがゆるんでました。
積み替えたエンジンのオーバーヒート歴はわかりません。
ヘッドボルト再利用しました。
車の仕様は→社外ECU(点火&燃調最適化、ブースト1.0仕様) 強化アクチェーター タービン純正 吸排気変更 ・・・のよくある、たいした内容じゃありません。
F6A 鉄エンジンで強いのに・・・(T_T)