ドリフのコントで原付ランディが引くリヤカー型の救急車が出た事が有ります

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匿名さんからの質問

ドリフのコントで原付ランディが引くリヤカー型の救急車が出た事が有ります。55ccをベースにして何処かの自治体が経費節減の為に導入する事は有りませんか。

まず現在55㏄の原二が存在しませんし・・。(^_^.) 普通の原二でも厳密にいえば乗車席以外に乗せるのは違反のハズです。 地震なんかの時には怪我人や急患を超法規的措置的に搬送する有りかもしれないですが、救急搬送を目的に配備するのでは既に法律を破るのが前提になってしまうので、しないと思いますよ。

#ベース

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免許の点数の計算について。
先週交通事故の加害者となりました。
信号右折後の急な下り坂で、対向が短い青信号を通過するために急加速したのに驚いて減速したところ、左側にいて歩道から車道に合流してきた電動自転車に接触、相手の方が転倒されて軽傷の人身事故になりました。
もちろん、私が十分に注意できていなかったことに非があり、10:0で処理を進めていただいています。
そのことについては現在も反省中で、相手様が頭部外傷のため、軽傷の判断とはいえ未だ油断できず、相手の方を思うとまともに食事もできない状況が続いています。
一応最新の検査では異常もなかったそうで、回復傾向にあるとはお聞きしています。
また、お恥ずかしい話しながら、過去に違反歴が複数あり、点数計算がわからなくなっております。
免許取得後2年めに深夜県外の一般道40km/h制限を知らずに74km/hの速度違反をオービス撮影され、赤切符。
略式裁判で罰金7万円を即納して、免停30日処分でした。
普段から速度違反していたわけではないのですが、恐怖で。
。
信じてもらえないので誰にも言ってないのですがこの世のものではないであろう白い影に追いかけられて恐怖で逃げていた最中でした。
冷静に考えたら、それで事故る方がよっぽど怖いことなのに、その時は初めてそういうのに遭遇して動転していたんだと思います。
。
言い訳にもならないのですけれども。
。
また、それから2年目に軽傷人身事故が一回。
目の前の他車の自損事故に気を取られ、前の車の急停車に気づかず玉突きに。
たまたま追突したのが自分の車の営業さんのお姉様と友人ということで、お詫びなどはお伺いしましたが、幸いどなたも怪我という怪我はなく、特段免停とかはありませんでした。
その後は記憶にないのですが、ひょっとしたら被害者の方の温情で物損扱いになったのかもしれません。
。
それ以降は猛省して、2回交通事故はあったものの両方停止時追突の被害者側でしたので、ゴールド免許になりました。
子供も生まれ、より慎重に運転するようになりました。
ゴールド免許になって9年目。
昨年9月に着信電話がカーナビのハンズフリーにうまく転送できず、携帯操作中に取り締まりにあい、軽度違反で反則金納付、ゴールド免許だったため12月で点数が戻り、前歴にもならないと言われて、実際その期間は違反0でした。
それで先週の事故です。
この場合、元々のベースは前科1、前歴0、累積点数0になるのでしょうか?詳しい方ご教授ください。
自分自身運転が怖くなっており、今後は極力ハンドルを握りたくないと考えてはいますが、子供が喘息持ちで年数回救急病院に搬送する時だけは運転せざるを得ないこともあると思います。
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