ぶっちゃけRX-7のFD3Sってどれぐらい大変な車なんですか？維持やら修理やら

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匿名さんからの質問

ぶっちゃけRX-7のFD3Sってどれぐらい大変な車なんですか？維持やら修理やら。
燃費が3から4なのでしょっちゅうスタンド行きます。一回で70リッター入ります。信号に止まるたびにメーター動いてます。3000キロで1万のオイル交換しますよ。大体2ヶ月から3ヶ月です。 壊れるのは良いのですが修理代が外車スポーツカー変わりません。理由を聞いたら生産中止部品を取り寄せるため保管料が掛かって定価2万の部品頼んだところ7万支払いました。 ロータリー車は基本的に構造的欠陥車で渋滞や通勤などで簡単にエンジンブローしますよ。サーキット走ってればゴキゲンですがすぐオーバーヒートでパワーダウン280馬力は絶対出てません。アペックスシールはどんどん削れ走る度に馬力が低下するためです。 乗るなら絶対フルノーマル特にエアクリは変えない方がいいです。弄るなら有名ショップで高い金出して簡単に400馬力ですが大して速くないので、ボディ剛性アップ、軽量化、サス交換で腕磨いた方が良いです。 現状中古では200万出しても外ればかりだと思います。 後塗装めちゃ弱いのですぐ禿げます。 100万円代FD買ってエンジンオーバーホール50万、全塗装40万、マウント類10万、クラッチ10万、サスのブッシュ30万、O2センサー交換2万でまともに乗れます。 3台ロータリーだけを乗り継ぎましたがいい思い出です。サーキットでは速かったです。自分の最終型300万でもエンジン故障で売りました。 その後激安のボクスター初期型買いましたが200万しませんでした。これでパワーFDと一緒でコーナーFDより速く運転楽しい上に所有感あります。燃費は8から10で全く故障しません。全ての完成度がマツダ車とは一線を引いた作りです。

#FD3S

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FD3Sの知っておきたい情報

FD3Sに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

FD3Sに関するQ&A

FD3Sに関する他のよくある質問

FD3Sの知りたいことや、みんなが疑問に思っている FD3Sに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので FD3Sへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

Mツダ車の愛好者は粗暴な運転をする例を多く見ます。
偶然ではないと思います。
今日は110kmほどの行程の走行でしたが三回、粗暴な運転者を見ましたが、全部Mツダ車でした。
制限速度を20キロほど超過した早めの速度で多めの交通量ながら整然と流れている。
片側二車線の道路で、前のクルマに異常接近して走行していて合図もせずに車線変更を何回もやって 縫うようにはしるヤツを二回見ました。
同じクルマを二回見たのではなく別々のクルマです。
もう１台は、やはり同じ道路で前のクルマに接近して走行していて前車が加速もしないし譲らないと見ると左の車線をはしるクルマの後ろにはいって「もうビシビシピッタリと付けて」煽りまくっていました。
先行車はしかたなく加速して右車線によけていました。
どうです、正気ではないでしょう。
質問はどうしてこういう行為をするのか、という点です。
Mツダ車はあまりにも快適でつまらないから飛ばしたくなるのでしょうか。
自分の経験では。
あまりにも安定しすぎている車だと退屈してきて飛ばしたくなったこともありました。
路上を見てもプリウスや旧エスティマなどはその類で、狂ったように飛ばしまくっているのを、良く見ます。
一方、ロードスターやFD3S,Zなどはそれほど飛ばしていません。
いかにも買ったばかりでうれしくてスピードを上げているのは、マレに見るだけです。
4枚ドアのMツダ車に乗ると粗暴な走りになるのはどうしてでしょう。
★それとも一日で見た粗暴運転車が全部Mツダ車であったのは全くの偶然ですか。

みんなが知りたい質問

fd3s のコンソールBOX熱線デフオガーの スイッチが、押してもカッチと止まりません 以前は問題無くオレンジ色の表示が確認出来てました、裏側のコネクターも全て差し込まれて居ります、ヒューズ等の問題でしようか？何方か解決策をご教示をお願いします。

みんなが知りたい質問

輸入車の購入アドバイスをください！(普通のサラリーマンの年収です。
) 今の車(fd3s)がそろそろ古くなってきたので、買い換えを検討しています。
次に乗るなら輸入車と思っています。
１、平均年収のサラリーマンに次の輸入車は贅沢でしょうか？ ベンツのc220dかgla.claシューティングブレーク、 BMWなら、３シリーズ(E92335iが気になります。
) 、320d. アウディならB8またはB7のA5欲をいえばS5 2、購入するなら認定中古車がベストですか？ よく聞く、○ーラッシュや、○ペライオといった、中古輸入車専門店での購入はどうでしょう？ 実際に購入された方感想お聞かせください。
自分は地方出身のため、正規ディーラーは新車購入以外、受け付けませんぐらいの対応をしてきます。
全国のディーラーもそんなテイストなのでしょうか？ 中古車の話をしても、物件を探そうともしません。
酷いときには飲み物すらだしてくれません。
田舎なので、BMWとアウディは同じ販売店が経営しています。
なので、競合する気ゼロ。
まだメルセデスベンツはヤナセがやってるからか、まだ少しマシです。
それでも、愛想悪いです。
長文申し訳ありません。
真剣に質問しております。
なので、誹謗中傷はお控えください。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

BMWについて 現在乗っている車、マツダFD3SからBMWの320iマニュアル車に乗り換えようとしております。
そこで質問ですが、輸入車は故障が多く修理費用が高いと聞きますがおおよその維持費はい くらくらいかかるでしょうか？ ある程度の整備は現在の車でも自分で行なっていますオイル交換〜ラジエター交換、ベルト交換、車高調交換等。
ただ輸入車は触ったことがないのでなんとも言えないですが また購入予定は中古車で10年落ち5万キロ走行程度です 補足として 現在25歳、年間5000km程度走行 乗り心地等は特に考慮せずBMWというブランドに乗りたいだけ。
以上よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

お礼500枚 rx-7 fd3s ツライチ 車初心者でわからないので教えていただけると助かります。
現在履いているホイールが前後18インチの8Jオフセット＋45でタイヤサイズが235/40R18をつけています。
ツライチにしたいためワイドトレッドスペーサの購入を考えているのですが何ミリのワイドトレッドスペーサを購入すればいいかわからないためどうか教えていただけないでしょうか？ フェンダーのつめ折などはしてあります。

みんなが知りたい質問

RX-7 FD3S リトラ 不具合について RX-7 FD3S 2型 TypeRに乗っています。
リトラクタブルヘッドライトの不具合の治し方についてご教授願います。
症状としては通常通り開閉するのですが、リトラを閉じると運転席側のリトラはしっかり下がりきるのですが、助手席側のリトラ5mm~1cmほど下がりきりません。
そして閉じた状態から上げると運転席側はしっかりと上がるのですが、助手席側のリトラは一度下まで下がってから上がります。
つまり、左右で上がる際にズレがあるということです。
さほど支障があるわけではないのですが、閉じた状態のときに助手席側が少し浮いているのが気になり治したいとおもっております。
過去に同じ症状になった方や治された方がいましたらご教授願います。

みんなが知りたい質問

はじめての質問になります。
失礼がありましたらすいません。
先日FD3Sの３型を購入したのですがバンパー、テールを変更しているためタイプグレードがいまいちぱっとしません。
コーション プレートにはtypeRBと記載されていますがフロントにはオイルクーラーらしきものがが二基ついていたりします。
オイルクーラーが一基の場合左右どちらかには、なにもついてないのでしょうか。
またtypeRBというグレードは３型には存在しないようなので、typeRバサーストになるのでしょうか。
オイルクーラーの数とグレードの質問になります。
ご存じのかた回答よろしくおねがいします。

みんなが知りたい質問

トヨタMR-２（SW20）のシートをMR-Sに流用したいのですが… MR-S後期型Vエディションに乗っています。
MR-Sのシートはコーナリングを楽しむというよりはオープンエアードライブを楽しむようで、自分の体型では広すぎてあまりホールドが良くありません。
Vは革シートなのでS用の布シートも試しましたが座り心地は多少改善しますがホールドはほとんど変化がありません。
現在、レカロのセミバケを使用していますがやはり脇の左右のホールドはあまりよくありません。
特に脇の部分のホールドがよく、生地は布地（革でないもの）の物をと考えています。
そこで思いついたのが、以前乗っていたMR２（SW20）の脇の調整機能のついたシートの流用です。
（初期型用？） 以前乗っていたカプチーノに流用して気に入っていたFD3Sのシートを取り付けてみましたが、脇サポートや乗り心地は最高なのですが、いかにせ膝の部分が高くなりすぎてちょっと無理でした。
（乗降りが狭いですがドリドリにはいいポジションかもしれません。
） なのでかなり低いシートが必要かと思いましたが、MR２も元々低いポジションなので流用を考えていますが可能でしょうか。
純正レールの一部加工ぐらいで取り付けば最高なんですけど… 流用された方がいらっしゃればアドバイスをお願いします。
MR２（SW20）のシートレールのボルトピッチを教えていただけるだけでもありがたいです。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

FD3Sに乗っています。
Be freeの1430mmGTウイングは車検に通りますか？

みんなが知りたい質問

インテグラ タイプR DC5 ウィング はCR-Zにつきますか？ メルカリで出てきたのですが、取り付けれるか教えてください dc5のウイングになります accord euroR に取り付けようと思いましたが 加工する時間が取れないため泣く泣く出品です 少し傷がありますが 自分はそこまで気になりませんでした 取り付け用のボルト、ナットついてます ホンダ インテグラ アコード シビック s2000 s660 車 EK9 EP3 FN2 FD2 FK2 シビック インテグラ DC2 DB5 DC5 NA1 NA2 タイプR アコード ストリーム オデッセイ エディックス NSX エリシオン CR-Z と、書いてありました。
出品者にきくとわからないとかえってきました。

みんなが知りたい質問

RX-7 FD3Sを購入しようと考えています。
年間でどれくらいの維持費がかかりますか？ 昔最低でも50万と見たことがあるんですけど本当にそれくらいかかるんでしょうか？ よろしかったら細かく教えていただけるとありがたいです（ ; ; ） 今の時代にあってない車とはわかってるんですけどやっぱり昔からの夢なので乗りたいです！ よろしくお願いします！

みんなが知りたい質問

誰かこのタコメーターのメーカーと品番号を知りませんか。
下の画像は頭文字Dのfd3sの物ですが1期の時と全く違います。
他のどのfd3sのメーターを見ても見つかりません。
回答よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

FD3S rx-7 ピュアホワイトに似合うホイールを探しています。
・シンプル、上品である ・高性能である(サーキット使用に十分) ・赤いキャリパーが映える(スポークが細く、スカスカ過ぎないもの？) ・15万円以内で手に入る という条件で色々探しているのですが、 なかなかこれといったものに出会えません。
目にとまったものは ・ADVAN RACING RG系 ・TE37 の黒・シルバー色なのですが、 アドバンは性能に不安が、 TE37はスポークが太すぎるのがおしゃれでないかも… といった理由で踏ん切りがついておりません。
何かおすすめのホイールがありましたらご教授頂けると幸いです。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

今の時代RX-7のFD3Sに乗るには厳しいですか？

みんなが知りたい質問

RX-7 FD3Sでおすすめのマフラーはありますか ？

みんなが知りたい質問

8j17インチに255/40r17は、履かせることが出来ますか？ わかる方よろしくお願いします 車はｆｄ３ｓです

みんなが知りたい質問

頭文字Dの高橋啓介のFD3Sは いつからGTウイングになって いつからカーボンボンネットに なったのですか？

みんなが知りたい質問

ＦＤ３Ｓ 6型 クラッチ マスターシリンダー 品番を知っている方教えてください。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

RX-７（FD３S）ノーマル車に乗っています。
純正ホイールから新たにホイールのみ変えようと思っています。
カッコ良いお薦めのタイヤホイールのメーカー、品番を教えてください。
ちなみにボディーカラーはブルーです。

みんなが知りたい質問

ＦＤ３Ｓ ５型のエキスパンションバルブを交換したいのですが、エバポレーターの取り外し方での質問です。
室内ダッシュボードを外す事なく、助手席の足元からブロアファンを外しながらの作業で可能でしょうか？ 可能であれば簡単な説明をいただければ幸いです。
メータパネルまでは外した経験がありますが、やはり楽はしたいのです。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

東海地方か関西地方(できれば東海)でマツダRX–7 FD3Sを購入するならどこのディーラーやショップが信用できておすすめでしょうか？

みんなが知りたい質問

ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
FD3S Ⅰ型のタイプSには、ビスカスかトルセンかのLSDは純正で付いてるのでしょうか？

みんなが知りたい質問

平成7年式 FD3SのAT車両に取り付け可能な社外ラジエターを探しているのですが 中々見つかりません。
出来るだけ安価がいいのですが 知ってる方が居ましたら宜しくお願い致しますm(_ _)m

みんなが知りたい質問

国産スポーツカーだけ時代が止まっている？未だに、深夜の首都高や週末のPAは 90年代の国産スポーツカーが多いですね。
魅力的で手に入るスポーツカーが、 2000年以降激減したからですか？ 86は見飽きるほど増えています。
それ以外はS15,RPS13,R33,JZA80,SW20,FD3S,NB8C,GDB... 2000年以降のスポーツカーは魅力が無いんですか？

みんなが知りたい質問

ロードスターに取り付けるオイルクーラーについてです。
友人がNB8C(NB1 BP-ZE)に乗っていてFD3Sの純正オイルクーラーを移植していましたが、そう簡単にできるのでしょうか？ 友人の方はショップでやってもらったらしく、細かいことはわからないみたいです。
そこで、FD3Sの純正オイルクーラー(コアのみ所持)を移植するのに掛かる金額(工賃は考えない)と時間に対して、HKSの空冷オイルクーラーと比べてどちらがいいのか教えていただきたいです。
また、FD3Sのオイルクーラーを取り付ける場合、必要な部品等も教えていただけると助かります。

みんなが知りたい質問

16インチ 8j オフセット+50のホイールを探しています。
現在マツダのFD3SタイプRバサーストを所有しており、車検対応で純正互換のホイールを装着することになりました。
特殊な事情により上記以外の寸法のホイールは装着できません。
予算10万円程度で該当寸法のホイールはないでしょうか。
よろしくお願いいいたします。

みんなが知りたい質問

rx-7(fd3s)に18インチ 9.5J インセット27のホイールは入るのでしょうか？

みんなが知りたい質問

この写真だけでクスコの何の車高調かわかる方おられますか？ 車種はRX-7 FD3S です。

みんなが知りたい質問

RX-7FD3Sのインタークーラーダクトを取り外したいんですがエアコンのリキットタンクが邪魔で取り外せなくて困っています。
リキットタンクは外さないとダクトは取り外せないんでしょうか？

みんなが知りたい質問

fd3s 今度車検があるので、ついでに簡単な足回りのリフレッシュを考えています。
お金がいくらでもえれば、全てのブッシュorロッドの交換をしたいのですが、そこまで出来ないので、費用対効果の良い交換部位を純正で交換したいとおもっています。
そこで、教えてください！ スタビブッシュは交換価値があるといろんなページで紹介されてました！ そのほかに何かございませんか？ 距離12万㌔ Ⅴ型 タイプRB エンジンドノーマル。
ノンOH 見かけ倒しの土日快適ツーリング仕様です。
ちなみに、駐車する際ハンドルをいっぱいにきると、グググと嫌な音がひびきます。
走行中は問題ないのですが、低速でハンドルを切ったときにだけ異音がします。
もしよかったら、こちらの情報も頂けると幸いです。
真剣に質問しています。
誹謗中傷はお控えください。
よろしくお願いします。